#1 Moin, bin neu hier und danke für die Aufnahme. Seit heute morgen brennt die orangene Leuchte für die Abgasanlage. Der Sandero ist von 2008 mit 1, 4 l Maschine. Mit meinem OBD Adapter (ELM327) bekomme ich keine Verbindung zur ECU. Verbindung zur ELM bekomme ich. Ist da vielleicht, wie damals beim Opel, 2 Kabel vertauscht? Ich habe vor ein paar Tagen die Linke Vorderachse getauscht, weil das Kreuzgelenk kaputt war. Aber ich nehme nicht an, das es damit was zu tun hat. Hat jemand einen Tip wie ich den Fehlercode wieder los werde, ohne mal wieder 25 Euro fürs auslesen zu bezahlen. Danke #2 Es gibt verschiedene ELM ( Wifi, Bluetooth, USB), verschiedene PC Betriebssysteme und verschiedene Diagnosesoftware. Um da überhaupt von der Ferne aus mitdenken zu können, wären ein paar mehr Details notwendig. Die Zündung war beim Verbindungsversuch an? Der "Versuchsaufbau" hat bei einem anderen Fahrzeug funktioniert? Themenstarter #3 Hallo Texas, ja, hast Recht. Keine Verbindung zu ECU - Elektrik - MondeoMK3.de. Aufbau: Android 7. 0 Samsung 5, ELM327 Bluetooth, Zündung war an, Motor auch, also beides probiert.
Mal schauen ob ich morgen mit einer neueren Free Version mehr Erfolg habe. Grüße Angehängte Grafiken (105, 2 KB, 124x aufgerufen) (63, 3 KB, 84x aufgerufen) (70, 6 KB, 83x aufgerufen) (48, 4 KB, 70x aufgerufen) (69, 9 KB, 92x aufgerufen) # 2 05. 2020, 09:02 AW: Multiecuscan ELM327 Verbindung nicht möglich Nachtrag, hab jetzt noch einiges in div. Foren gelesen. Elm327 keine verbindung zur ecu tracking. Der 166 benötigt zwar für manche Module ein ELM, es handelts sich aber vermutlich noch um ein Pre-CAN System, daher vermutlich die einwandfreie Funktion bei diesem Fahrzeug und nicht vergleichbar mit der Giulietta. Hab jetzt einiges zu den fehlerhaften Interfaces gelesen, die man teilweise modifizieren kann. Bei manchen wird ein Widerstand entfernt, bei anderen mehrere eingelötet, damit das Interface funktioniert. Ein Security Gateway Modul (SGW) wie bei den neueren Fahrzeugen, sollte ja hier in einer Giulietta noch nicht vorhanden sein oder? Es steht auch geschrieben, wenn zwar alle CAN-Protokolle laut MES Test unterstützt werden, aber man nur in die ECU rein kommt, wäre eine Modifikation notwendig.
ECU könnte etwas eingeschlafen sein, da Kurzstrecke und kein Bleifuß. Hinterlegtes Gewicht: 1680Kg neues Gewicht genauer berechnet: 1706, 5Kg (=1535+75+64+22, 5+10) (Leergewicht, Fahrer, Benzin, restliche Flüssigkeiten, sonstiges pauschal) Ich habe heute nur mal 2 Messungen zwecks Funktionstüchtigkeit gemacht und oberes sind die Spitzenwerte. Ich muss natürlich noch etwas mehr messen, um etwas aussagekräftiges aufzustellen. Wiegen werde ich den Subbi noch, um Ungenauigkeiten in diese Richtung auszuschließen. Mit den PS bin ich ganz zufrieden, ich schätze ihn zwar nur auf 310-315PS, aber bei solch einer Messungen gehe ich mal von +-10% Ungenauigkeit aus, sonst bräuchte niemand einen Leistungsprüfstand. Elm327 keine verbindung zur ecu 2016. Rein logisch sollte der Wert aber eher niedriger als höher liegen, aufgrund von Wind, Steigungen usw. Beim Drehmoment bin ich noch ratlos und warte erstmal weitere Tests ab.
Über die Website kann man sich die Werte auch anzeigen lassen. -- Dashboards: Die Frage wird im Internet nicht wirklich beantwortet. Wenn es ein US-Modell wäre dann hätte er die OBD2 schon ab 1996 haben müssen. In Europa wird teilweise was von 2000-2001 gesagt. Auf der Seite findet man folgendes Indiz um es heraus zu finden. "Bei Fahrzeugen für den europäischen Markt ist ebenfalls wenn: In den Fahrzeug-Papieren die Schadstoffklasse "EURO-3" oder höher eingetragen ist. " Im Zweifel würd ich einfach die paar Euro / Franken ausgeben und testen. Das teil bekommste sicher hier im Forum oder auf einem Treffen auch an den Mann / Frau Ohmann gc8/gf8 MY00 haben bo2 -. - Das hab ich mir auch schon überlegt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Berichte bitte ausführlich wenn du den Adapter hast und mit welchem Radio du es gekoppelt hast. Danke und Gruß Phil Ich hab Melonen auf den Augen... Wo finde ich denn die CSV bzw wo lässt sich in Torque auswählen was aufgezeichnet werden soll?? Wie wertest du eigentlich aus? # Forester 2. 0X SG Schalter [ MJ2007] Habe auch seit kurzem so ein Teil... Beim GC8 MY00 hat es bei mir nicht funktioniert... (Mit dem Torque App) Beim Clio Sport MY00 funktionierts problemlos.
