Die Klammer, die den Brenner festhält habe ich auch abgemacht, muss aber nicht unbedingt. Wenn das geschehen ist, dann kommt das Blinkermodul dran. Hier löst ihr die drei Torxschrauben und auch die Große (T30) davor, denn sonst bekommt ihr das Modul nicht raus. Wenn die Schrauben lose sind müsst ihr ein bißchen hin und her wackeln, damit das Teil rauskommt. Dann noch den Stecker davon abziehen und weglegen. So wechseln Sie die Scheinwerfer meines Bmw Serie 3 E90. Durch den Ausbau des Blinkermoduls hat man sehr viel mehr Platz. Nun geht es an die Linseneinheit. Hier müsst ihr die vier Torxschrauben lösen und am Besten mit dem Krallengreifer rausholen, bevor die sich in die Tiefen des Scheinwerfers verabschieden. Wenn die vier draußen sind, schraubt ihr die zwei Torxschrauben von der Höhenverstellung auch noch ab, das erhöht das Spiel im Scheinwerfer und macht es euch einfacher, die Einheit raus zu bekommen. Den Höhenverstellmotor aber nur lose schrauben, nicht rausbauen, das wäre unnötige Arbeit. Jetzt kommt der Teil, vor dem ich am meisten Bammel hatte, der aber doch gar nicht so schwer ist, da der Scheinwerfer recht robust ist und man eigentlich nichts abbrechen kann.
Rüste dich aus mit isolierende Handschuhe um keine risiken einzugehen. So wechseln Sie einen Scheinwerfer an Ihrem Bmw Serie 3 E90 Besorgen Sie sich für diesen Teil zuerst einen flachen Schraubendreher (Größe: 8 bis 13) oder einen Rohrschlüssel.
#1 Moin Moin, kann mir einer sagen wie die Scheinwerfer auszubauen gehen? Habe nen '06 Touring mit M-Technik Stoßstange & Bi - Xenon. Muß die Stoßstange dafür ab? Mfg, Martin #2 Ja, Stoßstange muss runter. Dann noch die Schrauben am Scheinwerfer lösen, Stecker ziehen und du kannst ihn rausnehmen #3 Gibt es ne Anleitung? #4 Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt. Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. Zwar kein Xenon, aber das Prinzip sollte das gleiche sein. BMW E90 Facelift Standlichtbirne Angel Eyes wechseln? (Auto und Motorrad, standlicht). #5 Nach der Anleitung habe ich auch meine Scheinwerfer ausgebaut um meine LCI Nachrüstscheinwerfer einzubauen! Aber eine Anmerkung habe ich noch! Im Video sind bzw heist es ja das der Scheinwerfer mit 6 Schrauben fest ist. Ich habe aber nur 5 Schrauben abbekommen, an die 6te kamm ich nicht ran dazu hätte ich die ganze radhausverkleidung und reifen abmontieren müssen!
Geht auch, wenn der Motor der Höhenverstellung festgeschraubt ist. Drehen und drücken sind hier die zwei Zauberworte. Wenn die ganze Einheit wieder im Scheinwerfer ist, dann müsst ihr die schon mal in die richtige Position bringen und mit den vier Torxschrauben wieder festschrauben. Am Besten aber noch nicht ganz bombenfest, denn um den Ring drauf zu bekommen kann es hilfreich sein, an der Einheit rum zuwackeln. Durch die Öffnung vom Blinker kann man den einen Hacken ganz gut sehen und man kann abschätzen, wohin man ziehen muss. Man muss nämlich jetzt mit Hilfe der Bänder den Ring aufziehen. Scheinwerfer Ausbau - E90 E91 E92 E93 - Elektrik & Beleuchtung - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Hierbei ist drauf zu achten, dass der Ring sich nicht um 180 Grad verdreht hat. Das war bei mir erst so und ich hab das Teil auf verrecken nicht drauf bekommen. Vergleicht den Ring mit dem anderen Scheinwerfer um sicher zu gehen. Jetzt nimmt man die Bänder (und evtl. den langen Schraubendreher zum Zurechtrücken) und versucht durch ziehen, wackeln und hin - her Bewegungen den Ring einzurasten. Der geht eigentlich recht leicht drauf, nur die Haken müssen in der richtigen Position liegen.