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Eine halbe Stunde Arbeit statt drei bis zehn Tage Wartezeit sind sicher ein gutes Argument. "Kleiner" Service der Rock-Shox-Gabeln • Service-Intervall: Ölwechsel/Luftkammer-Service alle 50 bzw. 100 Betriebsstunden • Schwierigkeit: Leicht (mit Luftkammer-Service: mittel) • Zeitaufwand: ca. Rock shox reverb explosionszeichnung motor. 20 min (Luftkammer-Service ca. 5 min mehr) • Materialkosten: 15WT-Schmieröl (120 ml, 5 Euro), Schmier-fett Butter (20 ml, 9 Euro), Service-Kit (ab 18 Euro, bei jeder Nachrüstgabel einmal dabei), evtl. Einpresshülse (ab 18 Euro) Infos unter Georg Grieshaber Dieses Werkzeug brauchen Sie für den Rock Shox Gabel-Service. Die Tools für den Rock Shox Gabel-Service: 15WT-Schmieröl * Rock Shox Butter Dichtungs-/Service-Kit Handschuhe Inbus (5 mm) * Reifenheber Gummihammer Spritze * Einpresshülse Zusätzlich für "kleinen" Luftkammer-Service: Sechskantnuss (24 oder 30 mm) * Seegerringzange Dämpferpumpe So geht es Schritt für Schritt: Federgabel-Service für Rock Shox Gabeln 23 Bilder Schluss mit dem Schreckgespenst "Federgabel-Service" – wir zeigen Schritt für Schritt, wie der kleine Service bei den aktuellen Rock-Shox-Gabeln ganz leicht klappt.
Schluss mit dem Schreckgespenst "Federgabel-Service" – wir zeigen Schritt für Schritt, wie der kleine Service bei den aktuellen Rock-Shox-Federgabeln ganz leicht klappt. Moderne Federgabeln stecken voller Präzisionsbauteile. Müssen sie auch. Denn sonst hätten es die früher als empfindlich und unsensibel verschrienen Luftkammern wohl nie geschafft, sich gegen die Stahlfedern durchzusetzen. Doch mit all den Hightech-Innereien haben bei vielen Federgabelbesitzern auch die Berührungsängste mit der Technik zugenommen. Die vorgeschlagenen Service-Intervalle helfen dabei auch nicht wirklich. Rock Shox Revelation 426 Explosionszeichnung | MTB4FREE, deine Bike-Community. Dabei haben die Ingenieure viel Hirnschmalz investiert, dass zumindest routinemäßige Wartungsarbeiten mit geringem Aufwand und ohne große Schrauberkenntnisse auch Daheim zu machen sind. Zwei Faktoren sprechen klar für den Home-Service. Erstens, er spart bares Geld. Der hier gezeigte "kleine" Service an einer Rock Shox Reba kostet beim Händler zwischen 35 und 45 Euro – zuzüglich Versand und Material. Außerdem wird durchs Selbermachen die Ausfallzeit minimiert.
Folgende ORinge habe ich verbaut mit 2 alternativ O-Ringen die nicht Lagernd waren 0, 2mm stärker. 9, 12x3, 35 19x2 14x2 20x1, 5 16x2 2, 9x1, 78 8x2 Diese Angaben sollen eventuell als Hilfe dienen aber nicht zum Rummeckern wenn was nicht funktioniert bei mir hat es geklappt. Ein O Ring ist 2 mal verbaut glaube das es der 9, 12 ist bin mir aber nicht sicher weil ich alle 3 fach gekauft habe damit das ausmessen beim SKF nicht mehr kostet wie die O-Ringe #21 Hey, ich hab mich Heute auch mal meine Reverb auseinander genommen. Sogar mit Erfolg den Fehler behoben. Noch ein paar Anmerkungen zur Montage im Bild. Zum entlüften: die Kolbenstange des Ölkreislaufes kann man etwas nach unten von der Dichtung runter ziehen. Damit kommt die Luft zwischen dem oberen Gehäuse und der Kolbenstange besser raus. Guide R-Hebel - Explosionszeichnung - SRAM Guide RS Wartungsanleitung [Seite 17] | ManualsLib. Hast du die Maße der Dichtung des 'Sperventils'? Ich hab durch Zufall selber eine passende da gehabt und vor lauter Euphorie vergessen die zu vermessen. Es ist die gleiche, welche am Leitungsanschluss des Hebels verbaut ist.. evtl: 4 x 1, 5 oder so was Zuletzt bearbeitet: 28. September 2012 #22 gut dass es doch noch vergleichsweise einfach erscheint.
G u i d e ™ R - H e b e l – E x p l o s i o n s z e i c h n u n g Ausgleichsbehälterdeckel Membran Schlauch Leitungsnippel Leitungsmanschette Überwurfmutter Verschlussschrauben des Entlüftungsstutzens Ausgleichsbehälterschraube (Stealth-a-majig™- OEM) Klemmring Hebelkörper Hebelgriffbuchsen Kolben-Baugruppe Unterlegscheibe Hebelrückstellfeder Griffweiteneinstellung Gelenkstift Nocken Druckstange Sprengring Hebelgriff Guide™ R-Hebel – Explosionszeichnung Klemm- schrauben- stopfen schraube Unterleg- scheibe 17
25 EUR ist ein zu verschmerzender Reperaturaufwand. Nochmal Glück gehabt würde ich sagen, erschwingliche Gabelrettung.
Es gibt immer mehr Biker, die auf absenkbare Sattelstützen nicht mehr verzichten wollen. Ich bin seit geraumer Zeit auch einer von diesen. Ich finde diese Erfindung als eine der Genialsten in der Entwicklung des Mountainbike. Ich habe meine AS mittlerweile schon 4 Jahre. Funktionierte eigentlich immer einwandfrei. Mit der Zeit bemerkte ich ein Spiel im absenkbaren Teil auf alle Seiten. Ich machte mich dann mal schlau und fand heraus, dass es diverse Service Kits zu kaufen gibt. Also bestellte ich bei bike-import gleich einen Service Kit A1 Reverb bis Modell 2012 für ca. 40. 00 Fr. AS = Absenkbare Sattelstütze War zuerst ein bisschen erstaunt, wie viele Kleinteile da so in einem Service Kit enthalten sind. Da habe ich wohl den Kit für eine total Revision bestellt. Dabei wollte ich doch nur das Spiel beheben. Es gibt 2 verschiedene Arten eines Service. Paragon - Explosionszeichnung - SRAM RockShox PARAGON Wartungsanleitung [Seite 5] | ManualsLib. Ein weiteres Problem ist, wenn die AS mit wenig Druck auf den Sattel ein paar cm einfährt, ohne den Auslöseknopf zu betätigen. Dann hilft meistens ein Gründliches entlüften.
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