Polen muss seine Bezugsmöglichkeiten voraussichtlich weiter ausbauen, denn der Bedarf wächst. Laut Schätzungen von Gaz-System wird das Land 2030 rund 40 Prozent mehr Gas verbrauchen als 2021. Alternative Energien wie Biomethan und Wasserstoff könnten an Bedeutung gewinnen.
Und das, obwohl der Vertrag den jährlichen Verkauf von 10, 2 Milliarden Kubikmetern vorgesehen hatte, von denen Polen 85 Prozent abnehmen sollte. Mit so einem Partner lässt sich nur schwer zusammenarbeiten – zumal der Vertrag auch langfristig läuft. Der Kontrakt wurde 1996 unterzeichnet und sah somit eine Dauer von 24 Jahren vor – also fast einem Vierteljahrhundert. Der Betreiber des polnischen Abschnitts der Jamal-Leitung ist das polnisch-russische Joint-Venture EuRoPol Gaz, deren Aktien etwa zur Hälfte von PGNiG und Gazprom gehalten werden. Polen am bau gmbh. Ein Konflikt bestand darin, dass Polen einen höheren Übertragungstarif durchsetzen wollte, um die Verschuldung des Joint-Ventures abzubauen. Im Interesse Gazproms lag es hingegen, die Gebühren für die Leitung niedrig zu halten, um mehr Profit erwirtschaften zu können. Das Joint-Venture war mit einem Betrag in mindestens dreistelliger Millionen-Euro-Höhe bei der Gazprom-Bank verschuldet – also bei Gazprom selbst. Deshalb konnte dem russischen Konzern an einem schnellen Abbau der Schulden auch nicht gelegen sein.
Was viele Länder schon seit langem versuchen, dürfte dem größten östlichen EU-Mitglied nun gelingen: Seine Abhängigkeit vom russischen Gas zu beenden. Dabei setzt Warschau auf unterschiedliche Maßnahmen. Benachrichtigung über neue Artikel: Russland diktiert mit Gazprom die Energiepreise, fast wie es will. Viele Länder arbeiten deswegen schon sehr lange daran, diese Abhängigkeit zu mildern. Vor allem Polen macht ganze Sache. Polen am bau 2. So treibt das größte östliche EU-Mitglied den Bau der sogenannten Baltic Pipe-Gasleitung voran, die norwegisches Erdgas nach Polen und Dänemark transportieren soll. Deswegen hat "Gaz-Systems", das wichtigste Gasleitungs-Unternehmens Polens, gerade drei internationale Firmen ausgewählt, die das Projekt beaufsichtigen sollen. Gaz-Systems ist der Konzern, der grundsätzlich die Verantwortung für das Vorhaben hat, das rund 1, 5 Milliarden Euro kostet. Der polnische Konzern, der pro Jahr etwa 400 Millionen Euro umsetzt, soll für rund die Hälfte der Kosten aufkommen. Einen anderen Teil übernimmt die EU.
Der Manager agierte früher als Wirtschaftsminister Polens und kennt sich deshalb bestens in der Materie aus. Folglich ist für ihn Gazprom als Partner auch kein Unbekannter. Dabei ist die Baltic Pipeline ein Projekt, das eng mit der EU verbunden ist. Es ist eines von acht Gas-Projekten, die im Rahmen eines besonderen Gemeinschaftsplans angenommen wurde, der die Versorgung der Mitgliedsstaaten sichern soll. Das Programm nennt sich "Baltic Energy Market Interconnection Plan" (BEMIP), den die EU-Kommission im November 2008 angenommen hatte. Polen am bar brasserie. Das EU-Organ hat ihm den Titel eines Projektes verliehen, das für die Gemeinschaft von besonderem Interesse ist ("Important Project of Common European Interest", IPCEI). Fast ein Vierteljahrhundert latente Konflikte mit Russland Für die EU-Mitgliedsstaaten ist es deswegen so wichtig, von Russland weniger abhängig zu sein, weil es ständig Konflikte mit Gazprom gibt. Auch Polen kann ein Lied davon singen. So hatte der russische Gaskonzern zwischen September 2014 und März 2015 die Lieferungen über die Jamal-Pipeline eingeschränkt.
Ausland 2, 50 Meter hoher Zaun Migrantenandrang aus Belarus – Polen kündigt Bau eines Grenzzauns an Veröffentlicht am 23. 08. 2021 | Lesedauer: 2 Minuten Polnische Grenzschutzbeamte in der Nähe der Stadt Usnarz Gorny im Nordwesten Polens Quelle: dpa/Artur Reszko Hier können Sie unsere WELT-Podcasts hören Um eingebettete Inhalte anzuzeigen, ist deine widerrufliche Einwilligung in die Übermittlung und Verarbeitung von personenbezogenen Daten notwendig, da die Anbieter der eingebetteten Inhalte als Drittanbieter diese Einwilligung verlangen [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u. a. Polen baut eigene Gasleitung, kappt die Verbindung mit Russland immer mehr. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Indem du den Schalter auf "an" stellst, stimmst du diesen (jederzeit widerruflich) zu. Dies umfasst auch deine Einwilligung in die Übermittlung bestimmter personenbezogener Daten in Drittländer, u. die USA, nach Art. 49 (1) (a) DSGVO. Mehr Informationen dazu findest du hier. Du kannst deine Einwilligung jederzeit über den Schalter und über Privatsphäre am Seitenende widerrufen.
Für die kommenden Jahre hat PGNiG Verträge mit verschiedenen Partnern unterzeichnet. Zum wichtigsten Lieferant für LNG steigt ab 2023 die amerikanische Gesellschaft Venture Global auf. Große Mengen Flüssiggas kauft PGNiG auch bei der amerikanischen Cheniere Energy und bei Qatargas aus Katar ein. Die Summe aller ab 2023 vertraglich zugesicherten LNG-Käufe von PGNiG entspricht laut Berechnungen der mBank über 12 Milliarden Kubikmeter Erdgas. Die Kapazitäten in Świnoujście und in Klaipėda reichen nicht aus, um diese Mengen zu verarbeiten. Polen baut Grenzmauer zu Belarus - WELT. Daher prognostiziert die mBank, dass Polen mit weiteren europäischen Häfen Gespräche aufnehmen wird. PGNiG kauft einen Teil des Flüssiggases ohne Lieferung (free on board; FOB). Für den Transport muss das Staatsunternehmen eigene Schiffe einsetzen. Im Jahr 2022 wird PGNiG drei Tanker über Charterabkommen übernehmen. Zwischen 2023 und 2035 kommen insgesamt acht weitere Schiffe dazu. PGNiG kooperiert unter anderem mit den Reedereien Knutsen aus Norwegen und Maran Gas Maritime aus Griechenland.
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