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July 18, 2024, 5:03 am

Kontrollleuchte für die Motorsteuerung (Motorblock in Gelb) Diskutiere Kontrollleuchte für die Motorsteuerung (Motorblock in Gelb) im VW Golf 4 (1J) Forum im Bereich VW Golf; Hallo. Ich habe einen VW Golf 4 Edition 1, 6 L. 16V KBA Nr. : 0603 / 547 Erstzulassung 10. 01. 2002 Kilometerstand: ca. 98000 Km Sei heute... Hallo. Sei heute ist die Kontrollleuchte für die Motorsteuerung (Motorblock in Gelb) an, und auf dem Display steht die Meldung (Abgas-Werkstatt) kann mir jemand sagen was das für ein Problem sein kann? Im voraus für eure Hilfe vielen Dank. fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator Dabei seit: 07. 04. 2008 Beiträge: 15. 423 Zustimmungen: 49 Ein Fehler, den das Motorsteuergerät erkannt hat und der in die Abgasnachbehandlung einwirkt. Das kann im Prinzip so gut wie alles sein, was abgasrelevant ist und das ist wiederum fast alles. Golf 4 kontrollleuchten gelb in columbia. Vom kaputten Motortemperaturgeber bis hin zum defekten Katalysator alles. Lass ihn auslesen, dann weißt bescheid, was er bemängelt. Danke für die schnelle Antwort.

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#1 Hallo zusammen, habe ein kleines Problem und zwar hat heute bei meinem Golf IV 90 PS TDI die Ölkontrollleuchte in gelb aufgelechtet. Hab darauf hin den Ölstand kontrolliert und festgestellt, dass dieser tatsächlich auf minimum stand. Also einen Liter Öl aufgefüllt und nochmal gemessen. Meßstab zeigt an, dass der Ölstand auf maximum ist. Als ich dann aber wieder den Motor gestartet habe, leuchtete die gelbe Ölkontrollleuchte immer noch. Was kann das nun sein? Golf 4 kontrollleuchten gelb in german. Ich muß morgen früh wieder zur arbeit und weiss nun nicht, ob ich es riskieren kann zu fahren, oder ob ich erst eine VW Werkstatt aufsuchen soll. Ich hoffe ihr könnt mir helfen... Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 dann las den motro paar minuten laufen! dann mus sie wieder ausgehen wenn du da genug öl drinne hast! #3 Vielleicht muss das Öl erstmal zum Sensor gelangen #4 Das Öl müßte schon längst wieder komplett in die ölwanne geflossen sein. Ich hab den Motor eben ca. 5 min laufen lassen... Ölkontrolllampe ist nicht ausgegangen.

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Die Lichtausbeute könnte man mit dem VW Käfer aus den 70's vergleichen. Es sieht so aus, als wäre das Abblendlicht dunkler/schwächer als beim 4rer. Wenn man auf Fernlicht schaltet, leuchtet das Licht bei Waldfahrten in die Baumkrone, obwohl die Scheinwerfereinstellung korrekt ist (das wurde schon überprüft). Uns wurde empfohlen, andere Glühlampen einzubauen, jedoch auf eigene Kosten, was wir bei einem neuen Auto aber nicht einsehen. Kann es denn sein, dass es verschiedene Scheinwerferausführungen gibt (oder verschiedene Zulieferer für die Leuchtmittel)? Ölkontrolllampe leuchtet gelb - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Das Problem besteht seit dem Neukauf vor 8 Monaten, wäre es dann möglich, über VW Abhilfe zu schaffen (Garantie, Gewährleistung, Kulanz)? Vielen Dank für alle Antworten, HugaTV

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Auch nachdem ich eine kurze runde durch die stadt gedreht habe, leuchtet die lampe immer noch... In der Bedienungsanleitung steht auch, dass bei öffnen der Motorhaube automatisch die Ölkontrollleuchte erlischt und erst nach 100 km wieder bis dahin kein Öl nachgefüllt wurde. Kann es sein, dass bei mir dieser Kontakt kaputt ist? #5 Wohl eher der Ölstandsensor..... Oder des Kabel is ab. Sieh doch mal unter's Auto. Kontrollleuchte für die Motorsteuerung (Motorblock in Gelb). #6 Kann das denn irgendwas gravierendes sein? Ich meine solange die Lampe nicht rot leuchtet, kann man doch noch mit dem auto fahren, oder? Ich frag deswegen, weil ich mir so langsam gedanken mache, wie ich morgen zur arbeit kommen soll... #7 Ich war heute morgen bei VW. Der freundliche hat kurz mit nem Schraubenzieher an der Stelle herumgefummelt, wo die Motorhaube einrastet. Jetzt ist die Kontrolleuchte aus, aber ich hab ein anderes Problem. Dazu mehr in einem neuen Thread... #8 das ist normal das die nicht mußt du zu vw und den fehler auslesen beim passat 3b genau so mfg gordon #9 ne nicht ist so ein kontakt in dem Motorhaubenverschluß Der wurde nicht richtig ausgelöst, daher mußte er ein bißchen daran rumfummeln und die gelbe leuchte ist ausgegangen.