Viel glück. Vielleicht liest du auch nochmal hier... hilit=obd2 Oder benutzt nochmal die suche, gibt glaube ich noch 1-2 andere threads zu dem thema. von XMats » Do 21. Mai 2015, 02:24 NICEZ hat geschrieben: Grad iharbort angekommen, getestet, verbindung zum obd, bei nem anderen Fahrzeug getestet, sofort verbunden. Womit verbindest du denn den OBD-Hansi? von NICEZ » Di 26. Mai 2015, 02:15 @lil welches ist es denn genau aus dem Pearl Katalog? @ak danke fürs aufbauen;) habs zwar bestimmt ne ganze std probiert aber ichsetz mich nochmal dran bevor ich das tTeil zurück schicke, achja wusste selbst nicht was dongle ist;) der Stecker nennt sich wohl so. Elm327 keine verbindung zur ecu download. @XMats hab 2 ausprobiert, EOBD Facile & Dash Command Wie gesagt bei meinem Focus2 wars nach mit obd verbunden. Lil Z-Driver Beiträge: 719 Registriert: Sa 21. Sep 2013, 18:14 Wohnort: Im tiefsten Vogelsberg 3 Mal 23 Mal von Lil » Mi 27. Mai 2015, 00:06 Lescars Obd2 Profi-Adapter heißt das Ding. Gibt 2 Ausführungen. 1x mit Wifi für iOS und Bluetooth für erstmal in den Wifi/Bluetooth-Einstellungen nach, ob sich dein Anzeigegerät überhaupt mit dem Dongle verbunden hat.
B. funktioniert, Kann mir jemand eine Fehlermöglichkeit und/oder Verfahren zur Behebung nennen. Ich habe nur dieses Forum zu meinem Anliegen gefunden vielen Dank erwue PS: Egänzung: Die APP Torque hat zum Anfang ganz prima funktioniert. Bie die Räder gewechselt wurden. Das Autohaus hatte mit mitgeteilt, das mein Dokker ein passives RDKS hat. Das war leider fasch. Deshalb habe ich Reifendrucksensoren bestellt und vom Reifendienst einbauen lassen. Leider hat es sich herausgestellt, das es dir falschen Sensoren sind. Deshalb dauerhaft bei Winterrädern Fehleranzeige im Display. Nur das danach auch Torque und ander APPS, wie OBDII - Check nicht mehr Zugriff auf die Seuergeräte haben. vielleicht hilft das weiter. Zuletzt bearbeitet: 11. 05. 2020
So setzen wir bei Livarea stets auf ein ausgesprochen puristisches, geradliniges, schlichtweg modernes Design unserer Sitzbänke, frei von allen überflüssigen Schnörkeleien. So haben Sie bei den Sitzbänken von Livarea die Wahl zwischen unterschiedlichen Breiten, Zweisitzern oder Dreisitzern, verschiedenen ansprechenden Farben und hochwertigen Materialien wie Holz, Metall oder Kunststoff. Italienische Sitzbänke sind modern und edel, hochwertig verarbeitet und ganz exklusiv im Design Komfortable Designer Sitzbänke Unsere modernen Sitzbänke sind Produkte echter Handarbeit. Hergestellt in Meisterbetrieben mit einer Tradition von bis zu 50 Jahren. Hier sitzt jeder Handgriff. Wir bauen auf die jahrelange Erfahrung unserer Zulieferer in der Produktion hochwertiger Sitzmöbel. Sitzbank flur design group. Wie bei allen unseren Produkten achten wir auch hier auf die Verwendung ausgesuchter Materialien, beste Verarbeitung und – bei Sitzbänken absolut unumgänglich – auf eine absolut stabile Bauweise. Natürlich verlassen auch unsere Bänke die Produktion nicht ohne eine ausführliche Endkontrolle.
