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Stehlager UCP 201 Grauguss für 12 mm Welle Beschreibung Stehlagereinheit UCP, Graugussgehäuse Für einfache Lagerungen, wie z. B. in Landmaschinen, Förderanlagen, Baumaschinen. Die UCP-Einheit besteht aus einem abgedichteten Lager mit balliger Außenfläche und einem Stehlagergehäuse aus Grauguss. Miniatur Stehlager für Ø 12 mm Welle - Spinematic Shop. Die Wellenbefestigung erfolgt mittels Madenschrauben am Innenring. Aufgrund der kugeligen Außenfläche des Lagers können Fluchtungsfehler der Welle ausgeglichen werden. Datenblatt Versandgewicht: 0, 63 Kg Artikelgewicht: Bewertungen (0) Durchschnittliche Artikelbewertung
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Also erst mal für alle Roller Hater: War einfach die billigste Variante mit Mofadrossel ect, hätte lieber ne 125er aber egal. Meine Frage: Ich will die CDI entdrosseln, hierzu hab ich ein Video auf Youtube entdeckt, der Roller ist BJ 2012, somit geht das BLAUE KABEL vom Motor zur CDI, also das Kabel das abriegelt. Normal schneidet man das einfach durch und gut ist, ist mir aber zu blöd wegen den grünen Freunden, also bisschen informiert, da hab ich in einem Video gesehen das einer einfach bei dem Stecker, wo das blaue Kabel endet und angeschlossen wird, genau an den Kontakt mit der CDI, also der schwarze Kasten, ein Stück Papier getan hat -> Entdrosselt? Cdi entdrosseln welches kabel 2 takt online. Danke:) Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Es ist absolut egal, wie Du den Roller entdrosselst - solange Du nicht die dazu passende Fahrerlaubnis hast, machst Du dich damit strafbar. Entscheidend ist nur, was der Rollenprüfstand der Polizei anzeigt und was in den Papieren steht. Paßt das nicht zueinander, gibt es Ärger. Im schlechtesten Fall wird dein Roller beschlagnahmt und von einem Gutachter untersucht.
noch was: wenn du nur "auftrennst" hat der Motor (Einspritzer vorausgesetzt) das Kennfeld des Leerlaufs und das kommt garnicht gut… PS. ich bewundere Leute die etwas tun aber nicht wissen warum und wozu sie es tun aber die anderen tuns ja auch. Also - ICH würde diesen Beitrag sofort in den Papierkorb tun! #3 von Jonny » 22. 2009 16:32 Dieser Beitrag hat zu etwa 0, 0% dem beigeholfen, wonach ich suche... Dass ich die Knubbel habe sollte wohl durch (etwas mehr Achtsamkeit oder einfach einmal hochscrollen) meine Angabe links am Profil ersichtlich sein. Roller CDI wechseln / entdrosseln - DriNow - YouTube. Dass es der Gangsensor etc. ist, weiß ich auch schon seit längerem. Bevor ich jetzt aber etwas falsches tue, frage ich lieber genau nach, denn jede Knubbel ist von der Technik gleich (wer hätte das gedacht). Daher wäre es sinnvoll, wenn mir jemand, der das bei seiner Knubbel gemacht hat, den genauen Stecker beschreiben könnte. Ich verweise nochmals auf meinen ersten Post: Und zwar wollte ich einfach nur wissen, welche zwei Kabel abgetrennt werden und WO genau sie stecken.
Dragol Beiträge: 3851 Registriert: 06. 10. 2005 20:40 Wohnort: Berlin #4 von Dragol » 22. 2009 16:56 Um den Stecker zu finden mach den Tank hoch und die Ritzelabdeckung runter. Der Gangsensor ist in der Nähe vom Ritzel angeschraubt. Folge dem Kabel zum Stecker unterm Tank. Viel Spaß auf der Rennstrecke... "Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da. " (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993) 2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti 2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes #6 von Jonny » 29. 2009 13:21 Dragol hat geschrieben: Vielen dank. Man sehe doch, es gibt Menschen, die nicht einfach wieder den alten Opa spielen und auf alte Threads verweisen sondern einfach nur kurz und knapp wie hier einfach auf den richtigen Post verlinken und das wars. @ Overdrive: Nein! #7 von Jonny » 29. Roller CDI entdrosseln - So richtig? (Tuning, Scooter). 2009 16:17 So, habs jetzt draußen. Auf Anhieb nicht großartiger Unterschied. Aber irgendwie hab ich das Gefühl, die Gasannahme ist leicht verbessert. Lautstärke ist gefühlt auch minimal hoch gegangen.
Jonny SV-Rider Beiträge: 5126 Registriert: 10. 08. 2008 0:58 SVrider: 2. und 3. Gang entdrosseln - Welche Kabel denn nun genau?! Beitrag von Jonny » 22. 07. 2009 15:35 Die Überschrift sagt schon alles... Nach ewig langer suche und IMMER wieder mehr Verlinkungen und sinnlosen Beiträgen, wie blöd man doch mit dem G-P*** sei usw. und so fort bin ich immer noch nicht am Ziel. Und zwar wollte ich einfach nur wissen, welche zwei Kabel abgetrennt werden und WO genau sie stecken. Will nicht mehr und nicht weniger wissen. Cdi entdrosseln welches kabel 2 takt 10. Danke. PS: Die Zensur des Worts mit dem Packeten und nen G davor muss erstmal jemand verstehen... MFG Jonny WilheLM TL Re: 2. Gang entdrosseln - Welche Kabel denn nun genau?! #2 von WilheLM TL » 22. 2009 16:26 Jonny hat geschrieben: Die Überschrift sagt schon alles... … Ja. plural, und das heisst. du hast keine Ahnung Jonny hat geschrieben: …Nach ewig langer suche und IMMER wieder mehr Verlinkungen und sinnlosen Beiträgen, wie blöd man doch mit dem G-P*** sei usw. Und zwar wollte ich einfach nur wissen, welche zwei Kabel abgetrennt werden und WO genau sie stecken.