Nissan Qashqai Cvt Getriebe, Automatikgetriebe - H&Amp;S Austauschgetriebe Gmbh: Klippan Decken Schweden Strategie In Brasiliens

July 12, 2024, 9:18 pm

Es gibt 17 Antworten in diesem Thema. Der letzte Beitrag ( 15. Februar 2014) ist von feti. #1 Hallo möchte bei meinem P11/144 Ölwechsel beim CVT Getriebe das schon jemand hinter sich oder haben die Nissan Experten Tipps was man beachten muß. Grüße Klaus #2 öl ablassen und neues cvt öl von nissan wieder rein brauchst glaub ich 3, 5-4 liter... achso und einfüllen musst du es über das röhrchen vom ölmessstab gruß #3 Hallo danke für den weiter nichts zu beachten ist gehts Kollege erzählte was, das beim einfüllen das Getriebe sich drehen muß mir nur nicht vorstellen warum. Grüße Klaus #4 damit überall an jedes zahnrad das öl kommt aber ist wirklich schwachsinn weil sich das öl beim fahren eh verteilt und die räder das selber mit sich ziehen. Nissan Qashqai 2.0 CVT Langlebig sind Probleme bekannt (Auto, KFZ, Motor). aber das mit dem ölmaßstab errinnert mich an das: Zitat Öl nachfüllen schwer gemacht! Neulich stand ich an einer Tankstellte zum Luftprüfen meiner Reifen. Neben mir ein baugliches Fahrzeug (Daewoo Nexia) mit geöffneter Motorhaube, davor eine Frau (blond), Mitte 30, und murmelt in ihr Auto.

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Die genannten 4 Liter erscheinen mir realistisch. #8 gut. dann lügt nissan und ich habe jahrelang zuviel eingefüllt. #9 Doppelpost. #10 Original von primera73 Original von feti [quote] Original von Hansli gut. Warum werden hier Aussagen echter Fachleute immer wieder in Frage gestellt? #11 Original von primera73 Warum werden hier Aussagen echter Fachleute immer wieder in Frage gestellt? Weil hier jeder alles besser weiß und die Fachleute ja alle keine Ahnung haben #12 Hat aber schon mal einen Fred gegeben. Da hieß es letztendlich das nur etwa 4 - 5 Liter zum Wechseln sind. Cvt getriebe nissan qashqai. Der rest bleibt im Wandler. Ja, auch ein CVT hat einen Wandler. Das größere Problem ist zumindest in Österreich: man kommt an das NS-1 nicht ran. Also: wenn sich hier ein paar CVT-Fahrer aus Österreich, am Besten im Großraum Wien, zusammenrotten könnten um an diese kostbare Flüssigkeit in Form eines ganzen Faßes aus Deutschland zu importieren, wäre das sicher eine günstige sache. #13 Hallo habe heute eine CD mit Wartungsanleitung in die Hand steht bei Ölwechsel CVT Getriebe soviel Öl auffüllen wie abgelassen wurde, entweder Nissan NS-1 oder gleichwertiges anderer hätze mal das ist nur der Name NS1 oder sonst wird wohl kaum für sich extra Öl produzieren eingefüllt wird es durch den Tachoantrieb.

Das CVT-Getriebe verlangt hingegen mindestens nach "Acenta". Und dem größeren Motor. Dabei fällt auf, dass das stufenlose Bauteil manchmal etwas durcheinander kommt, den Motor über hohe Drehzahlen sinnlos laut werden lässt und es beim Druck auf die Bremse und anschließender Beschleunigung zu einem leichten Rucken im System kommt. Trotzdem... die Automatik passt besser. Komfort und so. Technische Daten Nissan Qashqai. Qashqai 1.2 DIG-T Datenblatt. Fazit: 7, 5/10 Mit der dritten Generation lässt Nissan einen im Schnitt gut gelungenen Qashqai auf das umkämpfte Crossover-Segment los, der – wenn es kein Premium-Fahrzeug sein soll – eine komfortable und am Zahn der Zeit befindliche Alternative zu eigentlich allen Modellen der Konkurrenz ist. Mit sinnvollen Extras wie Matrix-LED-Scheinwerfern oder Konnektivitätsfeatures ist die Basis mit 140 PS und Schaltgetriebe sicher nicht schlechter als ein Qashqai mit Xtronic und 158-PS-Benziner. Es lässt sich also auch ein sinnvolles 35. 000-Euro-Schnäppchen machen. 10. 000 Euro mehr sind aber – vor allem wenn Allrad- und Hybrid-Modell kommen – kein Problem.

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