Antenne Zweibrücken Meine Stadt – mein Sender Hörfunksender ( privat) Programmtyp Lokales Unterhaltungsprogramm Empfang analog terrestrisch, Kabel, Livestream Empfangsgebiet Zweibrücken und Umgebung Sendestart 27. Oktober 2012 [1] Eigentümer The Radio Group Geschäftsführer Antonio Gallucci Liste von Hörfunksendern Website Antenne Zweibrücken ist ein privater Hörfunksender in Zweibrücken. Nachrichten Archive - Seite 24 von 126 - Antenne Zweibrücken. Eigentümer ist die Dachholding The Radio Group. Eine Besonderheit des Senders ist, dass sich die Studios mit "aufwendiger Technik" [1] in Pirmasens befinden und dort für die Programme von Antenne Zweibrücken und Antenne Pirmasens gleichermaßen genutzt werden. Dennoch wird ein auf die Hörer von Antenne Zweibrücken zugeschnittenes Programm produziert. Programm [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Fokus im Programm von Antenne Zweibrücken liegt auf regionalen Themen aus den Bereichen Politik, Wirtschaft, Gesellschaft, Kultur, Bildung und Sport. Halbstündlich wird das Programm durch Nachrichten aus der Region, Rheinland-Pfalz, Deutschland und der Welt sowie halbstündlichen lokalen Wetter- und Verkehrsmeldungen ergänzt.
Das Gebäude zwischen Pirmasens und Lemberg ist mittlerweile rund 50 Jahre alt. Im Zuge der Sanierung sollen u. a. neue Dachplatten […] Landkreis Südwestpfalz bietet Chance zur JuLeiCa-Qualifikation Der Landkreis Südwestpfalz bietet in Zusammenarbeit mit der Kreisvolkshochschule in diesem Jahr erneut wieder die Möglichkeit an sich für die sogenannte Jugendleitercard kurz JuLeiCa zu qualifizieren. Die JuLeiCa ist ein amtlicher Ausweis, den ehrenamtliche Mitarbeiter in ganz Deutschland in der Jugendarbeit erhalten können. Antenne zweibrücken nachrichten satellite. Sie dient zur Legitimation und als Qualifikationsnachweis der Inhaber. Um sie zu […] Weitere Peter Kaiser-Kündigungen für rechtens erklärt Das Landesarbeitsgericht in Mainz hat gestern zehn weitere Kündigungen von ehemaligen Mitarbeitern des Pirmasenser Schuhherstellers Peter Kaiser für zulässig erklärt. Das Gericht bestätigte damit erneut die Entscheidung des Pirmasenser Arbeitsgerichts. Bereits Mitte Januar hatten 20 Ex-Mitarbeiter Berufung in dieser Entscheidung eingelegt.
Unter dem Dach der "uristik" präsentieren sich die Pfälzer Städte und Landkreise gemeinsam auf der Festmeile am Karmeliterplatz. Die Südwestpfalz ist nach Angaben der Kreisverwaltung während der Festtage mit den Themen "Wandern, Radfahren, Gastgeber und Freizeitangebote" vertreten. Krönender Abschluss […] Ausgleichszahlungen für rheinland-pfälzische Krankenhäuser eingestellt 54 Krankenhäuser in Rheinland-Pfalz werden heute zum letzten Mal Ausgleichszahlungen erhalten. Das teilt das rheinland-pfälzische Gesundheitsministerium mit. Da der Bund die Ausgleichszahlungen nicht über den 18. April verlängert hat, ist dies die letzte Tranche, die überwiesen wird. Antenne zweibrücken nachrichten sur. Insgesamt sind dann mehr als 191, 4 Millionen Euro an die rheinland-pfälzischen Krankenhäuser allein an Ausgleichszahlungen geflossen. Ursprünglich sollten […] 16. Mai 2022 Betrunkene Fahrradfahrerin baut Unfall in Zweibrücken Eine betrunkene Fahrradfahrerin hatte am vergangenen Samstag einen Unfall in der Zweibrücker Fruchtmarktstraße.
