So - und damit wären auch schon fast alle Singlespeed-spezifischen Teile eingebaut. Es fehlt noch eine Kette und ein Schnellspanner, evtl. auch noch eine Sicherung der Achse gegen Verrutschen (wenn man weniger Kraft hat, als ein kleines Mädchen, um die Schnellspanner zu zu machen). DIE KETTE Optimal ist eine möglichst Breite, seitlich unflexible stabile Kette. Ich habe mich allerdings für eine 12 Jahre alte HG Kette 7/8 entschieden, weil ich die nie mehr nachspannen muss. Im Prinzip kann man jede Kette nehmen, die von der Breite her zu den Ritzeln passt. Auf breite Ritzel passen nur breite Ketten, auf schmale Ritzel passsen breite und schmale Ketten. Ausserdem gibt es das Gerücht, dass man eine Sicherung gegen das Verrutschen des Hinterrades braucht. Oder eine Nabe, die mit Vollachse und fetten 15er Achsmuttern bombenfest verschraubt werden kann. Fahrrad umbau singlespeed und fixie bike. Das ist sicherlich nicht verkehrt, aber wer kein untergewichtigre Schwächlinge ist und sich einen original Shimano Schnellspanner leisten kann, braucht das nicht: Der normalgewichtige (90 - 120 kg) Singlespeeder schliesst seinen XT Schnellspanner einfach mit genau derselben Kraft, mit der er die Handbremse an seinem Auto anzieht, wenn er weiss, dass hinterher seine Frau damit wegfahren will, mit der er vorher Streit hatte.
#615105 - 26. 10 22:49 Beiträge: 1710 Gleich ne Kurbel mit nur einem Blatt kaufen wär zu einfach und zu billig, oder? #615107 - 26. 10 22:51 [ Re: Karl Drais] BochumBiker Nicht registriert Ich habe eine Dreifach Kurbel von Truvativ am Singlespeeder im einsatzt: #615108 - 26. 10 22:52 Beiträge: 32669 Ich halte das zwar für den verkehrten Weg, aber möglich ist sowas in jedem Fall. Das kleinste Kettenblatt ist einfach auszubauen (mach die Schrauben hinterher mit etwas Fett wieder rein), als Ersatz für das erste oder zweite Kettenblatt gibt es Distanzscheiben, z. B. als Rohloffzubehör. Das große Kettenblatt auf die Mittelposition setzen funktioniert meist deshalb nicht, weil es dann mit der Kettenstrebe Probleme geben wird. Falk, SchwLAbt #615120 - 26. Was brauch man wenn man sein Fahrrad auf singlespeed umbauen möchte und wodrauf sollte man achten : Fahrrad. 10 23:36 Beiträge: 1086 Problem ist, die MTB Kurbel (XTR 175mm) gibt es nur in 2fach oder 3fach-Ausführung. Kann ich sie bestellen und dann einfach 1 oder 2 Kettenblätter abmontieren und auf mein Singlespeed bauen? hängt vom Modell ab 900 -> kein Problem da normaler 110er Lochkreis 95x -> Normalerweise ist das mittlere Kettenblatt am Großen Kettenblatt (46 Zähne? )
#3 Die Komponenten sind zwar bunt bemischt, aber alle sehr schön, die Bremsen vllt. weniger. Für das Schaltwerk gibt's bestimmt noch Liebhaber Die vordere Felge muss nicht 100 mm breit sein, es reicht, wenn die Einbaubreite der Nabe so breit ist. Und geschmiedete Ausfallenden sprechen für eine gute Qualität das Ausgangsrahmens. Viel Erfolg, vllt. als Anregung&Motivation mein letzter SSP-Aufbau... #4 ich würde das rad wieder orginal aufbauen. viel zu schade fürn ssp. #5 Bin mir wegen singlespeed auch noch nicht zu 100% sicher, deswegen sinds auch keine reinen singlespeed felgen. Fahrrad umbau singlespeed zum gnstigen preis. Will es halt günstig mit halbwegs guten Teilen. Dachte nicht dass da ordentliche komponenten dran sind, suntour kannte ich als schaltungshersteller gar nicht, mag halt die rahmenschaltung nicht so. Hinten will ich ein weisses laufrad, vorne ein schwarzes. Das hab ich jetzt schon so im kopf! hab aber jetzt keines einzeln gefunden in weiss. weis jemand wo ich so eins herbekomme? Hochprofil wie die vueltas wär der hammer!!
Dann schraube den Umwerfer mit Kabel und Schaltung sowie das Schaltwerk mit Kabel und Schaltung ab. Im letzten Schritt noch die Kette auf das gewnschte Kettenblatt sowie das gewnschte Ritzel auflegen, entsprechend krzen und wieder verbinden; und voil: Singelspeed mit weinig Kosten und Materialaufwand (An Material schtze ich fllt nur der Kettentrenner an). Das Rad bekommt eine aufgerumt Optik und hat Singespeedgefhl. Eher Frher als spter vielleicht noch ein einfach Ketterspanner anbauen. Dann weiterfahren und sich in die Materie einlesen. Beim Fahren kannst du auch schon mal sehen, ob dir der Rahmen berhaupt auf Dauer richtig passt und dann den Umbau beginnen. Soweit mein kleiner Vorschlag. ggf noch ein wenig Spiel in der Kettenlnge lassen und den Kettenspanner direkt verbauen, dann kannst du den Gang vielleicht noch per Hand wechseln. --- Update --- Nachtrag da ndern nicht mehr geht: 24. 05. Fahrrad umbau singlespeed mit. 2019, 08:59 # 6 antriebumbau auf ssp ist keine groe sache eigentlich. das absolut essentielle dabei ist, die gewissheit was man mit dem bike so vor hat.
Ist das das Teil auf dem Bild? Die Felge ist (wenn ich den Aufkleber richtig deute) ne Mavic Open Pro oder sowas in der Richtung. Nur noch mal zur Klärung: Ich will dich nicht verar$chen oder so. Es geht mir nur darum, dass die Begriffe klar sind und man sich unterhalten kann, ohne sich falsch zu verstehen.
Truvativ Kettenführung Ritzel vorne 34 Zähne (kettenblatt)... so bin das Bike jetzt paar mal in Pumptracks gefahren, tue mir mit der Gewichtsverlagerung recht schwer, weil ich 185cm groß bin und das Bike wohl nicht so für große Menschen ausgerichtet ist, jetzt muss hinten die Kassette runter und ich möchte mir das Bike auf Singlespeed umbauen, bin jetzt also auf der Suche nach dem passenden Umbau Kit oder einzelnen Parts. Frage: Kann ich das Kettenblatt vorne mit den 34 Zähne weiterverwenden? Tips dazu: Kann mir wer sagen, welches Ritzel ich hinten bei vorderen 34 Zähnen verwenden muss?? Stevens Mountainbike Singlespeed Fahrrad Herrenfahrrad Umbau in Düsseldorf - Bezirk 8 | Herrenfahrrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Der einzoge Hauptgang soll eine Mischung sein aus nicht ganz schwer, und nicht ganz leicht.. ja blöd gesagt, aber Ihr als erfahrene Dirter könnt mir da sicher helfen! Thema 1: Umbau Singlespeed, bin gespannt auf Eure Antworten. 2. habe mich bei bikemailorder um ein par einzelparts umgeschaut, wie vorbau: leafcycles 2008/2009 abverkauf z. B. wobei ich mir nicht sicher bin, möchte wegen meiner Größe einen Vorbau dran machen, der vl.