Finde Transportmöglichkeiten nach Nahmitzer Damm/Marienfelder Allee Unterkünfte finden mit Es gibt 5 Verbindungen von Berlin nach Nahmitzer Damm/Marienfelder Allee per Zug, Bus, Taxi oder per Auto Wähle eine Option aus, um Schritt-für-Schritt-Routenbeschreibungen anzuzeigen und Ticketpreise und Fahrtzeiten im Rome2rio-Reiseplaner zu vergleichen. Zug, Bus Nimm den Zug von S+U Berlin Hauptbahnhof nach S Lichterfelde Ost Bhf Nimm den Bus von S Lichterfelde Ost Bhf nach Berlin, Nahmitzer Damm/Marienfelder Allee Zug Nimm den Zug von S Oranienburger Str. nach S Buckower Chaussee Bus Nimm den Bus von S+U Berlin Hauptbahnhof nach S+U Rathaus Steglitz Nimm den Bus von S+U Rathaus Steglitz nach Nahmitzer Damm/Marienfelder Allee Taxi Taxi von Berlin Hbf nach Nahmitzer Damm/Marienfelder Allee Autofahrt Auto von Berlin Hbf nach Nahmitzer Damm/Marienfelder Allee Berlin nach Nahmitzer Damm/Marienfelder Allee per Zug und Bus 492 Wöchentliche Services 27 Min. Durchschnittliche Dauer RUB 279 Günstigster Preis Fahrpläne anzeigen Fragen & Antworten Was ist die günstigste Verbindung von Berlin nach Nahmitzer Damm/Marienfelder Allee?
Bus X83 - Linie Bus X83 (Nahariyastr., Berlin). DB Fahrplan an der Haltestelle Nahmitzer Damm/Marienfelder Allee in Berlin für Sonntag.
Alle 10 Minuten RUB 170 - RUB 190 40 Min. RUB 180 - RUB 210 20 Min. Alle 5 Minuten RUB 170 - RUB 200 Mehr Fragen & Antworten Welche Unterkünfte gibt es in der Nähe von Berlin, Nahmitzer Damm/Marienfelder Allee? Es gibt mehr als 1475 Unterkunftsmöglichkeiten in Berlin, Nahmitzer Damm/Marienfelder Allee. Die Preise fangen bei RUB 6250 pro Nacht an. Reisen nach Berlin, Nahmitzer Damm/Marienfelder Allee
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Die Fläche westlich vom Hüfnerweg, begrenzt im Uhrzeigersinn von der vormaligen Hochspannungsleitung, Breitunger Weg (damals: Mariendorfer Weg), dem Marienfelder Weg (→ Massiner / Sangerhauser Weg) und durch die Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn mit möglichem Bahnanschluss war Ende der 1920er Jahre bis um 1930 als Flugplatz (Britz) der Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt projektiert. Den Zuschlag erhielt das Projekt in Johannisthal/Adlershof und so blieb das Britzer Gelände frei. [3] Am Rand der Hauptstraßen um den Britzer Garten befindet sich meist offene Wohnbebauung. Um das folgende BUGA-Gelände gab es bereits Dauerkolonien und Gärtnereien. Noch im Eröffnungsjahr 1985 bestand die planerische Absicht, eine Verlängerung der Berliner Stadtautobahn von der Anschlussstelle Gradestraße durch das Gartengelände hindurch bis zur Berliner Stadtgrenze zu bauen, um dort einen neuen Grenzübergang mit Weiterführung zum Berliner Ring einrichten zu können. Der Massiner Weg (vormals: Marienfelder Weg) wurde durch das BUGA-Gelände geteilt, so bekam der südwestliche an Mariendorf heranreichende Straßenabschnitt den Namen nach der Rosenstadt Sangerhausen, da er auf den BUGA-Rosengarten traf.
Der Britzer Garten hat 90 Hektar Fläche und bietet Natur und Gartenkunst. Die Planungen stammen von den freien Garten- und Landschaftsarchitekten Wolfgang Miller und Georg Penker. Beteiligt waren die Garten- und Landschaftsarchitekten Jürgen Dirk Zilling, Jasper Halfmann und Klaus Zillich, die die mit 99 Metern Durchmesser größte Sonnenuhr Europas geplant hatten. Die Geografie mit Seen und Erhebungen (Hauptsee mit Liebesinsel, Irissee, Wildspitz) ist künstlich angelegt. Zu den Gartenanlagen gehören der Rosengarten, ein Rhododendronhain, der Heidehof, Spiellandschaften und ausgedehnte Liegewiesen, Architektur und Kunst, wie der Karl-Foerster -Pavillon, ein Hexengarten und Themengärten, die gestaltete Natur mit Seen und Hügeln, bunte Blumenbeete und deren Nachzieher wie Schwäne und Gänse, sowie angesiedelte Fische, wie Karpfen, Welse und Rotfedern. Organisatorisch gehört der Britzer Garten zur landeseigenen Grün Berlin Park und Garten GmbH, zu der auch die Britzer Mühle, die Gärten der Welt (1987 als Berliner Gartenschau eröffnet), Natur-Park Schöneberger Südgelände (ehemaliges EXPO-2000 -Projekt) und der Park am Gleisdreieck gehören.