O-Ringe sind die am häufigsten vorkommenden, aber auch einfachsten Dichtelemente Sie finden Verwendung in statischen und dynamischen Anwendungen in allen Bereichen des Maschinen- und Anlagenbaus. Als Vorspannelement werden sie in vielen Dichtsystemen eingesetzt. X-Ringe bieten bei bestimmten Anwendungen gegenüber O-Ringen technische Vorteile. In unserem Fachartikel auf Seite 18 finden Sie weitere Informationen. X-Ring spiralförmigem Stützring aus PTFE dynamischen Einsatz. O-Ringe / X-Ringe sind Standardteile O-Ringe und X-Ringe beziehen wir zum größten Teil von unseren geprüften Partnern. Allerdings fertigen wir aber auch gedrehte Varianten für spezielle Abmessungen und aus Sonderwerkstoffen. Wir halten einen großen Lagerbestand vor, um flexibel auf Kundenbedarf reagieren zu können. Auswahl des richtigen Profils Je mehr Informationen bekannt sind, desto besser kann das Dichtsystem auf den Anwendungsfall angepasst werden. Für die Auswahl des richtigen O-Rings und des optimalen Werkstoffes sind folgende Kriterien wichtig: Bauraum Druckbereich Temperaturbereich Medium Hubgeschwindigkeit Gegenlauffläche Reibungsverhalten Dichtigkeit Preis Verfügbarkeit Unsere O-Ringe und X-Ringe Werkstoffe Wir sind Ihr Entwicklungspartner.
Freudenberg Dichtungsprodukte, die BENCHMARKS setzen Premium Produkte und individuelle Dichtungslösungen der Marke Freudenberg sind die perfekte Wahl für sämtliche Anwendungen. Kompromisslose Qualität (0-Fehler-Strategie) und exzellente Performance sorgen für absolute Sicherheit und optimierte Gesamtbetriebskosten (TCO). Freudenberg Produktportfolio
Im Gegensatz zum O-Ringe, der sich in der Nut rollen und eine Verdrehung verursachen kann, gleiten X-Ringe problemlos weiter. Auch gegenüber Spiralfedern sind X-Ringe erheblich widerstandsfähiger. Wie beim O-Ring werden auch die meisten X-Ringe nach amerikanischen Normen mit Zollabmessungen und AS-Nummern hergestellt. Die Abmessungen der X-Ringe entsprechen der amerikanischen Norm AS568 und den dazugehörigen O-Ring Nummern. X-Ringe ➤ für hohe Stabilität in dynamischen Anwendungen. Gegenüber den Nuten für O-Ringe sind die Standardnuten für X-Ringe tiefer. Bei Nutabmessungen für X-Ringe gibt es einen größeren Spielraum, da X-Ringe weniger Verpressung benötigen und dies ausgleichen. Das bedeutet: Weniger Reibung und damit ein geringerer Verschleiß der Dichtung.