Taverne Meteora Traditionell Griechische Küche Seit 1973 Restaurant, Bühlertal - Restaurantbewertungen — Rose Backroad | Seite 33 | Mtb-News.De

July 14, 2024, 7:30 am

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Dieser Eintrag wurde am 19. 05. 2010 angelegt Dieser Eintrag wurde 661 x aufgerufen Letzte Aktualisierung am 28. 01. 2019

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176-178 mm) bei RH 59. Geeignet wären z. der Tubus Fly Classic und der Tubus Vega Classic. Wobei der Vega zwei Streben hat, sodass man dort wieder irgendwie beide Streben nach innen zu dem einen Schraubpunkt zwischen den Sitzstreben führen müsste. Ebenfalls anzumerken ist, dass das Gewinde für den Schraubpunkt zwischen den Sitzstreben sehr kurz ist. Maximale Einschraubtiefe liegt da so bei 5 mm. Heißt wahrscheinlich wieder Spacer unterlegen oder Schraube kürzen.... Alles in allem bisher keine runde Sache. Die optimale Lösung habe ich irgendwie noch nicht gefunden. Am Ende dann doch einfach naked fahren EDIT: Mit haben meine ich, ich habe sie hier rum liegen. Fest montiert ist nichts davon, da beide Teile vermutlich wieder zurückgehen. Zuletzt bearbeitet: 30. Oktober 2020 #803 He in die Runde.... Ich habe mal eine Wichtige Frage, weil ich kurz vor einem gebraucht Rad kauf stehe. Ich bin 180cm mit 84er SL. Tubus fly evo oder classic bike. Kann jemand aus Erfahrung sagen, ob ich noch auf eine 53 passe? Bitte keine Ratschläge, wie.... hinfahren und draufsetzten.

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Die ebenfalls weit nach hinten reichende hintere Strebe des Cargos hält die Taschen (div. Ortliebs) zuverlässig am Platz. Da schlackert nichts. Wenn du den Gepäckträger an ein RR baust, wirst du das Fersenfreiheitproblem auch erleben wegen der kürzeren Kettenstreben. Wenn das aber kein Problem ist, dann VEGA. Der LOGO ist schon massiv und echt auf Vollgepäck ausgelegt. Die tiefere Seitentaschenaufhängung ermöglicht ja vor allem auch eine bessere Nutzung der entstehenden "Oberfläche", wenn man zB. Tubus fly evo oder classic online. Ortliebs Backroller benutzt. Natürlich ist der tiefere Schwerpunkt auch von Vorteil, aber am CARGO, wo der Schwerpunkt nicht abgesenkt werden kann, war das bisher für mich kein Problem. Tasche packen will natürlich auch gelernt sein. Schweres nach unten. Die EVO-Versionen unterscheiden sich bei den 3D-Füßen und der "Krafteinleitung". Soll heißen: Noch stabiler. Allerdings hatte ich noch nie Stabilitätsprobleme bei einem Tubus-Träger. Die EVO-Modelle haben aber einen kleinen Haken. Laut Tubus sind "alle Evo-Modelle nicht kompatibel mit dem Schnellspannadapter-Set oder der Fußverlängerung".

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Da bleibt dann am schmalen Rennradreifen mehr Luft. Allerdings kann es bei tiefer hängenden Taschen am kürzeren RR-Rahmen mit der Fersenfreiheit eng werden. Du hast da nicht allzu viel Platz nach hinten weg beim pedalieren. Daher ist der 26er Träger möglicherweise keine gute Idee, selbst wenn er passen könnte. #1229080 - 10. 16 17:46 [ Re: cterres] Hab mir jetzt mal auf der Tubus Webseite die ganzen Bemaßungsskizzen angesehen: Der Fly ist mit 355mm schon der Träger mit der geringsten Höhe. Der Vega sitzt noch mal 15mm Höher. Damit ist für mich die Entscheidung eigentlich klar. Fly Evo - Hinterradträger - Tubus. Danke euch allen! Paul P. S. : Hab Schuhgröße 38, sollte also kein Problem mit der Fersenfreiheit geben:-) Geändert von engadiner ( 10. 16 17:48) #1229082 - 10. 16 18:14 Hab noch ganz vergessen: Den Racktime Shine Evo gibt es auch in schmaler Ausführung (92mm) als "Shine Evo Light". Bauhöhe ist hier 380mm in 28" und 356mm in 26". #1229143 - 11. 16 07:53 Du solltest eher auf Stabilität setzen statt geringster Höhe, d. h. vermutlich "schöner".

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von Marco H. am 31. 03. 2014 Hervorragend verarbeitet, inkl. guter Anlegung und Befestigungsmaterial. Perfekt! Ist diese Bewertung hilfreich?

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