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Das kann ab und an unter o. g. Situationen vorkommen und ist nichts Schlimmes. Ich vermute hier mal ein Problem mit der Wegfahrsperre. hmm.. aber sicher bist du dir auch nicht oder? 0 schon in die Bedienungsanleitung geschaut? Nein, weil ich sie nicht finde XD Ich sag nur Wegfahrsperre

Bremsen beim Golf VI erneuern - nur Bremsbeläge, nicht Scheiben - möglich? Hallo Ihr, die Ihr Euch damit auskennt:-) Bei meinem vier Jahre alten Golf VI sind demnächst die Bremsen fällig. Auf Nachfrage bei VW wegen einem Termin zum Bremsbeläge auswechseln machte der Meister ein schiefes Gesicht und meinte, dass er davon dringend abraten würde, nur die Beläge zu wechseln. Begründet hat er das auf Nachfrage damit, dass die euen Beläge auf den alten Scheiben nicht "Plan" abnutzen würden und die neuen Beläge dann nach nur 10. 000 KM schon wieder fertig wären. Ich bin ja nun wirklich bar jeder Ahnung, aber bei meinem alten Golf, den ich vor diesem hatte, ging es problemlos, nur die Bremsbeläge zu erneuern. Hat die Begründung vom Meister Hand und Fuß, oder will da einfach einer mehr verkaufen/verdienen, als notwendig wäre? Golf 4 kontrollleuchten geab n. Danke schonmal für eure Hilfe:-) ♥ Probleme am VW Golf VI Variant: Licht (schlecht? ) An unserem VW Golf VI Variant haben wir Probleme mit dem Abblend- / Fernlicht. Die Lichtleistung ist bedeutend schlechter als beim Golf IV Variant.

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Haben Sie weitere Informationen von Ihnen gesuchten Teil? Nummernschild Ihres Autos Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs OE-nummer Ihres Teils Ja, bitte schicken Sie mir eine Kopie der Anfrage * Feld ist Pflichtfeld ** Mindestens ein Feld ist Pflichtfeld Siehe auch Temperatursensoren außen Skoda Octavia Combi (1Z5), 2004 / 2013 2. 0 FSI 16V, Kombi/o, 4-tr, Benzin, 1. 984cc, 110kW (150pk), FWD, BLR; BLY; BVY; BVZ, 2004-11 / 2008-10, 1Z5 Baujahr 2005 Klassifizierungscode A1 OE-nummer 4B0820539 Skoda Octavia Combi (1Z5), 2004 / 2013 2. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 984cc, 110kW (150pk), FWD, BLR; BLY; BVY; BVZ, 2004-11 / 2008-10, 1Z5 Baujahr 2005 Klassifizierungscode A1 OE-nummer 4B0820539 Volkswagen Passat (3C2), 2005 / 2010 2. 0 FSI 16V, Limousine, 4-tr, Benzin, 1. 984cc, 110kW (150pk), FWD, BLR, 2005-03 / 2005-11, 3C2 Baujahr 2005 Garantie in Monaten 6 mon. Klassifizierungscode A2 Marke des Teils HELLA OE-nummer 4B0820539 Cookies Um für Sie noch besser zu machen, verwenden wir immer essentielle Cookies. Wir möchten auch Cookies einsetzen, um Ihren Besuch bei uns zu vereinfachen und unsere Kommunikation mit Ihnen einfacher und persönlicher zu gestalten.

