Nach ein paar Stunden (3-5) mit Kühlschrank und Radio hatte ich immer zwischen 12, 3 und 12, 1 V. Beim Starten war mir immer mulmig, aber kein Problem. Starter zog gut durch. Ich habe auch nichts über die Spannung im Internet gefunden. Nur das diese sehr temperaturabhängig ist, und zwischen 12, 2 und 13 V schwankt. Somit hakte ich als normal ab. Gruß Jürgen 30. [Sonstiges] AGM Tabelle Ladezustand unter Last (kein leerlauf) - Forum Campen.de. 2012, 15:10 Registriert seit: 28. 04. 2009 Ort: 30Km von Rheinkilometer 511 Beiträge: 15 Boot: Mercury F20 MH Viamare 380 Alu Bj. 2016, Quicksilver 270 Aerdeck 5 Danke in 4 Beiträgen Die Batterie ist tiefentladen bei 11, 9 V und Schaden gute Batterie hat mindestens 12, 7 V und Batterie tauschen gegen eine andere und zeigen lassen ob sie mindestens12, 5 V großen Batterien werden wenig verkauft und oft nicht gewartet, ich habe das schon 3mal mit 91AH Autobatterien erlebt MfG Werner 30. 2012, 17:08 Admiral Registriert seit: 12. 02. 2009 Beiträge: 3. 667 Boot: Bayliner 2052LS 4, 3LX 2. 732 Danke in 1. 656 Beiträgen Hei, die Batterie ist kaputt.
Hallo. Bei welcher Spannung ist eine Agm Batterie voll geladen? Stimmt das, dass diese bei 12, 85V voll ist? Ich würde die Agm Batterie mit maximal 14, 8V laden. Ist das richtig? Mfg. Community-Experte Technik, Elektronik Wo hast du das her? Vom Hersteller? Am besten dort fragen. Bei Bleiakkus (12V) ist die Ladeschlussspannung allgemein 13, 8V. Man sollte sicher nicht mit mehr Spannung (also nicht mit 14, 8V) laden, ausser man überwacht den Ladevorgang sehr genau. Technik Du darfst auch bei Bleiakkus ( dazu gehört auch AGM) nicht die maximale Ruhespannung bei 100% Ladezustand mit der nötigen Ladeschlußspannung verwechseln. Agm spannung ladezustand 1. Bei einem ungeregelten Trafolader für 12V Bleiakkus sind 14, 8V schon eher grenzwertig an einem "Stationärlader" für 230V - Netzbetrieb an der Primärversorgung. Besser wären da in etwa 13, 8 Volt bis max. etwa 14, 4 Volt Ladeschluss ( ungeregelt), oder nur bis auf ca. 80 bis 90% vorladen, damit Du den Akku nicht überlädtst. Im Zweifel das Datenblatt des Akkuherstellers für den jeweiligen Akku zur zulässigen Ladespannung besorgen.
Geben Sie Acht: Sitzt die Batterie im hinteren Teil des Fahrzeuges, bauen Sie diese bitte aus. Eine Batterie darf nur im Motorraum oder außerhalb des Fahrzeuges geladen werden. Optimalerweise wird die Batterie im ausgebauten Zustand geladen. Sofern die Starterbatterie beim Laden eingebaut bleibt, kann es passieren, dass kleine Verbraucher weiterhin Strom ziehen. Das Ladegerät würde also gegen kleine Verbraucher arbeiten. Agm spannung ladezustand report. Obacht beim Laden in geschlossenen Räumen Natürlich ist das Aufladen direkt im Fahrzeug einfacher und auch aus verschiedenen Sicherheitsgründen vorzuziehen. Allerdings besitzt nicht jeder Fahrzeughalter eine Garage oder es fehlt ein Stromanschluss. Beim Laden in geschlossenen Räumen sollte unbedingt auf eine gute Lüftung des Raumes geachtet werden. Hilfe beim Ausbau der Batterie Muss die Autobatterie zum Laden aus dem Motorraum entfernt werden, kann je nach Größe, Kapazität und Gewicht der verbauten Batterie eine zweite Person zum Herausheben der Batterie notwendig sein.
