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125 Anschlagpuffer, Schalldämpfer 2, 14 € 17. 132 Abgasrohr, vorn OPEL ZAFIRA B 1. 9 D 53, 55 € Auspuffanlage für OPEL ZAFIRA B 1. 6 (1. 6i 16V) Baujahr: 10. 2006-2010 Motor: Benzin Hubraum: 1598 ccm 85 kW / 116 PS 17. 287 Endschalldämpfer, Auspuff OPEL ZAFIRA B 1. 6 85, 68 € 17. 623 Mittelschalldämpfer, Auspuff OPEL ZAFIRA B 1. 6 17. 311 Abgasrohr, vorn OPEL ZAFIRA B 1. 6 C. 850 C. 852 C. 854 U. 140 Dichtring, Abgasrohr 3, 75 € Auspuffanlage für OPEL ZAFIRA B 1. 8 (1. Auspuffanlage für opel zafira b iskustva. 8i 16V) Baujahr: 07. 2005-2010 Hubraum: 1796 ccm 103 kW / 140 PS Endschalldämpfer, Auspuff OPEL ZAFIRA B 1. 8 Mittelschalldämpfer, Auspuff OPEL ZAFIRA B 1. 8 Abgasrohr, vorn OPEL ZAFIRA B 1. 8 Auspuffanlage für OPEL ZAFIRA B 2. 2 (2. 2i 16V) Baujahr: 2005-2010 Hubraum: 2198 ccm 110 kW / 150 PS Endschalldämpfer, Auspuff OPEL ZAFIRA B 2. 2 Mittelschalldämpfer, Auspuff OPEL ZAFIRA B 2. 2 2
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Porsche 996 4S: Ein Geschoss zum Flachlegen. - YouTube
Doch über die Jahre hat der 996 sich zu einer echten Alternative gemausert. Die eigenständige Optik an der Front ist längst verziehen. Man könnte sagen, sie ist gut gealtert. Harm Lagaays S-Schwung hat im Laufe der Zeit seine ganz eigenen Fans gefunden. Während Gusseiserne bei einem Porsche Treffen vor zehn Jahre wohl noch die Nase gerümpft hätten, ist der 996 heute wieder salonfähig. Und selbst die größten Fürsprecher der Luftkühlung müssen anerkennen, dass er ein unkomplizierterer Begleiter ist, als seine Ahnen. Sowohl technisch, als auch fahrerisch. © F³ Fahrzeug Forum Fiegenschuh Gepflegte Porsche 996 Carrera kosten schon jetzt ca. 30. 996 oder 997 als Wertanlage - Porsche 997 - PFF.de. 000 Euro! Die ersten Modelle des Carrera 3. 4 werden 2022 schon 25 Jahre alt. Selbst die allerletzten 996 sind schon fast volljährig. Naturgemäß werden Fahrzeuge ab 20 Jahren tendenziell teurer. Beim Porsche 996 verstärkt sich dieser Effekt noch. Durch den Boom der luftgekühlten Elfer Mitte der 2010er Jahre sind sie plötzlich "the next big thing" geworden.
Für Magnus walker undenkbar. Bild 76/80 - Porsche 911 Speedster 2010 Bild 77/80 - Porsche 911 ab 1967 Bild 78/80 - Porsche 911 Generationentreffen 1 bis 5 Bild 79/80 - Porsche 911 Speedster Club Sport 1987 Bild 80/80 - Porsche 911 Targa und 911 Cabrio ab 1986 80 Die Zeiten der luftgekühlten Porsche 911 sind Ende der 90er vorbei. Mit dem 996 läuten die Stuttgarter Ende 1997 eine neue Ära ein. Porsche 996 Carrera 4S - NIC Sportwagen. Mit den Vorgängergenerationen hat der 996 nicht viel mehr als die Linienführung und den Boxermotor im Heck gemeinsam. Das gesamte Fahrzeug wurde innen und außen komplett neu entwickelt. Es wird damals nicht nur über die Wasserkühlung des Triebwerks diskutiert. Vielmehr sorgen die optische Nähe zum kleinen Boxster und das wenig charismatische Gesicht mit den "Spiegeleier"-Scheinwerfern für Gesprächsstoff. Der Heckmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und Vierventiltechnik ist eine komplette Neuentwicklung. Der Sechszylinder leistet zunächst 300 und nach der Modellpflege 2001 320 PS bei 6800 U/min und ein maximales Drehmoment von 370 Nm bei 4250 U/min.
Investment: Insbesondere die Modelle Carrera 4S und Turbo bzw. Turbo S/WLS des 996 erfahren aktuell aufgrund ihrer Anordnung als Top-Modelle sowie der geringen Stückzahl eine starke Wertsteigerung. Für eine weitere Wertsteigerung sind besonders Fahrzeuge prädestiniert, die folgenden Anforderungen genügen: sich Deutsche Erstauslieferung Unfallfreiheit Modelle ab Modelljahr 2003 (Facelift) Laufleistung < 100. 000 km Geringe Anzahl Vorbesiter (optimalerweise aus 1. Porsche 996 4s wertsteigerung 2018. oder 2. Hand) Vollständige Dokumentation Vollstänge Wartungshistorie Klassische Farbkombination Sonderausstattungsmerkmale Bei vielen der aktuell angeboteten Carrera 4S handelt es sich um Importfahrzeuge aus Italien, Spanien oder Drittländern welche auch weiteren Anforderungen wie Unfallfreiheit, Dokumentation und Historie nicht genügen. Unser Carrera 4S ist einer der wenigen angebotenen Fahrzeuge, die aktuell diesen Anforderungen genügen. Wartungen: 6. Wartung: Fahrzeug im Vorlauf – wird nachgetragen 5. Wartung: Fahrzeug im Vorlauf – wird nachgetragen 4.
Die sichere Wertanlage Wer die Wertsteigerung beim Porsche 964 WTL und beim 993 Carrera 4S verpasst hat, bekommt bei diesem Fahrzeug nochmals die Möglichkeit der Geldanlage mit einer tollen Wertsteigerung. Nach Experten-Meinung wird der 996 Carrera 4S eines der nächsten Porsche-Modelle sein, welches sammlertechnisch an Fahrt aufnimmt. Porsche 996 4s wertsteigerung parts. Auf Grund seiner geringen Produktionszahlen, der tollen Optik und nicht zuletzt seiner exzellenten Fahreigenschaften zählt der 996 Carrera 4S schon jetzt zu den beliebten Porsches; allerdings sind die Fahrzeuge noch nicht so überteuert wie die Vorgänger-Modelle. Farbbezeichnung Arktissilber Metallic Innenausstattung Vollleder schwarz Erstzulassung 04/2002 Kilometerstand 91. 340 km Leistung 235 kW/320 PS Hubraum 3. 596 cm³ Getriebe Schaltgetriebe Schadstoffklasse Euro 3 Historie 04/2002 Auslieferung PORSCHE Monza IT 09/2003 Service PORSCHE Monza 9 tkm 10/2004 Service PORSCHE Milano 14 tkm 05/2005 Service PORSCHE Milano 21 tkm 03/2007 Service PORSCHE Milano 38 tkm 09/2008 Service PORSCHE Milano 49 tkm 02/2016 Service PORSCHE Milano 74 tkm 10/2016 Kupplung, Kurbelwellen-Simmering, Wasserkühler und Kurbellager-Zwischenwelle neu.