Nun folgt die nächste Vereinbarung. Wie der OB auf seiner Facebook-Seite mitteilt, plant die Deutsche Telekom die Verlegung von 20 Kilometern Glasfaserkabeln in der […] Pirmasenser dürfen Pflanzen ausbuddeln In Pirmasens dürfen am Montag Frühjahrsblüher aus städtischen Beeten ausgegraben und mit nach Hause genommen werden. Antenne zweibrücken nachrichten en. Das hat die Stadtverwaltung mitgeteilt. Anlass für die Aktion ist der sogenannte Florwechsel. Ab Mitte der nächsten Woche beginnen Mitarbeiter der Stadt mit den Vorbereitungen für die Pflanzung der Sommerblumen. Das Gratis-Angebot richte sich an alle Bürger, die den […]
Welches Kabel ist für mein Auto passend? Wegen den unterschiedlichen Standards zum Aufladen in manchen Ländern kann man immer noch nicht ein universelles Ladekabel für alle Modelle von E-Autos verwenden. Somit müssen Sie einige technische Daten Ihres Autos überprüfen. Das erste und wichtigste Merkmal ist der Typ der Kupplung für das Elektrofahrzeug – es kann um europäischer Typ 2 oder japanischer/amerikanischer Typ 1 gehen. Es ist wichtig, dass Sie die maximal zulässigen Stromwerte für Ihr Auto kennen. Ladekabel für Elektrofahrzeuge Typ 2 In Europa werden Kupplungen Typ 2 als Standard durch Richtlinie 2014/94/EU vom 22. Oktober 2014 festgelegt. Um Ihr Elektrofahrzeug an einem öffentlich zugänglichen Ladepunkt europaweit laden zu können, brauchen Sie in den meisten Fällen entweder ein Kabel mit Kupplungen Typ 2 oder ein Adapterkabel mit Kupplungen Typ 2 auf Typ 2 oder ein Adapterkabel mit Kupplungen Typ 2 auf Typ 1. Im Gegensatz zu Kabeln Typ 1 werden Kabel Typ 2 auch als Drehstromkabel mit einer Ladeleistung bis 22 kW.
"Im Markt sind Kabellängen von vier über 7, 5 bis zu zehn Metern üblich", sagt Rüdiger Vogel vom Branchenprimus Mennekes. Spiralkabel können in der Luft hängen und werden dabei nicht schmutzig. Sie sind aber eher selten. Bleibt die Frage nach der Form: Spirale oder glattes Kabel? Letzteres lässt sich leichter am und ums Auto herum verlegen, landet dafür aber gern im Dreck. Spiralkabel ziehen sich immer auf ihr kleinstes Packmaß zusammen und lassen sich in der Luft verlegen. Allerdings können sie den Lack und Anbauteile des Autos gefährden. "Außerdem verbrauchen sie mehr Material, sind darum teurer und haben höhere Widerstände", so Mennekes-Mann Vogel. Auf dem Markt verlieren sie momentan an Bedeutung. Universal-Ladekabel für verschiedene Formate Wer häufig an anderen Stromquellen auflädt, würde sich einen Passepartout wünschen, ein Universal-Ladekabel mit mehreren Adaptern. Für alle Fabrikate eignet sich der Juice Booster, der offiziell als mobile Ladestation vermarktet wird: Der Schweizer Hersteller hat beim ADAC-Wallbox-Test ein "Sehr Gut" eingeheimst.
Crenex Typ 2 Mode 2 16A Schnell EV Ladekabel Ladestecker für Elektroauto 220V Schuko Ladegerät Level 1 114 Kostenloser Versand Lieferung Mi. 18. – Mo. 23. Mai Crenex Typ 2 22KW 32A 5M 3 Phase EV Ladekabel Ladekabel für Elektroauto Wallbox Ladestecker 42 Elektrofahrzeug PHEV/EV Ladegerät Typ2 5m Kabel Tragbares Autoladegerät 3. 3KW 13A 3Pin 3 Lieferung Di. 24. Mai – Mi. 01. Juni ABSINA EV Elektroauto Ladekabel Typ 2 Mode 2 Schuko - 6 Meter, 1-phasig, 3, 7kW, 16A - zum Laden an Haushaltssteckdosen 6 Lieferung Di. 17. – Do. 19. Mai Hikeren Typ 2 Mode 2 13A Schnell EV Ladekabel Ladestecker für Elektroauto chuko Ladegerät Level 1 4 Lieferung Fr. 27. Mai – Fr. Juni MEIYOU 16A Schnell EV Ladekabel Ladestecker für Elektroauto 220V Schuko Ladegerät Level 1 2 6/8/10/13/16A Typ 2 EV Ladekabel Schuko für Elektroautos EV Charger 1 Phase Einstellbarer Strom Lieferung Fr. 20. Mai Elektroauto Ladekabel 1 Phase Typ 2 EU 230V 32A 7. 2kW 5m IP55 AC DGN 3220 Lieferung Do. – Fr. Mai DELTACO e-Charge, Kabeltyp 2 - Typ 2, 1-phasig, 32A, 3M AC Portable EV Ladeeinheit m. Schuko Stecker 3.
