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Ungereimtheiten vernehme, eine solche im Wert von ca. 33. 000 € sein. Dies dürfte außerhalb der finanziellen Vorstellungskraft des ein oder anderen A-Klasse-typischen Käufers liegen! Natürlich hatten die letzten vier neuen BMW's auch ihre Macken... trotzdem u. weil ich dachte, dass Mercedes in einer noch höheren Fertigungsklassen-Liga spielt, nahm ich nicht an, daß speziell das Thema Rost, nicht vernünftig arbeitende Automatikgetriebe, Steuerteile usw. ein relativ gehäufter Gegenstand von Foren-Weinerli's ist. Schließlich sprechen wir hier nicht über Fehler wie 'ne knarrende Tür oder 'n schlapp machenden Scheibenwischermotor. Automatikgetriebe, Motore ect. sind nur mit tausenden von € wieder herzustellen u. wenn das außerhalb, evtl. auch kurz außerhalb von der Garantiezeit vorkommt, ist es für seinen Besitzer finanziell mehr als peinlich. Vor allen Dingen dann, wenn ein Hersteller auch mit seiner Kulanz nicht mehr zur Stelle ist! Wie gesagt... noch ist die A-Klasse "nicht vom Tisch"... dazu habe ich mich nun mal zu sehr in das Styling u. auch in die Qualität des Interieurs dieses schnieken kleinen Fahrzeugs verguckt / verliebt... A160 automatikgetriebe probleme et. aber wir werden seh'n?
DIY Artikel "Entdröhnung des Elchs" lt. DIY Artikel "Entdröhnung des Elchs", möglicherweise aber gar nicht! Quietschen / "Hupen" beim Rückwärtsfahren tritt meist bei Fahrzeugen mit Scheibenbremsen hinten auf; bedingt durch verkanntete Bremsbeläge und/oder verdreckte Bremsanlage Geräusch ist beim Rückwärtsfahren reproduzierbar, 100%tige Sicherheit erst nach Bremsklotzwechsel / Reinigung Bremsklötze gegen Klötze mit angeschrägten Kanten austauschen, Teile-Nr. für HA A 168 420 04 20 /05; bei Quietschen von vorne: Bremsklotzaufnahme sowie Klötze reinigen und mit neuer Bremspaste wieder einsetzen, Ersatzte il-Nr. 0019894751 Ergänzungen, Korrekturen, Kritik etc. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. bitte an richten!