Unter dem Motto "Lecker Mittach" hat Bosse gute Freunde eingeladen, die mit ihm gemeinsam bei laufender Tonaufnahme ihr Lieblingsgericht kochen - und dabei quasi frei von der Leber weg mit ihm schnacken. Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Schauspielerin Nora Tschirner macht dabei den Anfang. Die beiden sind gut befreundet und sie hat ihr Schmorgurken-Rezept mitgebracht. Gekocht und geschnattert wird übrigens nicht bei Bosse daheim in Hamburg, sondern in einer angemieteten Küche in Berlin-Charlottenburg. "Eine Mischung aus professionell und gemütlich", wie Bosse in Hamburg sagte. Als weitere Koch-Podcast-Gäste werden auch Kult-Schauspieler Bjarne Mädel, die Sängerin Nura, der Sänger Casper und die Musikerin Lea erwartet. Die-voelklinger-huette.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. Thema Kochen spielt bei Bosse schon lange eine Rolle Das Thema Kochen spielt bei dem 41-Jährigen, der zuletzt im Sommer sein achtes Studioalbum ("Sunnyside") veröffentlicht hat, schon lange eine Rolle. Über die Jahre ist er dabei ein großer Gewürzkenner geworden.
Bosses Podcast "Lecker Mittach" startet mit Nora Tschirner Bildunterschrift anzeigen Bildunterschrift anzeigen Der Hamburger Sänger Axel Bosse und die Schauspielerin Nora Tschirner kochen gemeinsam in einer Küche. © Quelle: -/Polydor / Island I Virgin & Ve Der Sänger Bosse liebt Kochen. Es hat für ihn viel mit Gefühl zu tun, und mit Quatschen. Nun verbindet er beides in seinem neuen Podcast "Lecker Mittach". Sein erster Gast ist eine gute Freundin von ihm - Schauspielerin Nora Tschirner. Als weiteren Gast wünscht sich der Singer-Songwriter Außenministerin Annalena Baerbock. Share-Optionen öffnen Share-Optionen schließen Mehr Share-Optionen zeigen Mehr Share-Optionen zeigen Hamburg/Berlin. Ro-he-wo.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. Lieder mit Tiefgang, Melodien fürs Gefühl, sanfter Rhythmus für die Füße - bislang hat der Hamburger Sänger Axel Bosse ("Kamikazeherz", "Wartesaal") vor allem mit deutschsprachiger Singer-Songwriter-Musik von sich reden gemacht. Nun könnten als weitere Qualitäten noch Quatschen und Schnippeln dazu kommen, denn der gebürtige Braunschweiger geht unter die kochenden Podcaster.
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11. 1973 AW Lingen:? - 16. 1970 (L 2) [nach 872. 697 km] z-Stellung: 01. 1973 Ausmusterung: 15. 1973 (Bw Hof) Stand: November 2020 Eigentümer: Freunde und Förderer des Deutschen Technikmuseums Berlin e. V., Leihgabe an die Ulmer Eisenbahnfreunde e. V. Standort: 74080 Heilbronn-Böckingen (Leonhardstraße) Zustand / Status: Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand, derzeit in betriebsfähiger Aufarbeitung. Dampflok 18201 letzte fahrt durch. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten. Bemerkungen: Die Lok wurde nach einer Gesamtlaufleistung von ca. 3. 300. 000 km abgestellt. Im Dezember 1973 wurde die Lok den UEF - Ulmer Eisenbahnfreunden e. von privater Seite zur Verfügung gestellt und im Frühjahr 1974 wurde sie im Bw Aalen zunächst gereinigt und anschließend neu lackiert, um sogleich im Sonderzugdienst eingesetzt zu werden. Im November 1975 wurde anläßlich einer fälligen Kesselinspektion im AW Braunschweig ein Schaden festgestellt, dessen Reparatur einige Zeit in Anspruch genommen hätte.
Grüße Auch im Thüringer Wald war schönstes Wetter. Der "Star" in Form von 18 201 hat gestern allerdings mächtig die Geduld strapaziert, auch wenn es nicht direkt anihm selbst lag. Mit fast 2 Stunden Verspätung kam der Sonderzug durch Plaue: Dadurch war der Rest der Tagesplanung hinfällig. Auch auf der Rückfahrt über die Werratalbahn, war wieder Geduld gefragt. Die Schatten wurden wurden langsam immer länger... In Wasungen hatte sich noch rechtzeitig ein Eisenbahnfreund mit Trabbi eingefunden. Andere Hobbyfreunde waren inzwischen der Vegetation etwas zu Leibe gerückt, so daß die DB Wasuzngen dieses Jahr auslassen kann. Dampflok 18201 letzte fahrt sorgen. Zwischen Wasungen und Walldorf wurde noch 52 1360 abgewartet. Unverhofft fuuhr ein "Schotterzug" (? ) mit 202 459-4 und 202 484-2 in den Rücken und paßte leider nicht komplett ins Bild. Wenig später beförderte dann 52 1360 ihren Sonderzug gen Eisenach. Schönen Sonntag noch, VG, Holger Hallo, Sehr schön gemacht von euch beiden. Wir waren auch vor Ort (Mein Video kommt in den nächsten Tagen).
Die Dampflok BR 18 201 wurde 1961 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen als letzte in Deutschland hergestellte Dampfloktype gebaut. Um Reisezugwagen für den Export mit 160 km/h Höchstgeschwindigkeit erproben zu können, benötigte die Reichsbahn eine geeignete Lok. Vorhandene und erprobte Baugruppen wurden zusammengefügt. Überhaupt konnte man sagen: alles schon mal dagewesen, aber in dieser Komposition einmalig. Die Baureihe 18 201 entstand aus dem Fahrwerk der Henschel-Wegmann-Zug-Lokomotive 61 002, die nach 1945 für kurze Zeit Sonderzüge und den Sonderwagen des Verkehrsministers schleppte, ehe sie in die Dampflok BR 18 201 umgebaut wurde. Die Baureihe 18 201 entstand auch aus den Außenzylindern der Versuchslok H 45 024 und dem für die 03. DR 18 201 – München Wiki. 10 genutzten Rekokessel sowie dem Schlepptender der 44 468. Die Dampflok hat eine Leistung von 1160 kW, eine Länge über Puffer von 25. 145 mm und eine Dienstmasse von 113, 6 t. Bei der Farbgebung entschied man sich für einen mittelgrünen Farbanstrich.