Kia Springt Nicht An: Von Çamlık Nach Bremerhaven Mit Dem Zug | Railcc

July 14, 2024, 8:41 am

Sportage Driver Forum » Forum » Sportage III » Sonstiges » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 Hallo liebe Sporty-Fahrer ich schreibe mal in diesem Bereich da ich es nicht richtig zuordnen kann. Mein Sporty, 2, 0, Diesel, Automatik Ich habe folgendes Problem: Seid geraumer Zeit passiert es immer wieder, das mein Fz nach dem abstellen nicht mehr anspringt. Zündung ist an, nur das F springt nicht an, Vermutung liegt bei der Wegfahrsperre. Trotz mehrfacher an- und Ausschaltung, neu Verriegelung der Türen usw. schaltet die Wegfahrsperre nicht frei, Auto springt nicht an. (auch nicht mit dem zweiten Schlüssel) Und nun das komische, nach unendlichen Versuchen und c. 1 -1, 5 Std. standzeit springt der Wagen dann ohne Probleme an. Nachdem nun mittlerweile dreimal der ADAC vor Ort war und jedesmal wieder ohne Feststellungen fahren konnte wurde mein Wagen letzte Woche nach Rücksprache mit KIA Hotline abgeschleppt. Kia springt nicht an, keine Verbindung zum Smart-Key - Elektrik/Elektronik - Sportage Driver Forum. Ab in die Werkstatt bis gestern, man(n) konnte nichts finden.

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KIA Board » Forum » Fahrzeuge » Venga » Venga Motor/Getriebe » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 moin moin mir ist es 2-3mal passiert, dass wenn ich Starten will nicht's passiert. und nur alle Lampen leuchten. Wenn ich dann einen Moment warte und neu starte, springt der Wagen an. Was hat das zu bedeuten Was kann das sein Gruß wilfried 2 Moin moin, hört sich nach Kupplungsschalter an. Bitte mal darauf achten das Kupplung ganz duchgedrückt ist und sich nichts zwischen Kupplungspedal befindet (Fussmatten etc. ). Kia springt nicht an chinois. Wenn das ausgeschlossen ist Kupplungsschalter überprüfen lassen. M. f. G 3 Oder auch noch nicht deaktivierte Wegfahrsperre... entweder Transponder- oder Schlüsselerkennung im Zündschloss... Beim nächsten Mal Schlüssel entfernen und neu einstecken, ggf auch mal den Zweitschlüssel testen. 4 Mein Venga hat keinen Startsicherheitsschalter. Ich hatte das bisher aber auch schon einmal und dann nie wieder.

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Deshalb kann man den Wagen auch nicht mit dem Zweitschlüssel starten. Wie viel Km hat der Wagen drauf? Evtl. Kraftstoff-Filter dicht? Orgelt der Wagen oder hört man nichts beim Zündschlüssel umdrehen? 4 Hallo ich hatte das Problem auch bei mir war es das Kabel vom Anlasser war locker. Wurde in der Werkstatt richtig befestigt und seit dem keine Probleme mehr. Kia Ceed springt nicht an, an was kann es liegen? (Auto, Auto und Motorrad). Wenn man beim kühler vorne ganz nach unten greift kann man das Kabel sollte es locker sein selbst befestigen. Zumindest bis zum Werkstatt Termin. Gesendet von meinem LG-D802 mit Tapatalk 5 Hi danke für die Hilfe. Nachdem ich heute wieder liegen geblieben bin wurde ich im Auftrag von KIA mit dem ADAC direkt abgeschleppt und zur Werkstatt verbracht. Zum Glück war der Fehler noch da, sodass sich der Meister wieder mit dem Auto beschäftigen konnte. Er hatte dann sofort eine Idee und nach einige wenige "Wackler" am Kabel stand der Fehler fest In der Tat ist es wohl ein Fehler am Anlasser, Kabel Nummer 30. Dieses Kabel sitzt wohl zu weit drin oder ist vom Werk her nicht so optimal befestigt.

