Das Ding ist ein Replika der Honda Joker, die unter anderem auch als Honda Shadow 50/90 oder SRX 50/90 verkauft wurde und ihr Debüt 1996 hatte. Die Hondas hatten allerdings noch einen 2-Takt Motor, der Retro 4-Takt Antrieb. Alle anderen Teile passen auch 1:1 von der Honda an den Retro. Sogar die Honda Sitzbank passt, die seinerseits anders geformt war. Streckenbrunzer hats ja schon erwähnt: Bei uns gibts den Retro mit 50cc, mit 125cc und es gab mal einige wenige mit 150cc. Die 150er waren eher für den US Markt bestimmt, haben aber halt auch eine EU Zulassung. Znen roller erfahrung online. Nur verkauft die 150er Version zur Zeit kein Händler mehr in Deutschland. Jedenfalls wüsste ich keinen mehr. Es gibt auch noch einen 180cc Kopf der ebenfalls auf den GY6 passt. Der Retro wird von mehreren chinesischen Herstellern baugleich aber nicht unbedingt qualitativ gleich gut gebaut. Znen baut nach den Erfahrungen der User ganz solide Modelle und wohl auch die meisten Retros. Der Motor wird ebenfalls bei Znen gefertigt. Ist der wirklich mal ganz hin: für unter 300 Euro gibts ein nagelneues Triebwerk.
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Daher mache ich eh am liebsten alles selber und habe für evtl. komplizierte Fälle einen gute Motorradwerkstatt die alle Marken machen. Viel ist am Retro eh nicht zu machen: Einmal im Jahr Ventile einstellen, Öl wechseln alle 4000 km (10 Min. Sache) und das übliche bei Rollern: Riemen im Auge behalten, Bremsen usw. Alles nicht so wild. Allen Unkenrufen gegenüber Chinabikes zum Trotz: Die Retros sind erstaunlich zuverlässig und genügsam in Punkto Wartung und Spritverbrauch. Znen roller - Test auf VVWN - vvwn.de. Ein wenig Pflege und Aufmerksamkeit verlangen sie aber. So ist der Chrom natürlich bei dem Kaufpreis kein millimeterdicker Dickchrom sondern eher ein "Glanzauftrag" den man gut pflegen, sprich mal öfter einölen sollte. Genauso sollte man mal die eine oder andere Schraube gegen westliche Qualität, am besten aus VA tauschen. Auch Gummiteile wie Benzinleitungen oder Reifen sollte man im Auge behalten, hier sind die Chinesen nicht wirklich gut auch wenn es langsam besser wird mit der Gummiqualität. Aber das Zeug zu tauschen ist ja auch nicht so wild.