Brot Backen Mit Wenig Here To Read The Rest – Audi A6 Nockenwellenversteller Dichtung

July 15, 2024, 9:26 pm

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Gruss. s6c4 Beiträge: 127 Registriert: 01. 07. 2010 von funker » Mi 9. Mär 2011, 23:43 GOTTLIKE hat geschrieben: Wichtig, man braucht natürlich das Spezialwerkzeug zum zusammendrücken des Nockenwellenverstellers kannst du mir denn evtl noch die nummer des jeweiligen spezialwerkzeugs nennen? weil im etzold stehts nich drin. wäre gut, so kann ich das noch ordern bis freitag, dem tag an dem der ölverlust hoffentlich nach der reparatur aufhört *g @s6c4... Audi a6 nockenwellenversteller dichtung video. danke für den tip mit dem 0-ring. werds mir merken im falle es sollte so sein wie von dir beschrieben. hoffnungsvoll, das kein dreck unter dem versteller sitzt Zurück zu Motor Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 7 Gäste

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#1 Hallo, beim 2, 4l Aml Motor, wenn da die Nockenwellenverstellerdichtung hinten links undicht wäre, an welcher Stelle dort hinten links ganz genau tropft das Öl dann raus, also den Rand von dieser Dichtung müsste man dann doch genauso wie die Ventildeckeldichtung sehen können, wo ganz genau dort ist das? Nockenwellenversteller-Dichtung, wo tropft es - A6 4B Forum - Motor / Auspuff / Turbo etc - A6-FREUNDE.COM. Mfg #2 Die Dichtung ist nicht zu sehen... vorallem nicht vom hinteren Nockenwellenversteller. Es tropft auf jedenfall auf den Krü wirst dann beim stoppen kleine Rauchwolken auf der Beifahrerseite aus dem Motorraum aufsteigen sehen... #3 danke erstmal für die Antwort, wenn die Dichtung nicht zusehen ist, also somit nicht nach aussen rausschaut, dann muss das Öl doch an dieser Stelle an der Ventildeckeldichtung rauskommen oder wo kann es dann nach aussen rauslaufen? dann muss eine Undichte Stelle doch direkt über dem Krümmer sein kleine Rauchwolken bzw das es etwas qualmt oder sowas hab ich absolut nicht, nur ab und zu kommt es mal beim Fahren vor bzw dann wenn ich angehalten und geparkt habe, das man was verbranntes riechen kann, wenn man auf der Beifahrerseite oben am Rand der Motorhaube riecht, also muss ja was auf den Krümmer tropfen, nur eben ohne Rauch

Unter dem Nockenwellenversteller ist auch eine Dichtung die getauscht werden kann. Wenn die Kette zu lose ist kann sie im Deckel schleifen und diesen beschädigen so das Späne ins Öl gelangen, ist bei den S4/B5 Modellen schon öfters vorgekommen. Als Spezialwerkzeug braucht man laut Audi nen Spezielle Spannvorrichtung für das Spannelement (Spanner). 8D/B5 2.8 30V ACK Nockenwellenversteller - Dichtung wechseln? Tipps, Ratschläge, TLN?. Zum Tausch des Spanners müssen die NW raus. Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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