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Ist es jetzt aber auf jeden Fall NICHT richtig, dass ich von Pin1 zu Pin2 einen Durchgang habe? Kann das vielleicht noch irgendjemand bei seinem Fahrzeug mal prüfen? Das wäre noch sehr hilfreich und interessant zu wissen. Audi a2 temperaturgeber wechseln model. Danke schon mal. Viele Grüße an Alle 2. 92, Brillantschwarz, Leder, Audi Sportlederlenkrad, Sportfahrwerk, ASA AR 1 8x17 Alufelgen hornpoliert auf 215/45 R17 87V Uniroyal Sport 3 rundum

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79650 Baden-Württemberg - Schopfheim Marke Audi Modell A2 Kilometerstand 205. 000 km Erstzulassung Oktober 2004 Kraftstoffart Benzin Leistung 110 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Limousine Anzahl Türen 4/5 HU bis Oktober 2023 Umweltplakette 4 (Grün) Außenfarbe Schwarz Material Innenausstattung Teilleder Fahrzeugzustand Unbeschädigtes Fahrzeug Leichtmetallfelgen Radio/Tuner Bluetooth Sitzheizung Nichtraucher-Fahrzeug Antiblockiersystem (ABS) Scheckheftgepflegt Beschreibung Fakten: - ca. Audi a2 temperaturgeber wechseln 2020. 205. 000 KM - Baujahr 08/2004 - vierfach bereift Sommer und Winterreifen.

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Beiträge: 8 Themen: 4 Registriert seit: May 2007 Fahrzeug: Audi Cabrio Baujahr: 1993 Hubraum (CCM): 2771 Verdeckart: manuell Danke: 0 0 Danke aus 0 posts Hallo Leute habe über die Suchfunktion nichts gefunden, deshalb meine Frage. Wo sitzt der Temperaturgeber-fühler für die Wassertemperatur Anzeige( gibt angeblich 2-3), da diese nicht richtig angezeit hatte und jetzt gar nicht mehr geht. (MKB= AAK 2, 8l). Audi a2 temperaturgeber wechseln englisch. Fehler mit kontaktproblem im KI habe ich gelesen und wollte das danach prüfen, wenn ich Stecker überbrückt habe um zusehen ob Anzeige geht. Danke für die guten Infos. Slader Beiträge: 2. 254 Themen: 59 Registriert seit: May 2008 Fahrzeug: Derzeit kein Cabrio Baujahr: 1996 Hubraum (CCM): 1, 8 Motorkennbuchstabe: ABK Verdeckart: Derzeit kein Cabrio 3 Danke aus 3 posts es wird 99, 9995% am KI liegen dieses ist schnell ausgebaut! Lenksäulen Verkleidung von unten lösen 2x Kreuzschraube vorne nach oben wegklappen dannach die 2 schrauben unten mittig vom KI entfernen KI vorziehen und oben nach hinten wegklappen stecker abziehen (vorsicht mit sicherungskappen) schon kannst du die 2 kleinen schrauebn links und rechts sehen die die Wasser und tank anzeige halten ich habe die schrauben bei mir festgelötet funktioniert 1A!

Audi 80 B4 Avant 2, 6 l quattro 1. 061 Stk. ( Stand: 2012) in Deutschland zugelassen. Der Bock is abgemeldet und verkauft an einen guten Kumpel. Neues Fahrzeug Audi A3 8P. Werbung länger zum starten? Audi A2 2002 2500€!! TÜV uvm in Nordrhein-Westfalen - Arnsberg | Audi A2 Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. das ist mir neu. Hab schon seit Ewigkeiten einen drin, nie Probleme gehabt, Auto springt auch gleich an. Er hebt am Anfang nur die Drehzahl etwas an, das kann man merken. Beim KLR musst schauen, dass alles dabei ist, also auch die Formulare, einen bereits verbauten gebrauchten ohne Papiere, der wird dir garnichts bringen Audi 80 1. 8S Typ89 90PS MKB: PM 17Zoll Musketier | Supersport ESD | KW40/40 | BeckerGPS+Pioneer, 2Subs, 2Amp, DSP Audi S4 Avant 2. 2T C4 230PS MKB: AAN 17Zoll RH | Eibach 35/30 | Kenwood, 6ch Amp, 2 Subs Audi TT 1. 8T 8N 180PS MKB: AJQ 18Zoll RH | Eibach/Bilstein | VR6 Front | Remus ESD | Kenwood, Bose Audi A6 2. 0T C7 252PS Moderator Moderation für: "Scene Exclusiv" Ist aber bei mein V6 so ohne sofortiges Anspringen mit KLR dauert es länger weil der ja dafür sorgt das er Falschluft zieht.

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