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habe gestern ein Mini S gefahren und bei jeden gang wechsel hat er geruckelt... ist das normal das der so starck ruckelt? Bearbeitet von - wei-blau-fan-rude am 25. 04. 2007 18:21:25
Ich bin nur dafr verantwortlich was ich sage - nicht was du verstehst! Mitglied: seit 2005
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Hallo Snake696,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mini S ruckelt beim schalten, ist das normal? "! Gru
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Michiel
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Hallo! An eine chronologische Ordnung glaube ich eigentlich nicht. Am sinnvollsten wäre es den Fehler zu löschen und dann zu sehen welcher wieder kommt. Dann kann man präziser vorgehen. Könnte dann günstiger sein als jetzt das große Tauschen anzufangen. Tipp: Werkstätten füllen sich die Taschen mit auslesen und Fehler löschen. Es lohnt sich in der Regel sich selbst ein Handgerät zu besorgen! Ruckler beim Beschleunigen | Mini-Power-Forum. Die kosten maximal so viel wie einmal Fehler löschen in der Werkstatt. Viel Erfolg! Turbo läuft, Turbo säuft
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Das Ruckeln des Motors plötzlich aufgetreten..??? (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14. 2017, 11:42 von evomann. ) @MINI-ONE-S
Fehler löschen und sehen was neu angezeigt wird, scheint auch mir als ODB-Laie logisch zu sein. Und dann mal schauen. Lg
#5
1/2 Jahr ist nicht lange. Fährt man in dieser Zeit aber 20 000 km dann ist das doch recht lange. Wieviele Kilometer bist Du denn gefahren seither? Wenn der Zündzeitpunkt nicht eingestellt wurde nach dem Tausch der Bauteile, dann wäre das die allererste Hausaufgabe, bevor hier weitere Neuteile verbaut werden. #1
Hallo zusammen, also ich bin mal wieder mit meinem Latein am ich meinen Cooper starte springt der Drehzahlmesser rauf und runter und er ruckelt beim fahren sehr stark. Unterdruckschläuche erneuert und gescheckt;keine mich nun sehr oft hier schon durchgelesen wegen dem Problem und versucht den Fehler zu stinkt dann auch sehr nach neuern heute komplett den auch die Zündspule in er irgendwann richtig warm gefahren ist, fährt er ganz normal. Mini cooper ruckelt convertible. Entlüftungsschlauch vom Tank auch wenn er in der Sonne steht;hört sich jetzt bescheuert an, dann läuft er auch habe mittlerweile schon oft Probleme mit Cooper alleine hinbekommen schlau machen hier im diesmal weiss ich echt nicht eckverbindungen an der Zündspule sind auch einer den ultimativen Tip für mich oder hatte das gleiche, was ich noch bemerkt habe, beim fahren zieht sich der Choke von selber wieder komplett rein, weil ich nur vorwärts komme, wenn ich den Choke bissel raus ziehe, aber oft funktioniert das selbst noch nicht mal. Nun gut genug gejammert. wie schauts mit dem bypassventil aus? was ist mit der zündspule, mit den kerzen? ist der unterdruckschlauch am kraftstoffventil i. o.? Hey, vielen dank für die schnelle Antwort. Nachdem der Kraftstofffilter ausgebaut wurde haben wir festgestellt, dass das Benzin absolut schwarz ist. Demnach wird wohl der Filter der Ursprung allen Übels sein. Dieser ist nicht mehr Teil der Servicearbeiten, d. h. Er wird i. Minicooper, New Mini: Motor ruckelt klappert stottert. d. R. Nie getauscht. Das Teil ist aber natürlich nicht vorrätig, also muss mein MINI bis morgen Nachmittag in der Werkstatt bleiben und in muss schauen wie ich weiterkomme, weil natürlih auch kein Ersatzfahrzeug da ist...
Ich hoffe mal, dass es tatsächlich der Filter ist. Wenn nicht, werden wir mal das von dir angesprochene überprüfen! Edith sagt: die Zündspule und die Zündkerzen wurden im Zuge des letzten Werkstattaufenthalts (der letzte Woche u. a. Wegen dem ruckeln war und mich 500€ gekostet hat) überprüft und nicht als Fehlerquelle ausgemacht. Ich weiß nur von einem Drucksensor, der ausgewechselt wurde, aber das war teuer genug
Bypassventil blieb bisher unangetastet.Mini Cooper S Ruckelt Beim Beschleunigen
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