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Ihre Vorteile: >> 10 Jahre Garantie >> persönliche Beratung >> große Auswahl >> ab 40, -€ kostenfreie Lieferung >> zuverlässiger und schneller Versand >> Lieferung innerhalb von 3 bis 4 Werktagen Neu bei ab sofort können Sie bei alle hochwertigen Teichprodukte wie Filter, Zubehör, Fischfutter und mehr online bestellen. Der neue Online-Shop bietet einen hervorragenden Service und eine große Auswahl an Teichfolien, Teichpumpen, Teichfilter sowie Produkte zur Teichpflege von allen führenden Herstellern an. Kunststoff Rohr kaufen bei OBI. Mehr Informationen erhalten Sie unter. Sie möchten PVC-Fittinge online kaufen und benötigen persönliche Beratung? Sie erreichen uns in der Zeit von 9:00 - 18:00 Uhr unter: 06641 - 866 11 oder per E-Mail unter:
Alles eine Frage der Leistung Nicht nur der Motor sorgt für die dynamische Sportwagenleistung Ihres Porsche. Auch auf die Reifen kommt es an. Schließlich sind sie die einzigen Teile an Ihrem Porsche, die direkten Straßenkontakt haben. Jede Motorumdrehung, Lenkradbewegung und jedes Antippen des Bremspedals hat nur dank geeigneter Reifen die gewünschte Wirkung. Selbstverständlich sind je nach Porsche Modell und Radtyp unterschiedliche Reifen geeignet. Neue Reifen für historische Sportwagen - Porsche Newsroom DEU. Ungeeignete, nicht freigegebene Reifen hingegen beeinträchtigen unter Umständen die Fahrzeugleistung, das Fahrverhalten und die Sicherheit. Ihr persönlicher Kundenbetreuer berät Sie gern, welche von Porsche freigegebenen Reifen mit N-Kennzeichnung sich für Ihr Fahrzeug anbieten. Allen anderen Reifen sollten Sie unbedingt eine Absage erteilen. Porsche Reifen Sommerreifen Sommerreifen Wussten Sie, dass Straßenasphalt im Sommer Temperaturen von bis zu 60 °C erreicht? Und dass Ihr Porsche beim Abbiegen einer seitlichen Last von bis zu 1, 3 g ausgesetzt ist?
Walter Röhrl gibt wertvolle Hinweise für die Fahreigenschaften der Reifen Bei der Abstimmung kooperieren die Porsche-Reifentester auch mit dem ehemaligen Rallye-Weltmeister Walter Röhrl, der mit seinem umfangreichen Erfahrungsschatz zu den historischen Porsche-Modellen wertvolle Hinweise für die Fahreigenschaften der Reifen geben kann. Walter Röhrl fasst die Vorteile der von Grund auf neu entwickelten Pneus wie folgt zusammen: "Ganz so rund und ausgeglichen waren die Fahr-eigenschaften in früheren Jahren dann doch nicht. Die neuen Reifengeneration passt zur Fahrweise eines anspruchsvollen Sportwagens besser denn je. Reifen für porsche 964 convertible. " Porsche Reifentester Dieter Röscheisen über den Kundenvorteil der speziell abgestimmten Reifen: "Dadurch wird in Sachen Reifenfreigabe für Classic-Modelle die Kurve in die Neuzeit mit besonders guten und ausgewogenen Fahreigenschaften ermöglicht. " Zur aktuellen Freigabe-Testreihe des Porsche-Teams standen neben dem Pirelli CN36 zusätzlich die Modelle Pirelli P7 und Pirelli Zero Rosso zur Verfügung.
Das Original in Amerika: Die "Nr. 1" tourt durch die Welt Auf seiner Jubiläumstour ist der Porsche 356 "Nr. 1" Roadster derzeit in Nordamerika zu sehen. Erster Rallye-Einsatz für die Nr. 57 bei Hamburg-Berlin-Klassik Der aus "Der Trödeltrupp" bekannt gewordene 911 Nr. 57 hat seine erste offizielle Ausfahrt unternommen.
Dieter Röscheisen, seit 1976 bei Porsche und seit rund 25 Jahren Reifentester, beginnt den Testtag mit einem 356 B Super 90. Er scheucht ihn drei Runden über den exakt 1835 Meter langen Nasshandlingkurs. Der Tester fährt einen sauberen Strich, kein Blockieren der Räder beim Anbremsen, kein Ausbrechen des Hecks in den Kurven – perfekt. "In diesem ersten Durchgang ist ein uns bekannter und von uns empfohlener Reifen montiert, der als Referenz dient und sozusagen die Höhe der Messlatte vorgibt", erklärt Röscheisen. Viele Bewertungskriterien Die Höhe der Messlatte, das sind in diesem Fall die erzielten Rundenzeiten und die Bewertung zahlreicher Kriterien, die Rösch- eisen längst alle im Blut hat, ohne darüber groß nachzudenken. Drei schnelle Runden werden gemessen. Reifen für porsche 94.citoyens. "Die versuche ich möglichst gleichmäßig mit zwei bis drei Zehntel Sekunden Abweichung zu fahren, die Einführungs- und Auslaufrunde dient für spezielle Manöver, um etwa Lastwechselreaktionen zu prüfen", erklärt der Testfahrer. Nach diesem Durchgang eilt er sofort an den Computer in seinem Büro und gibt neben der gemessenen Zeit die subjektiv ermittelten Noten zu Lenkpräzision, Seitenführung, Übersteuertendenz und etlichen anderen Kriterien ein.