nun geht gar nix mehr, Rolladen ist oben drin. Motor geht noch, aber Rolladen dreht sich nicht mehr. Kann ich das selber reparieren? was könnte da kaputt sein? Hat jemand eine Idee?.. Frage Elektrischer Rolladen mit Rohrmotor fährt hoch und klickt um dann den Laden wieder ein Stück nach oben zu ziehen. Oder klickt nicht und der Rolladen rutscht wieder runter bis über das halbe Fenster. Was ist das Problem? Wie ist es behebbbar??.. Frage Elektrische Rollade klemmt / Motor reagiert nicht. Was tun? Schönen guten Abend euch allen! Leider ist uns unsere Rollade von unsere Terrassentüre schräg eingefahren und hängt nun. (Bild ist hier drinnen) Wenn ich per Schalter Sie runter lassen will, passiert absolut nichts.. Kein Geräusch.. Nichts! Rolladen gehen nicht mehr runter- Wie kann ich das reparieren, ohne den Kasten aufzuschrauben? (Haushalt, Jalousie). Da dies hier eine Mietwohnung ist machen wir uns natürlich große Sorgen.. Wie kann ich dies sicher reparieren? Denn wir haben bedenken dass die Rolladen beim reparieren runter knallt oder schlimmeres.. Habe leider nur Videos gefunden zum Thema reparieren wo die Rolladen unten sind.
Vermutlich kann man das umgehen, indem man die Belegung der Kontakte des Aufsatzes zum Unterputz-Teil kennt. Das werde ich wohl das nächste Mal versuchen. Hoffe, bis dahin dauert es noch lange;-) Danke auch für das PDF. Ich werde kontrollieren ob es sich dabei um den verbauten Motor handelt. Thomas 31. 2015 13:40:33 2187199 Ja die Endlagen werden per Motorstromkontrolle ermittelt, und per Encodermessystem des Motor in einem Speicher abgelegt. Speicher haben Vor und Nachteile wenn sie Älter werden. Da bei mir 2, 5Meter lange Aussenrolläden mit dünnen Kunststofflamellen, kamen gewöhnliche Rohrmotoren ohne Motorstrom und Behangschutz nicht in Frage. Sie reißen die Lamellen wenn festgefroren meistens ab, wenn nicht aus Aluminium sind. 02. 02. 2022 14:39:29 3270886 So ein ähnliches Problem hatte ich auch. Die Rolläden (4Stück) sind erst 4 Jaher alt. Einer fuhr machmal nicht herunter oder herauf. Elektrisches Rollo fährt nicht mehr herunter, Motor i.O. - HaustechnikDialog. BuschJäger Timer ist verbaut. Mit der Hand konnte ich ihn herunterziehen. Bei rauf hatt man schon mehr Probleme.
Eventuell kann es auch sein das die Lamellen bei Kälte zusammen gefroren sind. Dies kann passieren wenn im Bad / Küche das Fenster offen steht und Wasserdampf austritt der in den Rolladenkasten eindringen kann. lladenkasten öffnen, schalter nach unten schalten, und gleichzeitig dem rolladen hälfen nach unten drehen. Elero motore und Becker haben einen sicherungs Bolzen, beim hin un her wackeln kann man den Bolzen (stift) rausnehmen. od. anschlagstopper ab machen und den ganzen Panzer nach innen ist zu 100% sicher der Motor ist defeckt! wenn der Kondensator kaput ist, hilft ein neuer Kondensator, um den zu erneuern lohnt es sich NICHT. Rollläden eingefroren? Diesen Fehler sollten Sie jetzt vermeiden. Du musst ihn auf machen, es kann auch sein das sich der Gurt oder Riemen, was auch immer darin ist, eingeklemmt hat. Vielleicht möchte der Rolladen ja runter aber er kann nciht. Vielleicht hat sich was verklemmt. Du musst mal den Rolladenkasten öffnen und nachsehen. Es war so eisekalt, vielleicht hat sich was verzogen.. kann nciht mehr darüberweg.. Wenn der Motor zu lange brummt, läuft er ja auch heiss, oder nciht?
Habe mir bei Bekannten gerade ein Rolladen System angeschaut, wo der Motor als Schneckengetriebe in einem Kasten untergebracht ist, wo normal auch die manuelle Aufzug-Rolle untergebracht ist... diese Rollos laufen auch sehr leise! Hier wird mittels dem flachen Zugband und einem Schneckenrad ca. Elektrischer rolladen geht nicht mehr runter die. 200 Z ( Modul 1, 5? )... das Rollo aufgewickelt...! Hier könnte eine Verschmutzung den Eingriff der Schnecken-Motorwelle behindern, oder es fehlt Fett rundum! Gruss...
Wenn das SO wichtig wäre, würde ich von der App einen deutlichen Hinweis wie zB "ACHTUNG: Kalibirerung nur bei geöffneten Rolladen starten!!! " erwarten #4 Wenn man den Motor hört, bleiben ja nur zwei Möglichkeiten: - Wenn man nur ein Brummen hört hat er wohl einen Schaden. - Wenn er dreht, würde dies bedeuten, dass es eine Kupplung gibt, welche lose oder beschädigt ist. #5 Die Kalibrierung kann man auch von unten starten, da geht im Normalfall nichts kaputt.... Start- und Endpunkte werden am Motor mit zwei Imbussschrauben eingestellt.... Dann wurden die Endpunkte durch den Shelly auch nicht verstellt.... das komische ist ja, dass sich der große Zylinder auf dem sich das Rollo wickelt, nicht dreht! Aber man hört den Motor! Ganz komisch...... Mein Bauchgefühl sagt: Beim Betrieb des Shelly im Schalter-Modus wurden vermutlich beide Kanäle auf EIN gesetzt, was für den Motor oft ein Todesstoß ist. #6 Danke für die Antworten! Elektrischer rolladen geht nicht mehr runner 2. Mein Schwiegervater ist der Meinung das der Motor im Eimer ist. Haben den nun ausgebaut und ich hab einen neuen, baugleichen bestellt: RADEMACHER RolloTube Basis Medium RTBM 30/16Z Rohrmotor Das Fenster ist 3 Meter lang.
Komisch auf jeden Fall. Weil es vorher geklappt hat! Naja, geht ja jetzt! Danke! Mav
Da werden wohl auch min. die Befestigungsfedern leiden. Gruß Heiko 24. 2015 19:46:58 2183521 Zitat von Hico Isolation, Wetterschutz, Blende,... Isolation: Nein ist ein Neubau Wetterschutz / Blende: ja Aber so einfach ist das nicht. Es liegt an der Blende, die beim Hochfahren oben am Sturz anliegt. Wenn darauf Schnee liegt, der über den Tag antaut (Sonne / Witterung), dann friert sie abends am Sturz an, so dass die Rollo s teilweise nicht mehr runter fahren. Elektrischer rolladen geht nicht mehr runter. Eine Lösung ist, das ich früh direkt nach dem Hochfahren kurz auf den Etagenschalter drücke, so dass alle Rollos 1 cm runterfahren. Dann können sie nicht festfrieren. Aber immer denkt man nicht dran. Eine andere Dauerlösung sehe ich nicht. Zitat von Hico Wenn sich der Panzer oben im Kasten komplett abrollt ohne herunter zu fahren, ist es wohl nicht immer nur mit neuer Endpunkteinstellung der Antriebe getan. Nein der Panzer rollt nicht komplett im Kasten auf, sondern der Motor fährt an, "merkt" das der Panzer nicht runterfährt - da angefroren - und stoppt dann wieder, aufgrund zu hohen Widerstand.