Dass da ein größeres Ladegerät hilft, glaub ich eher nicht. Hab jetzt mal den Händler angemailt, mal sehen was der dazu sagt. Geht es jetzt bei der Wahl des Ladegerätes hauptsächlich um die Ladedauer oder sind die Programmstufen der Cteks auf die Kapazitäten der Batterie abgestimmt? Sonst würd ich das MXS10 nehmen. Da ich nicht so furchtbar viel Strom entnehme, könnte man die Ladung auch über ein 50W Solarpanel realisieren? Geändert von mistered (31. 2012 um 09:46 Uhr) 31. 2012, 11:33 Da würde ich jetzt auch gar nicht lange diskutieren, sondern auf eine neue Batterie bestehen! 24h Ruhe nach der Vollladung und schon wieder 0, 35V unterhalb der Nennspannung sind nicht annähernd akzeptabel. Ein größeres Ladegerät lädt auch nur bis 14, 4 oder 14, 7V. Wohnmobil Forum. Ernsthaft voller bekommst du die Batterie dadurch nicht. Wenn 14, 4 oder 14, 7V über 2 Stunden bei schwachem Strom (ist beim CTEK gesichert... ) angelegen haben, sollte die Batterie annähernd voll sein und sich nach 24 Stunden Ruhe definitiv keine Spannung einstellen, die unterhalb von 12, 5V liegt.
2012, 07:43 Zitat: Zitat von tritonnavi Wie lange hatte das Ladegerät ab 11. 9V geladen? Zweimal über Nacht Wenn ja, wie lange wurde die gehalten? Ja, beim ersten Mal 14, 4, beim zweiten 14, 7. Da das Ctek verschiedenen Programme abarbeitet, kann ich nur sagen, daß beim zweiten Mal die 14, 7V (gemessen 14, 65) mind 2 Stunden anlagen. Das Mini-CTEK ist für das Volladen von 150Ah-Batterien m. eine Batterie damit sowieso nicht, wenn dieses Gerät genau so arbeitet, wie der Vorgänger XS 3600. Das seh ich auch so, wollte aber zum test nicht gleich in ein neues investieren. Vielen Dank für die Antworten, gestern fiel die Spannung nach dem zweiten Ladevorgang innerhalb von 9 Stunden auf 11, 9V. Ich nehme auch an, daß die nicht in Ordnung ist, wollte mich nur vergewissern, daß ich da meinerseits keinen Fehler mache. Werde mich jetzt mal mit dem Händler in Verbindung setzen, mal sehen was der sagt. Zur Not hab ich ja noch das Rückgaberecht. Agm spannung ladezustand group. 31. 2012, 08:06 Registriert seit: 22. 10. 2009 Ort: Hessen Boot: Seawing277 57 Danke in 17 Beiträgen auf dem gehäuse der batterie müßte irgendwo das fertigungsdatum stehen, zumindest monat und die letzten beiden zahlen des jahres.
Beschädigungen an Ihrer Starterbatterie Beschädigungen wie z. Dellen oder Beulen an Ihrer Batterie sollten Sie ernst nehmen! Stellen Sie etwaige Beschädigungen fest, kann es zum Austritt von Säure kommen. Der Hautkontakt mit Batteriesäure kann zu starken Verätzungen führen. Sollten Sie mit Batteriesäure in Kontakt geraten sein, so spülen Sie den Bereich lange mit kaltem Wasser ab und suchen umgehend einen Arzt auf. Achtung: Explosionsgefahr! Bei Blei-Säure Batterien muss mit Knallgasbildung sowie Entgasung während des Ladens gerechnet werden. Bei einer zu hohen Knallgas-Konzentration können Explosionen auftreten, die für schwere Verätzungen sorgen und auch zu Sachschäden führen können. Wann ist eine Agm Batterie voll? (Technik, Handy, Smartphone). Schritt für Schritt die Autobatterie laden 1. Verbindungskabel lösen Bitte entfernen Sie immer zuerst das mit dem Minuspol verbundene Kabel von der Batterie! Denn so kann ein Kurzschluss zwischen Pluspol und der Masse vermieden werden. Lösen Sie erst danach das rote, mit dem Pluspol verbundene, Kabel. 2.
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