Kleiner Fußkick und die Schublade, die Töchterchen versehentlich aufgelassen hat, schließt sich wie von Zauberhand bzw. -fuß von ganz alleine. Hah, so müssen Mütter planen. Kleine Lederschlaufen als Griffe Da ich dann – für die "Sanft Schließen" Funktion – ja Griffe brauchte und keine von Ikea wollte, habe ich mir von einer Sattlerei ein Stück Leder besorgt und in vier gleich große Abschnitte geschnitten, dann vier einfache Metall Unterlegscheiben und vier Schrauben genommen, die Lederstücke zur Schlaufe gelegt und sie an die Fronten geschraubt. Zuerst wollte ich eigentlich Schrauben, die an Nieten erinnern, aber die gab's im Baumarkt so nicht und so gefällt es mir auch richtig, richtig gut. Viel besser sogar! Was dazu vielleicht noch wichtig wäre, ist, dass ich – bevor ich die Schlaufen angeschraubt habe – mit einem spitzen Ding (wenn ich ehrlich bin, weiß ich nicht mehr, was ich genommen habe) ein Loch in das Leder gemacht habe. Sitzbank für Flur, Garderobe & Co. | GALERIA.de. Ich könnte mir vorstellen, dass sich das Leder sonst um die Schraube wickelt, wenn man sie reindreht.
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Eine moderne Design Sitzbank kann vieles sein. Als praktische Alternative zum Stuhl nehmen am Esszimmertisch gerne mehrere Personen auf ihr Platz. In Flur oder Diele dient sie als praktische und bequeme Sitzgelegenheit beim Schuhe anziehen oder einfach als schnelle Ablage für Handtasche und Co. Es gibt so viele Möglichkeiten und Räume, in denen Sie unsere modernen Sitzbänke aufstellen können. Und nahezu überall versprüht jede unserer formschönen Design Bänke den individuellen Charme eines hochwertigen Qualität-Sitzmöbels. Egal ob in Schlafzimmer, Küche, Flur oder Bad: eine Design Sitzbank von Livarea ist eine tolle Alternative zum Stuhl und unterstreicht gekonnt Ihren individuellen Einrichtungsstil. Sitzbank flur design software. Moderne Design Sitzbänke aus Italien Die moderne Designer Sitzbank ist längst nicht mehr aus Eiche, Buche oder Kiefer rustikal. Die moderne Sitzbank trumpft auf mit ihrem außergewöhnlichen Design. Geradlinige Formen, mit Lehne oder auch ohne, gepolstert oder mit Sitzkissen, unseren innovativen Designer haben immer wieder neue, zündende Ideen beim Sitzbank Design.
Mit einer Sitzbank aus Metall können Sie Ihre Vorliebe für den Industrial Style perfekt zum Ausdruck bringen. Und keine Sorge: Eine Metallbank muss nicht unbequem sein, meistens ist sie mit einer Sitzauflage versehen, die für den nötigen Komfort sorgt. Beliebt sind auch Kombinationen aus Metall und Holz, bei denen sich durch die Mischung der unterschiedlichen Texturen und Oberflächen schöne Design-Effekte erzielen lassen. Tipp: Möchten Sie Ihren Eingangsbereich zuhause vervollständigen und nicht nur besonders einladend, sondern auch sehr praktisch gestalten, sind Sie mit einer passenden Konsole für den Flur bestens bedient. Besonders harmonisch wirkt es, wenn Sie die Optik der Konsole auf die der Sitzbank abstimmen. Wie die Flurgestaltung modern und funktional durch eine Sitzbank wird. Einsatzmöglichkeiten: Wo lässt sich die Sitzbank für den Flur noch einsetzen? Eine Flurbank ist multifunktional und flexibel einsetzbar. Das bedeutet, dass sie nicht nur den Eingangsbereich zieren, sondern auch beispielsweise in Ihrem Schlafzimmer Platz finden kann. Gut macht sich so eine Bank für den Flur außerdem auf Ihrer Terrasse: Hier können Sie sich bequem zum Wechseln von Haus- zu Gartenschuhen hinsetzen oder auch mal so eine Pause machen.
Im Flur gibt es nicht besonders viele Möbel, alles hat aber seinen Platz. Dort kann man auf Garderobe und Beistelltisch einfach nicht verzichten, doch bequeme Sitzgelegenheiten sind auch erwünscht! Eine Sitzbank im Flur zieht man in den meisten Fällen auch in Betracht. Wie die Flurgestaltung modern und funktional durch eine Sitzbank wird? Sitzbank flur design collection. Wir geben Ihnen durch die folgenden Beispiele ein paar Ideen für Flurgestaltung, die Ihre Aufmerksamkeit verdienen! Genießen Sie diese! Clevere Flurmöbel machen aus der Diele einen funktionalen Ort Die Sitzbank im Flur als wichtiger Teil der Raumgestaltung Als Verbindung zwischen innen und außen ist der Flur ständigem Verkehr ausgesetzt. Deshalb werden Funktionalität und Ordnung hier groß geschrieben. Was für Möbelstücke man für diesen Ort auswählt, ist also ausschlaggebend dafür, dass man den Raum und dessen Gegebenheiten optimal ausnutzt. So sucht man nach praktischen Möbeln, die Raum sparen und doch auch für genug Stauraum sorgen! Für Klamotten und kleine Gegenstände muss doch Platz gefunden werden.