#1 Hallo Ihr Hab mir nen gebrauchten Pinarello Carbon Rahmen gegönnt. Jetzt wollte ich die Sattelstütze aus dem Rahmen ziehen. Das Teil sitzt absolut fest. Habe mal in die Klemmung für den Sattel Schraubendreher eingepannt. Dadurch hatte ich sowas wie einen T-Griff. Mit grossem Kraftaufwand war eine geringe drehung (ca 10-15°) möglich. Aber herausziehen war gar nicht möglich. Hat jemand einen Tipp ohne was zu zerstören? Freue mich auf eure Antworten Gruss Ralph Moarty 0€-Singlespeed-Bauer! #2 AW: Carbon Sattelstütze sitzt im Carbon Rahmen fest Mit WD40 und viel Geduld (über ne Woche alle 1-2 Stunden einsprühen habe ich eine Alu-Sattelstütze aus einem völlig verrosteten Stahlrahmen rausgekriegt. Also los. Schnapp dir Kriechöl und los gehts. #3 AW: Carbon Sattelstütze sitzt im Carbon Rahmen fest... Rennrad-Sattelstütze: 37 Angebote auf Bikemarkt.MTB-News.de. wobei 'alu auf stahl' ein kleiner unterschied zu 'carbon auf carbon' ist. #4 Mit Wd40, MoS2 und Kriechölgeschichten oder gar Fett wäre ich verdammt vorsichtig bei Carbon. Auch wenn WD40 grad Fett lösen soll, keine Ahnung, wie sowas auf Plastik reagiert, da du ja auch nicht weißt ob überall der Lack noch gut ist, vor allem weißt du nicht, ob nicht der Vorbesitzer auch mal probiert hat, mit etwas mehr Gewalt, das Ding rauszuziehen und sich vor einem Endgültigen Verabschieden doch entschlossen hat, noch schnell zu verkaufen - alles schon erlebt.... )-: Wobei Festbacken da echt selten ist, sei denn, irgendwas ist faul.
Dieser ausgereifte Aufbau ist leider sehr aufwendig und nicht in Asien durchführbar. Günstige "China-Stützen" werden nur mit konstanter Wandstärke gebaut, was die Herstellung zwar stark vereinfacht aber unnötiges Gewicht mit sich bringt. Rennrad sattelstütze carbon max. Besonders bei den Sattelstützen sind unzählige Prüfstandsversuche nötig, um für jede Länge und jeden Durchmesser den optimalen Aufbau herauszuarbeiten. Hierbei beachten wir auch verschiedene Fahrergewichte, um für leichte Fahrer nicht die schwere Standard-Stütze zu liefern, wie es Firmen mit Standard-Produktion machen müssen. Gewichte und Abmessungen der Carbon Standardsattelstützen (Maßstützen von 150-400 mm können noch leichter sein). Gesamtlänge in mm 250 280 300 350 400 Mindesteinstecktiefe in mm 75 80 85 90 Auszug aus Rahmen in mm 125-175 150-200 160-220 195-265 230-310 Gewicht ø27, 2 für Straße 75 g 77 g 81 g 87 g – Gewicht ø30, 9 für Straße 79 g 83 g 91 g Gewicht ø31, 6 für Straße 78 g 80 g 84 g 92 g Gewicht ø27, 2 für MTB 82 g 86 g 95 g 105 g Gewicht ø30, 9 für MTB 85 g 100 g 110 g Gewicht ø31, 6 für MTB 88 g 90 g 94 g 103 g 113 g Gewicht ø34, 9 für MTB 93 g 99 g 107 g 116 g Bestellhinweise Unsere Carbon Sattelstützen können nur in einem gewissen Bereich im Rahmen verstellt werden!
Verkaufe mein Rennrad der italienischen Traditionsmarke Colnago CLX 2. 0 Voll Carbon mit einer Rahmenhöhe 59 was für mich mit 182cm etwas zu groß ist. Besonders das Oberrohr war für mich zu lang, so das ich mich zu sehr strecken muss. Rennrad Sattelstützen günstig kaufen | fahrrad.de. Der Käufer sollte etwas größer sein. Das Fahrrad müsste Baujahr 2010 sein und ist mit den Bora Ultra 2 schlauchlosen Carbon Laufrädern ausgestattet. Eigentlich war mein Plan diese Laufräder parallel auf meinem Triathlon Rad zu verwenden weswegen ich eine 2.... Verkaufe Specialized S-Works Venge DURA-ACE Di2-Scheibe Modell: Sworks Venge 2020 Farben: SATIN CARBON / TARMAC BLACK Größe: 58 Rahmen: S-Works FACT 11r Carbon Gabel: S-WorksFACT Carbon Sattelstütze: S-Works Venge Aero, FACT Carbon, Di2-kompatibel - 390 mm Stiel: Vengeintegriert, 6 Grad –110 mm Lenker: S-Works Aerofly II - 40 cm (Achse zu Achse) Tretlager: OSBB, CeramicSpeed Sattel: FIZIK Arione (regulär) Gruppenset: Shimano Dura-AceDi2 Disc R9170 Kurbeln: 175mm Platten: 36/ 52 T.... Radsport - Cron bietet ihnen ein sehr gutes gebrauchtes Straßenrennrad von FAUSTO COPPI an.
Beusselstr., 10553 Mitte - Tiergarten Art Zubehör Typ Cityräder Beschreibung Sehr guter Zustand, kaum benutzt. Herstellerbeschreibung; Fahrrad Luft Sattel "Velo Plush - Tour Air" mit Luftpolster, das eingebaute Luftpolster kann mit einer Luftpumpe schnell und unkompliziert individuell eingestellt werden (AV-Ventilanschluß) Zusätzlicher Komfort durch Elastomer- und Gestell-Federung Paßt sich der Anatomie des Menschen an, dadurch entsteht eine deutliche Entlastung der Probleme im genitalen Bereich Versand für 5 Euro möglich
Die Sattelstütze ist schnell ausgebaut. Sie sollte bei Bedarf mit CARBON-MONTAGEPASTE benetzt werden. Bei einer Probefahrt aus dem Sattel gehen - ist es weg, so war es die Sattelstütze. Bei Carbonverbindungen niemals Schmierfett verwenden, nur bei Metall-Metall Verbindungen. Selbst die Sattelklemmschraube kann eine Ursache sein. Beim benetzen der Sattelstütze mit CARBON-MONTAGEPASTE einfach mal rausdrehen und der Schraube etwas Fett spendieren, gleiches gilt für den Klemmring (soweit vorhanden, jedoch nicht für die zu spannenden Kemmflächen!!! ). Die Sattelklemmung als Geräuschquelle ist sehr selten, es ist aber wenig aufwendig, sie auch gleich zu fetten. Rennrad sattelstütze carbon nanotubes. Für die Prüfung des Vorbau, Lenker, Steuersatz / Gabel das Bike im Stand zwischen den Beinen fixieren und Belastungen nach vorn, hinten und seitlich ausführen. Die Behebung ist einfach: Lenkerklemmung und Vorbau lösen, fetten (Aluminium), bei Carbon entsprechende Paste verwenden, wieder zusammenbauen, überschüssiges Fett / Paste abwischen und erneut probieren, ob das Knacken weg ist.
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