Siegen Empfangsgebäude Blick vom Sieg Carré Daten Kategorie 3 Betriebsart Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 6 Abkürzung ESIE Eröffnung 1861 Lage Gemeinde Land Nordrhein-Westfalen Staat Deutschland Koordinaten 50° 52′ 32″ N, 8° 0′ 58″ O 50. 875555555556 8. 0161111111111 Koordinaten: 50° 52′ 32″ N, 8° 0′ 58″ O Eisenbahnstrecken Dillstrecke (km −1, 1) Ruhr-Sieg-Strecke (km 106, 2) Siegstrecke (km 106, 2) Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen Der Bahnhof Siegen ist der wichtigste Personenbahnhof der nordrhein-westfälischen Großstadt Siegen. Er befindet sich in direkter Nähe zu der Siegener "Neuen Mitte" mit Busbahnhof, Sieg Carré und City-Galerie. Geschichte Der Bahnhof wurde am 10. Januar 1861 gleichzeitig mit der Zweigstrecke von Siegen nach Betzdorf, die heute Teil der Siegstrecke ist, eröffnet. Günstige Bahntickets von Gießen nach Siegen – Deutsche Bahn. Das Teilstück Altena–Siegen der Ruhr-Sieg-Strecke wurde im August 1861 eröffnet. Im Zeitraum von 1942 bis 1944 wurden Juden vom Bahnhof Siegen aus deportiert. Eine Gedenktafel auf Gleis 3 erinnert daran.
Durch einen Kurswagen bestand eine direkte Verbindung nach Zagreb. [2] Das Angebot wurde zum Fahrplanwechsel 2011/2012 im Dezember 2011 wieder eingestellt. [3] In den 1980er und 1990er Jahren gab es von Siegen aus eine Fernschnellzug -Verbindung nach Oberstdorf. Weitere Einrichtungen Im Bahnhof befinden sich ein DB Reisezentrum, eine McDonald's -Filiale, eine Gaststätte und ein Zeitschriftenladen. Widersprüchlichkeiten bei der Namensgebung Der Siegener Bahnhof wird seitens der Deutschen Bahn nicht als Hauptbahnhof bezeichnet. Bahnhof siegen gleisplan germany. [4] Trotzdem findet sich die Bezeichnung Siegen Hbf auf einigen Stationsschildern im Bahnhof und auf der Straßenwegweiserbeschilderung. Auch automatische Fahrgastansagen im Rhein-Sieg-Express kündigen als nächsten Halt "Siegen Hauptbahnhof" an. Mit dem Abschluss der Modernisierungsarbeiten im Jahr 2017 ist zugleich eine offizielle Namensänderung in Siegen Hbf geplant. [5] Seitens der DB Netz AG wird der Bahnhof Siegen seit dem 1. Juli 2012 als Siegen Hauptbahnhof bezeichnet.
Zum Fahrplanwechsel 2014/2015 wurden diese beiden Linien zu einer durchgehenden, umsteigefreien Linie RB 90 (Westerwald-Sieg-Bahn) zusammengelegt. Bis ins Jahr 2004 wurde das Verkehrsangebot der Dreiländerbahn, welches auch die RB 28 bis ins Jahr 2004 sowie die RB 95 bis ins Jahr 2013 beinhaltete, durch die DB Regio betrieben. 2004 übernahm die Vectus Verkehrsgesellschaft den Betrieb auf der Oberwesterwaldbahn zwischen Limburg (Lahn) und Au (Sieg). Im Jahr 2014 wurde nach gewonnener Ausschreibung das Netz der Dreiländerbahn durch die Hessische Landesbahn GmbH (HLB), Bereich Dreiländerbahn, übernommen. Bahnhof siegen gleisplan museum. Aufgrund der Verlängerung der RB 90 bis nach Siegen verkehrt die RB 95 heute nur noch zwischen Dillenburg und Siegen. Auf der Hauptstrecke (der Siegstrecke von Köln nach Siegen) verkehren die Regional-Express -Züge von Aachen über Köln und Betzdorf nach Siegen (RE 9) sowie die S-Bahn-Linie S 12 (von Montag bis Freitag auch die S-Bahn-Linie S 19) von Horrem über Köln-Ehrenfeld bis nach Au (Sieg).