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Hallo liebe Community, ich habe eine Frage an alle KFZ-ler da draußen. Ich bin langsam wirklich am verzweifeln. Mein Auto (Kia Rio, Baujahr 2001, 167. 000 KM) springt ab und zu nicht an. Ich war auch schon in einer Werkstatt. Der Mann meinte, dass es der Nockenwellensensor und der Kurbelwellensensor sei. Beides hat er ausgetauscht. Einen Tag lang lief er gut, doch plötzlich wieder das selbe Problem. Er hat auch nachgesehen, ob der Motor überhaupt Sprit bekommt. Also daran lag es im Endeffekt nicht. Ich war auch schon in zwei anderen Werkstätten. Einer hat mir das selbe wie der Erste gesagt und der Zweite hat überhaupt keinen Fehler gefunden. Ich bin langsam am verzweifeln. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Schon so viel Geld in dieses Auto gesteckt... Ich hoffe ihr könnt mir in irgendeiner Art und Weise helfen. Vielen Dank. Batterie, zündspule, Zündkerzen, Anlasser, schlüsselcode, lesespule, Relais, Sicherung, Kabelbruch Viel Spaß Topnutzer im Thema Reparatur Du musst dir eine Liste machen, was die Wwerstätten schon geprüft bzw. erneuert haben, damit nicht jede Werkstatt bei Null anfangen würde erstmal die Zünd-Verteilerkappe mit Läufer und die Zündkabel erneuern.

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Bzw. die Kontaktplatte dahinter. Womöglich kann nur noch auf ACC und nicht mehr auf On oder Start geschaltet werden. mfg Carsten P. S. : @Axel: Der TE hat oben geschrieben, dass nur noch ZV, Radio und Blinker (Warnblinkanlage? ) funktionieren. 8 Moin.... @ Eisente, TE schrieb auch beim versuch zu starten ging das Radio aus.... 9 Hallo zusammen! Erstmal vielen Dank für Eure Ideen, Es ist noch was kurioses eingetreten.... Nach Stunden probierte mein Sohn erneut den Wagen zu starten und er sprang sofort an und er konnte damit einigen Runden stellte er sein Wagen ab, in der Hoffnung es ginge nächsten Tag das gleiche schweigen.... Kontrollleuchten bleiben an und dies mal ein kurzes Husten vom Stunden kein Husten habe die 30A, 20A und 10 A Sicherungen im Motorraum gezogen, auf Durchgang geprüft und wieder gesteckt. Kia sprint nicht an morgen. Bin ratlos......... Gruss 10 Dass Radio, Lüfter, Hauptscheinwerfer und andere Verbraucher beim Startversuch ausgehen ist normal und gewollt. Damit soll die Batterie geschont und dem Anlasser maximale Energie zur Verfügung gestellt werden.

Dann wieder zusammen bauen und testen. Wenn das AGR draußen ist kann man ja auch schon mal die Gangbarkeit prüfen. Ein erfahrener Mechanker weiß was ich mit der Dichtung meine. 12 Moin, leider schreibst Du nicht, welche Laufleistung Dein Wagen bisher erbracht hat. Nach der Beschreibung vermute ich, dass ein (oder mehrere) Injektor(en) verschlissen und die Rücklaufmengen zu hoch sind. Deshalb wird beim Startversuch der notwendige Raildruck nicht erreicht. Kia springt nicht an et demi. Lass das mal, am besten von einem auf Dieselfahrzeuge spezialisierten Bosch-Dienst, prüfen. Der Test ist nicht sonderlich aufwendig. 13 auch auf Injektoren, gehört geprüft... 14 also, der wagen hat 192000 km. auslesung beim bosch dienst: 1 Fehlermeldung; P1635- elektrische zusatzheizung Injektoren geprüft( bosch dienst) heute war ein kollege da, hat auch ein bissl rumgeguggt, dieselhochdruckpumpe arbeitet, diesel kommt an. jetzt das seltsame: ein spritzer bremsenreiniger in den ansaugschlauch am luftkühler- springt sofort an!!! ich habe hier sowas schonmal gelesen, aber ich finde es nicht mehr.

