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Das Ergebnis ist eine tatsĂ€chliche Höhe von exakt 124 mit einer Höhe von 80% gehören zur Klasse der Vollprofil Reifen. Bei dieser ReifengröĂe wird die Angabe zur Flankenhöhe hĂ€ufig auch einfach weggelassen und sieht dann so aus: 155 r13. R - Reifen mit radialer Bauart Das R in der Beschreibung besagt, dass es sich bei dem 155 80 r13 Ganzjahresreifen um einen zeitgemĂ€Ăen Radialreifen handelt. Damit sind die im Inneren radial angeordneten CordfĂ€den gemeint, die bei der Reifenproduktion in die Karkasslagen eingearbeitet wurden. Die rechtwinklige Ausrichtung bringt eine Hohe StabilitĂ€t auch bei ungĂŒnstigen Fahrbahneigenschaften und ein solcher Reifen nutzt sich wesentlich langsamer ab, als der VorgĂ€nger des Reifens in radialer Bauweise, dem Diagonalreifen. Dies sind die wichtigsten GrĂŒnde, weshalb Radialreifen heute bei nahezu allen Fahrzeugen genutzt werden. 13 - Der Durchmesser der Felge FĂŒr den Felgendurchmesser in Zoll bzw. Inch steht die hintere Zahl, in diesem Fall 13. Der 155 80 r13 Ganzjahresreifen ist somit fĂŒr Reifen im 13-Zoll-Format prĂ€destiniert.
B. Spikereifen - Notreifen des Typs T - Reifen mit einer zulĂ€ssigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen fĂŒr Felgen mit einem Nenndurchmesser †254 mm oder â„ 635 mm Die Kriterien und Bewertungsklassen im Ăberblick Kraftstoffeffizienz Der Kraftstoffverbrauch hĂ€ngt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A (gröĂte Effizienz) bis E (geringste Effizienz) eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7, 5%* möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen. (Quelle: FolgenabschĂ€tzung der EuropĂ€ischen Kommission * wenn nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde) Bitte beachten Sie: Der Kraftstoffverbrauch hĂ€ngt in hohem MaĂe von der eigenen Fahrweise ab und kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden.