Probefahrt nur gegen Kautionshinterlegung und an ein einem neutralen Ort um Garagenspionen und Berufsprobefahrern keine Chance zu geben * Besichtigungs- und Übergabeort liegt zwischen Hannover und Peine, Absprache dann im Einzelfall * Klugscheisser, Sülzköpfe und Laberfredis mit ADS suchen sich bitte eine Facebookgruppe oder ein Laberforum und gehen mir nicht auf die Nüsse. Das hier ist keine Kontaktbörse, sondern eine solide Auktion. Duke 690 umbau ein gemeinsames haus. Fragen zu dieser werden selbstverständlich gerne beantwortet, alles darüber hinaus nicht * Wem es in den Fingern juckt nach "Was sein letztes Preis" zu fragen, kämpft bitte gegen seinen Schreibreflex an oder spielt so lange an seinem Gemächte herum, bis der Anfall abgeklugen ist - mein Dank dafür im Voraus * Fragen bitte rechtzeitig stellen. Das Angebot läuft lange genug. Wem ein paar Stunden vor Ablauf plötzlich auffällt, dass er ein Informationsdefizit hat, den bestraft das Leben.
Die normale 690 Duke, ist ein Knaller von einem Motorrad. Federleicht und blitzschnell. Es wäre aber nicht KTM, wenn sie das Konzept nicht noch etwas weiter pushen würden. Sie taten genau das und schufen das ultimative Einzylinder-Strassenmotorrad, das je das Licht der Welt erblickt hat. Sie meinen es ernst, es ist wirklich so spektakulär. Kann man das noch toppen? Geschmacksache, aber wir haben einige Vorschläge. Duke 690 umbau price. Einer davon sieht so aus. Grafik-Kit von Powerparts.
Antwort: Eine zweiteilige Sitzbank bleibt zweiteilig. Wir berechnen keine Aufpreis. Lege einfach beide Teile in das Paket. Frage: Kann ich die Sitzbank Auf- oder Abpolstern lassen? Antwort: Die Auf- oder Abpolsterung der Sitzbank kann optional dazu bestellt werden. Gib hierfür einfach "Aufpolstern / Abpolstern" in der Artikelsuche ein um den entsprechenden Artikel dann in deinen Warenkorb zu legen. Frage: Gibt es auch Bilder welche genau den fertigen Umbau zu meinem Modell zeigen? Antwort: Wir zeigen in dem Angebot mehrere Beispiele. Das genaue Modell haben wir leider nicht als Abbildung. Auf dem Pinterest Account von Tourtecs findest du zahlreiche Beispiele von Kunden. Frage: Kann ich die Form meiner Sitzbank ändern lassen? Antwort: Das ist leider nicht möglich. Die Sitzbank wird nicht in der Grundform verändert (außer die Lendenwirbelstütze). KTM 690 Duke Rennstreckenumbau. Frage: Ist ein Umbau auch mit vorhandener Sitzheizung möglich? Antwort: Ja, der Umbau ist auch mit einer vorhandenen Sitzheizung möglich. Frage: Kann ich den Umbau auch aus der Schweiz bestellen?
Wenn man von der Seite draufschaut wirkt die Kiste jetzt wesentlich kürzer und kompakter… schaut in live ziemlich scharf aus. Die 690 Lampenmaske ist zwar sehr klein, bietet aber trotzdem problemlos Platz für alle Kabel, so muss auch überhaupt nix am Kabelbaum usw. geändert werden… was eine Rückbau auf original schnell und ohne Problem ermöglicht. Los gehts… auf dem ersten Bild kann man schön sehen dass nicht wirklich viele Kabel hinter dem Scheinwerfer versteckt sind, das vereinfacht das Ganze ungemein. Die Kabel der Lenkerschalter gehen direkt durch den originalen Lampenträger und werden unter dem Tank auf den Kabelbaum gesteckt. Um die abzuziehen muss nur die Abdeckung abgeschraubt werden, dann kommt man schön an die Steckverbinder. Der Lampenträger ist nur mit 4 Schrauben an der Brücke fest, d. Duke 690 umbau ii. h. er ist ohne großen Aufwand entfernt. Nachdem alle Kabel abgezogen sind usw. kann man den 690er Lampenträger schon mal grob positionieren. Das Teil passt ziemlich gut und fügt sich recht harmonisch zwischen die Standrohre ein.
1000km alt, noch fast volles Profil * Bremsbeläge vor 2000km neu (EBC HH) * Luftfilter neu (K&N) * alle Flüssigkeiten neu * alle Filter neu * Ventilspiel frisch justiert * neuer DID VMX2 Kettensatz * Da ich das Fahrzeug im bestmöglichen Zustand übergeben möchte, habe ich die große und teuere Inspektion vorgezogen und bereits durchführen lassen. Außerdem habe ich in einer KTM Vertragswerkstatt die Motorinnereien vermessen lassen, mit der Maßgabe Teile im Zweifel vorsorglich auszutauschen. Gewechselt wurden in dem Zug: Nockenwelle, Ventile, Kipphebellwelle, Kipphebel, Steuerkette, alles auf meine Kosten, hat einen guten Tausender gekostet (Rechnungskopie gebe ich gerne mit). War nicht unbedingt nötig, ich will sie aber im Bestzustand für den Verkauf wissen. Forum - Umbauten/Tuning » Umbau RC 390 Cup. Dafür kann der Käufer sich bis auf weiteres aufs Tanken und Fahren beschränken, die nächste Inspektion ist erst in ca. 8. 000km fällig und der Motor quasi auf Neuzustand resettet * natürlich weist die KTM auch Gebrauchsspuren auf - sie ist schließlich gefahren worden und nicht neu Umbau: Die meisten KTM s sehen aus wie Surfbretter oder Skatebords und sind dichtgepflastert mit bunten Aufklebern.
* alle Originalteile (außer dem originalen Endpott). Wer will, kann die KTM also problemlos wieder in die Serienoptik zwingen. Aber wer das möchte, sollte vielleicht lieber gleich nach einem Originalfurunkel Ausschau halten * Zweiter Lacksatz. Gekauft habe ich die KTM in schwarz, ich habe mir dann noch einen originalen nagelneuen weißen dazu gekauft. Derzeit ist eine Mischung aus beiden montiert. Wer will, kann aber auch komplett in weiß oder schwarz fahren, oder anders kombinieren. So wird´s farblich nicht langweilig. * alternative Ritzel/Kettenrabübersetzungen Abwicklung: * Zahlung innerhalb einer Woche nach Zuschlag * Der Betrag wird komplett im Voraus oder bei Abholung fällig. Keine Inzahlungnahme von Schwiegermüttern, Abstottern, oder anderer Mumpitz. Ktm Duke Umbau eBay Kleinanzeigen. Ganzes Moped gegen ganze Kohle. Wer das nicht sicherstellen kann, oder erst Mutti fragen muss, verzichtet bitte auf eine Gebotsabgabe und erspart sich und mir Unannehmlichkeiten * Besichtigung und Probefahrt sind nicht nur möglich, sondern ausdrücklich gewünscht.
Kontaktieren Sie den Verkäufer bei der Beschreibung des Autos notiert Auch veröffentlicht am Andere KTM über Internet-Auktionen angeboten werden: Mehr anzeigen KTM