Fähre nach Wangerooge: Gepäckaufgabe Auf den Schiffen der Schifffahrt und Inselbahn Wangerooge besteht eine Gepäckaufgabepflicht. Das hat den Vorteil, dass du deinen Koffer bereits am Hafen in Harlesiel aufgibst und nichts schleppen musst. Nach der Ankunft auf Wangerooge landet das Gepäck automatisch in der Inselbahn. Am Inselbahnhof bekommst du deinen Koffer wieder. Du kannst deinen Koffer auch direkt zu deiner Unterkunft transportieren lassen. Auf Wangerooge steht der Gepäckdienst Hundorf Tammen immer am Bahnhofsvorplatz bereit. Du erkennst die Mitarbeitenden an den lilafarbenen Elektrokarren. Fähre nach bremerhaven preise in deutschland. Diesen Service kannst du auch schon vor dem Urlaub online reservieren.

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Dieser fährt von Bremen bis an den Anleger in Harlesiel. Die Deutsche Bahn bietet auch speziell eine Direktverbindung von München nach Norddeich Mole an. Alle Wege nach Wangerooge führen zuerst nach Harlesiel zum Fähranleger. Fähre nach Wangerooge: Die Strecke Die Fahrt nach Wangerooge startet im Fährhafen von Harlesiel, einem Stadtteil der ostfriesischen Stadt Wittmund. An dieser Stelle fließt der kleine Fluss Harle in die Nordsee. Zuerst geht es durch das Bett der Harle, danach durch den Harlegat: Das ist der Durchlass zwischen den Inseln Wangerooge und Spiekeroog. Die Überfahrt dauert circa eine Stunde. Fähre nach Wangerooge: Der Fahrplan Wer denkt, dass Kapitäne den Fahrplan der Fähre nach Wangerooge bestimmen, irrt sich: Das übernimmt die Tide. Denn nur bei Hochwasser kann die Fähre ablegen. Deshalb fahren die Schiffe nach einem "gleitenden" Fahrplan. Da der Fahrplan nicht nur von den Gezeiten, sondern auch von Wind und Wetter abhängt, kann es natürlich zu Änderungen kommen. Weserfähre - Bremerhaven - Nordenham: Tarife | weserfaehre_template Website. Infos in Echtzeit findest du auf der offiziellen Facebook-Seite und auf der Internetseite der Schifffahrt und Inselbahn Wangerooge.

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Ob mit dem Auto, zu Fuß, geschäftlich oder privat - ob von Bremerhaven nach Nordenham, vom Butjadinger Land an die Wurster Nordseeküste oder von Schiffdorf nach Brake - wir bringen Sie entspannt über die Weser. Fähre nach bremerhaven prise de sang. Lassen Sie sich den Wind um die Nase wehen und genießen Sie den Blick über die außergewöhnliche Skyline der Bremerhavener "Havenwelten" bei einer leckeren Fährbockwurst oder einem heißen Pott Kaffee. Willkommen an Bord! Die Ankunftszeiten sind ungefähre Angaben, sie können je nach Verkehrsaufkommen und Wetterlage variieren. Wir bemühen uns zudem innerhalb des Fahrplanes um eine energieeffiziente Fahrweise.

In unmittelbarer Nähe des Leuchtturmes "Hohe Weg" und in Sichtweite der Vogelschutzinsel "Mellum" stranden wir bei ablaufendem Wasser auf einer Sandbank. Von hier aus starten wir zu einer 1, 5- bis 2-stündigen Wattwanderung. Staatlich geprüfte Wattführer bringen Ihnen bei dieser naturkundlichen Führung über die Sandbänke und entlang der Priele das Leben der Tiere im Watt näher. Umrunden Sie bei Ebbe den Leuchtturm zu Fuß. Natur zum Anfassen! Fühlen, riechen und genießen Sie das Biotop im Nationalpark. Es wird barfuß gewandert. Nur bei kühler Witterung Gummistiefel mitbringen! Unbedingt anmelden und Platz sichern! Fahrtdauer: 7 Std. Sie wollten schon immer einmal richtig große Schiffe sehen? Fähre nach bremerhaven preise deutschland. Hier können Sie die größten der Welt bewundern. Riesige Containerverladeanlagen be- und entladen im größten Containerhafen Europas die Schiffe. An Land werden die Container von großen Van-Carriern auf ihre Positionen gefahren. Ein logistisches Meisterstück. Nur wenige Meter von den Riesen entfernt passieren wir die Anlagen und Schiffe.

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