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July 6, 2024, 11:46 pm

Ausgewähltes Fahrzeug MAZDA 2 (DY) 1. 4 CD Zylinder: 4 Ventil: 8 Leistung: 50 kW (68 PS) Hubraum: 1399 Aufbau: Schrägheck Kraftstoff: Diesel Motorart: Diesel Einspritzung: Direkteinspritzung Diagnosegerät autoaid Alle Steuergeräte, Fehler lesen und löschen, Servicerückstellung, Sensoren, Aktuatoren, Sonderfunktionen Mehr Informationen Bitte logge Dich in Dein autoaid Konto ein, um in unserer Community zu posten Passwort vergessen? Noch kein autoaid Konto? Mazda 2 dy automatikgetriebe problème urgent. Registriere Dich hier! Angemeldet bleiben

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Ich habe folgendes Problem. Der Original Radio cd Wechsler war defekt und ich habe mir beim Kauf des Wagens von dem Autohaus ein doppel... Mazda 121 (Ei) - Seilzüge von Faltdach sind locker Mazda 121 (Ei) - Seilzüge von Faltdach sind locker: Hallo zusammen, ich habe mir vor einigen Wochen einen 25 jährigen Mazda 121 gekauft mit Faltdach. Beim Kauf war alles tip top. Ich konnte das... Mazda CX7 Ad Blue Mazda CX7 Ad Blue: Hey, Ich hab da seit einiger Zeit ein Problem mit dem Ad Blue und oder dem SCR System bei einem Mazda CX 7 2, 2l Diesel. Bei mir leuchtet die... Mazda 6 Auspuffumbau Hilfe Mazda 6 Auspuffumbau Hilfe: Hallo, und zwar plagt mich schon seit längerem eine Frage. Und zwar fahre ich einen Mazda 6 der original 2 ESD hat. Mazda2 / 121 Forum - Seite 2 - MazdaForum.de. Ich würde dem Wagen gerne... Gebläsebedienteil Mazda Demio Gebläsebedienteil Mazda Demio: Hallo, wer weiß denn wie man ein Gebläsebedienteil Mazda Demio Bj. 1998 (ohne A/C) auswechselt? Danke. VG Tipps & Tricks für Mazda BT-50 CD, Mazda E2000/2200 Bus SR1, Mazda E-Serie SR2, Mazda 121, Mazda Xedos, Mazda B Serie, Mazda 323, Mazda 626, Mazda MPV, Mazda Premacy, Mazda MX-3, Mazda MX-5, Mazda MX-6, Mazda RX-7, Mazda RX-8, Mazda 2, Mazda 3, Mazda 5, Mazda 6, Mazda Demio, Mazda Tribute, Mazda CX-9, Mazda CX-3, Mazda CX-5, Mazda CX-7, Mazda News

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Weder die Achsaufhängung, Dämpfung, Lenkung, die Beleuchtung sowie die Bremsen bereiten dem Typ DY Schwierigkeiten. Kinderkrankheiten, die sich zu teuren Defekten entpuppen könnten, sind bei ihm nicht bekannt. Zu den Schwachstellen gehören bei den Benzinern (ab Baujahr 2004) undichte Wasserpumpen. Der ADAC registrierte häufig entladene Batterien. Alle Infos zur ersten Generation des Mazda2 Überzeugt im Alter Auch über 15 Jahre nach seiner Produktion ist der Mazda2 solide, robust und zeigt sich unverwüstlich. Günstig ist er ebenfalls. Mazda 2 dy automatikgetriebe probleme e. Unter 3000 Euro erhält man ein gut ausgestattetes Modell mit durchschnittlicher Laufleistung. Bis auf die elektronische Stabilitätskontrolle DSC ist auch alles Wesentliche an Bord gewesen. Auf elektrische Fensterheber, Radio mit CD, Zentralverriegelung oder Klima muss man nicht verzichten. Es gibt sogar Modelle mit Anhängerkupplung oder Dachreling. Unsere Empfehlung: Auf Sondermodelle namens Active oder Active Plus achten, die nicht nur ausschließlich vom stärksten Ottomotor (1, 6-Liter-Benziner mit 100 PS) angetrieben werden, sondern auch über umfangreiche Sonderausstattung verfügen.

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Dort angekommen, schwebt der Mazda in die Höhe, während der Meister die Taschenlampe zückt. Dabei braucht er sie gar nicht, um das erste Problem zu erkennen: Rost, nahezu überall am Unterboden. An den Schwellerkanten, den Achsaufnahmen, Achskörpern, der Reserveradmulde und am Heckblech. "Ach, du meine Güte", murmelt Meister Wünsch, schnappt sich einen Schraubendreher und arbeitet stichprobenhaft die erwähnten Teile ab. Dabei überprüft er, wie stark sich der Rost bereits in die Bleche gefressen hat. 0810 - MAZDA 2 (DY) 1.4 in Getriebesteuerung - Probleme, Fehlercode und Diagnose | autoaid. "An manchen Stelle ist es nur Flugrost, den man noch relativ einfach beseitigen kann. Dann aber gibt es Stellen wie diese hier an der Reserveradmulde, da kann ich mit dem Schraubendreher fast schon durch die Bleche stechen. Gar nicht gut. " Die braune Pest ist nur schwer loszuwerden "Schwer zu sagen, warum der Unterboden dieses Exemplars so stark angerostet ist. Offensichtlich gab es ab Werk nicht genügend Unterbodenschutz, wie man hier erkennen kann. " Meister Wünsch hat eine braune Stelle unterhalb der Schwellerkante frei gekratzt – die Bleche sind noch stabil.

Design ist ja immer Geschmackssache - zumindest geht auch Mazdas Kleinster auf einem Supermarkt-Parkplatz nicht im Design-Einerlei unter. Kofferraum und Innenraum Apropos Supermarkt: Den Großeinkaufs-Chef meistert der japanische Kleinwagen ziemlich gut. 280 Liter Kofferraumvolumen stehen parat, 950 Liter sind es bei umgeklappter Rückbank. Etwas mehr Laderaum als beim VW Polo, nicht ganz so viel wie beim Ford Fiesta - guter Durchschnitt eben. Einen Minuspunkt gibt es für die hohe Ladekante, über die das Material gewuchtet werden muss. Was den Stauraum für Personen angeht, ist man im Mazda vorn sehr gut bedient. Mazda 2 DY, 2004, Probleme Automatikgetriebe. Pilot und Copilot finden leicht eine angenehme Sitzposition. Im Fond geht es etwas enger zu, vor allem am Kopf. Auch der Einstieg durch die schmalen Türen ist für Erwachsene nicht gerade bequem. Den Zweier gibt es übrigens immer mit fünf Türen - ein allgemeiner Trend in der Kleinwagen-Branche, die zunehmend Weltautos für alle Geschmäcker und Bedürfnisse produzieren muss. Cockpit und Bedienung Beim Cockpit ist der Zweiter ein Großer.

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