Steur 125, 00€ (ex. MwSt) | Ink. MwSt: 148, 75€ Audi - 3 Phasen 400V Ladekabel für Ladesäule / Wallbox. Typ2 auf Typ2 11kW Audi 3 Phasig Ladekabel 16A 11kW3-Phasen-Ladekabel mit Typ-2-Steckern zum Anschluss eines Typ-2-Audi e-tron an eine Typ-2-Ladestation oder an eine Typ-2-Ladestation für zu Hause oder im Büro (Wallbox). Unsere Audi 3-Phasen-Ladekabel haben eine Reparaturgarantie von 2 3-phasige Ladekabel kann bis zu 11kW aufladen. Die Ladeeinheiten Mode 3 ziehen den richtigen Strom durch das Kabel. Sie können dieses Kabel daher mit allen Ladestationen 3-phasige Ladekabel.. Ab: 147, 50€ ex. Steur 147, 50€ (ex. MwSt: 175, 53€ Audi - 3 Phasen 400V Ladekabel für Ladesäule / Wallbox. Typ2 auf Typ2 22kW Audi 3 Phasig Ladekabel 16A und 32 Amp3-Phasen-Ladekabel mit Typ-2-Steckern zum Anschluss eines Typ-2-Audi e-tron an eine Typ-2-Ladestation oder an eine Typ-2-Ladestation für zu Hause oder im Büro (Wallbox). Unsere Audi 3-Phasen-Ladekabel haben eine Reparaturgarantie von 2 3-phasige Ladekabel kann bis zu 22kW aufladen, was eine so genannte Schnellladung ermöglicht.
Gehe zu Seite Prev 1 2 3 4 5 6... 34 Weiter Über Produkt und Lieferanten: bietet 1615 ladekabel für ein elektroauto für kinder Produkte an. Ungefähr 1% davon sind ladekabel, 1% sind aufsitzautos, and 1% sind autoladegerät. Eine Vielzahl von ladekabel für ein elektroauto für kinder-Optionen stehen Ihnen zur Verfügung, wie z. B. screen display. Sie können auch zwischen 3 ports, ladekabel für ein elektroauto für kinder wählen. Sowie zwischen 1 year, 2 years ladekabel für ein elektroauto für kinder. Es gibt 58 ladekabel für ein elektroauto für kinder Anbieter, die hauptsächlich in Asien angesiedelt sind. Die Top-Lieferländer oder -regionen sind China, die jeweils 100% von ladekabel für ein elektroauto für kinder beliefern.
Unsere Audi mobilen Ladestationen (auch bekannt als tragbare Ladegeräte, Heimladegeräte oder ICCB / In-Kabel-Kontrolbox) werden mit 2 Adaptern geliefert, die den Anschluss an eine 2-polige Schuko- oder 3-polige 32A CEE-Steckdose. Der CEE-Stecker ist kompa.. Ab: 280, 00€ ex. Steur 280, 00€ (ex. MwSt: 333, 20€
Diese Option bietet Tesla seinen Kunden Bei Tesla heißen die Schnellladesäulen " Supercharger ", jedes Elektroauto von Tesla hat dafür ab Werk einen Anschluss. Neuerdings können Tesla-Fahrer zusätzlich eine CCS-Ladedose im Auto installieren lassen, dann sind auch die konventionellen CCS-Schnellladesäulen zugänglich. Im Tesla-Shop kostet sie inklusive Installation 249 Euro. Der "Mobile Connector", Universal-Stecker für Tesla, ist nur noch gegen 340 Euro Aufpreis erhältlich. Wie lang sollte das E-Auto-Ladekabel sein, welche Form ist günstig? Wie lang sollte die Strippe fürs E-Auto sein? Und welche Form sollte sie haben? Glatt oder spiralförmig? Das ist gar nicht so einfach, wie es anfänglich klingt. Kurze Kabel sind leicht und verschwenden keinen Platz im Kofferraum. Spiralkabel hängen nicht am Boden, werden also nicht so schnell schmutzig. Vor- und Nachteile: Glatte Kabel wie dieses sind vielseitig. Sie liegen aber oft am Boden im Dreck. Aber sie können schnell zu kurz werden, zum Beispiel wenn die Ladesäule zugeparkt ist oder das E-Auto nicht gewendet werden kann – und die Ladedose am Ende auf der Fahrzeugseite liegt, die sich gegenüber der Ladesäule befindet.