Der Tarif des Verkehrsverbundes Rhein-Mosel (VRM) gilt ebenso als Übergangstarif für Fahrten mit Start-/Zielbahnhof im Gebiet des VRM, welches auch den Kreis Altenkirchen umfasst. Darüber hinaus gelten hier auch die Ländertickets für Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz sowie das Quer-durchs-Land-Ticket. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Reisecenter der Westerwaldbahn im Bahnhof Au (Sieg) NRWbahnarchiv von André Joost: Beschreibung der Personenzugangsstelle Au (Sieg) Beschreibung der Betriebsstelle KAU Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Abfrage der Kursbuchstrecke 450. 12 bei der Deutschen Bahn. ↑ Abfrage der Kursbuchstrecke 450. Siegen-Köln: RE 9 noch verspäteter, fällt noch häufiger aus - wp.de. 13 bei der Deutschen Bahn. ↑ Abfrage der Kursbuchstrecke 460 bei der Deutschen Bahn. ↑ Abfrage der Kursbuchstrecke 461 bei der Deutschen Bahn. ↑ Betriebsstellenarchiv Au (Sieg) ↑ André Joost: Streckenarchiv 2651 – Köln-Deutz–Gießen. In: NRWbahnarchiv. Abgerufen am 2. Mai 2016. ↑ Streckenarchiv 3032 ↑ André Joost: Streckenarchiv 3032 – Engers–Au (Sieg).
Rothaargebirge Bahnhof Erndtebrück Der Bahnhof Erndtebrück liegt am km 28, 8 der 88, 5 km langen Strecke Kreuztal – Cölbe. Nach Norden zweigt die 19, 7 km lange Strecke nach Bad Berleburg ab, die der Eder folgt. Betrieblich sind die Strecken 1993 in drei Kursbuchstrecken eingeteilt: KBS 443 Siegen – Kreuztal – Erndtebrück – Bad Berleburg KBS 444 Erndtebrück – Laasphe KBS 623 Laasphe – Biedenkopf – Marburg Die Bahn erreichte Erndtebrück 1888. Am 1. Oktober wurde der 18, 8 km lange Abschnitt ab Hilchenbach in Betrieb genommen. Bahnhof siegen gleisplan village. Die 10 km von Kreuztal nach Hilchenbach wurden bereits 1884 eröffnet. Von hessischer Seite her, ging als erstes der Abschnitt Cölbe – Laasphe 1883 in Betrieb. Durchgehend befahrbar war die Strecke ab 1889 mit der Inbetriebnahme des letzten Abschnitts von Leimstruth (km 34, 7) nach Freudingen (km 43, 3) kurz vor Laasphe. 1. ) Das Empfangsgebäude mit den Bahnsteiggleisen 1 - 5. Am neuen, nahezu schneeweißen Bahnsteig von Gleis 2 steht noch der N 8116, der aus 150 045 und zwei Bm-Wagen besteht.
Hier ist das abzweigende Gleis nach Cölbe zu sehen. Auf dem leeren Schotterbett in der Mitte war das Zufahrtsgleis zum Betriebswerk, dessen Ringlokschuppen rechts im Grünen zu sehen ist. 9. ) Auf Gleis 3 wartete bereits 212 300-8 mit dem nächsten Zug nach Bad Berleburg. 10. ) Bei der Ausfahrt noch ein Blick aufs Empfangsgebäude. 11. ) Und auf das Stellwerk. 12. Bahnhof Siegen. ) 212 254 am 18. 10. 1889 mit dem E 3328 nach Köln. Weil die Straße hier so nah am Bahnkörper verläuft, steht hier das Einfahrsignal links vom Gleis. Foto: W. Proske
Nach Kriegszerstörungen bis 1952 wiederhergestellt, hat das Empfangsgebäude die jüngere Neugestaltung des Bahnhofsumfeldes als verbliebenes Gebäude des 19. Jahrhunderts überlebt.
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