Mtm Cantronic Erfahrungen Mit – Kolosseum, Lübeck – Eure Mütter

July 13, 2024, 3:29 pm

dp303 Administrator Kennzeichen: OS | 22. 12. 2007 11:48 MTM Cantronic: Elektronische Module für Leistungssteigerung und Tieferlegung • M-Cantronic für Motorleistungssteigerung • F-Cantronic für Fahrwerkstieferlegung • Leichte Montage und Demontage • Weiterverwendung in anderem Fahrzeug möglich • M-Cantronic für 3. 0 V6 TDI (z. B. Audi A5) und 2. M-Cantronic Gebraucht. 0 TDI (z. VW Tiguan) Die neueste Entwicklung von Motoren-Technik-Mayer setzt abermals mehr auf Fakten denn bloßen optischen Schein. Mit der gerade entwickelten MTM M-Cantronic, die als Alternative zur Neuprogrammierung des Originalmotorsteuergeräts angeboten wird, kitzeln die Motorenspezialisten aus Wettstetten aus den aktuellen Dieselmotoren des VW-Konzerns mehr Leistung und Drehmoment. Mit einer weiteren Variante, der F-Cantronic, greift MTM in die elektronisch geregelte Fahrwerkshöhe ein. Beide Varianten sind ab sofort bestellbar. Weitere Einsatzmöglichkeiten der MTM Cantronic, wie etwa eine Vmax-Aufhebung, entwickelt MTM zurzeit. M-Cantronic Bei der M-Cantronic handelt es sich um eine Motorelektronik zur dreidimensionalen Veränderung der Kennfelder des Motorsteuergeräts.

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Hier gibt es doch auch noch den einen oder anderen S5 (3. 0 TFSI) im Forum. Wer hat seinen denn schneller gemacht? Und dann auch mit anderer AGA? Grüße Melmonic #10 Gerne, wenn wir unsere Erfahrungen austauschen können, um weitere Schäden zu verhindern - super! Vielleicht bringt dich meine Erfahrung ja ein Stück weiter...! Frage doch mal deine geplante Can-Tronic bei MTM an und erfrage die NSU-Garantie inkl. Der Bauteile Katalysator und Lambdasonden. Ich hin auch mal gespannt, was es da für Reaktionen gibt. Wenn man das dann annimmt, wäre die Gefahr des gleichen Schadens wie bei mir, für deinen S5 abgefangen. Ich kenne hier noch keinen 3. 0 TFSI im S5 mit einer Leistungssteigerung. S4 hat ja den gleichen Motor, wohl aber ggf. etwas andere Abgaskonstruktionen, sodass der Vergleich in diesem Punkt schwierig wird! Bei den S4 ist mir bislang kein Defekt bekannt! Frag doch mal die Aufnahme der Kats und Lambdasonden in der Garantie/Versicherung an! Auf das Ergebnis bin ich sehr gespannt. Mtm cantronic erfahrungen 50. #11 Ja ich werde mal bei MTM anrufen und nachfragen.

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Beim jetzigen habe ich es auch nicht gemacht, weil laut "Insider Gerüchteküche" die Möglichkeit besteht, daß es beim T3 wieder einen V8 TDI gibt, der die MTM-Leistung von 410 PS schon haben soll. Aber wie gesagt, reines Gerücht VG Peter #15 Siehe Antwort an fatbob

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Oder waren die Lambda-Sonden kaputt und haben daher falsche Werte an das Steuergerät gemeldet, sodass mehr eingespritzt wurde. Egal wie, du solltest dir in diesem Punkt, gerade speziell beim S5 3. 0 TFSI, bewusst machen, welche Schwächen das Abgassystem hat. Die Leute von Abt meinten immer, dass alles ausgiebig getestet wurde und alles okay war. Weder Abt noch MTM bieten einen Austausch-Kat an! Wenn du die Leistung steigern willst, lass zumindest die beiden KATs tauschen! Da gibt's es ja auch Angebote von Zubehör-Herstellern. #9 Jedenfalls nochmal Danke für den Tip! Das hat mich evtl. vor einer Fehlentscheidung bewahrt. Ist schon schade dass der S5 diese "Schwachstelle" hat. TÜV-Gutachten MTM M-Cantronic. Aber nach dieser Story von Chris hab ich das Thema jetzt erstmal auf Eis gelegt. Bisher hatte ich fast alle meine Autos chippen lassen und hatte glückilicherweise nie Probleme. Was noch dazu kommt ist die Tatsache dass Leistungssteigerung + AGA finanziell gleich eine andere Hausnummer ergibt. Gibt es denn noch andere Fälle in denen das selbe Problem mit dem Kat beim S5 aufgetreten ist?

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Die AGA von MTM kann ich auf jeden Fall Video sollte da auch zu finden sein! Wenn du Fragen hast, meld dich einfach! Gruß Chris #7 Vielen Dank. Das Thema hab ich durchgelesen. Extrem ärgerlich das Ganze. Aber gut zu wissen was da auf einen zukommen kann. Das Verhalten von Audi und vor allem Abt ist ja mal ganz toll, wundert mich aber irgendwie nicht. Kann mir auch nicht vorstellen, dass es mit MTM viel besser abgelaufen wäre. Mtm cantronic erfahrungen wi. Interessant wäre noch zu wissen ob das Problem auch mit "herkömmlichen" Chiptuning aufgetreten wäre. Eine AGA wollte ich eigentlich zu diesem Zeitpunkt nicht verbauen. #8 Ich denke dass es keinen Unterschied macht, ob ein Zusatzgerät mit anderer Software oder das Steuergerät an sich getauscht worden wäre. Im Ergebnis hat der Motor einfach höhere Abgaswerte. Da ist die Frage nur wie immer, was war zuerst Ei oder das Huhn! Werden durch die Can-Tronic oder Steuereräte Software die höheren Abgaswerte produziert um die Mehrleistung zu erhalten, und die Lambdasonden-Signale unterdrückt und man hofft dass die Audi-Werksteile halten.

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Hat die ganze Zeit perfekt gelaufen ohne jeglichen Aussetzer. Der neue ist in den nächsten Wochen auch fällig. Der Unterschied ist grad krass, weil ich derzeit beide Touaregs hier stehen habe. Bin die letzte Woche nochmal mit dem "alten" gefahren, der geht deutlich besser! Also, machen! Wüsste auch nicht, was gegen die Optimierung spricht. Mag ja sein, dass der V8 TDI einigen Fahrern stark genug ist, ich wollte noch "etwas mehr" haben! #11 Wüsste auch nicht, was gegen die Optimierung spricht. Mtm cantronic erfahrungen online. Mag ja sein, dass der V8 TDI einigen Fahrern stark genug ist, ich wollte noch "etwas mehr" haben! ich genauso!.. bei mir läuft das schon gute 100000 km auch der Verbrauch ging damit locker um 0, 5 l/100 km zurück...... #12 Hallo horseman, hast du denn das Tuning durchgeführt bei MTM und warst du oder bist du zufrieden? Grüße #13 Nun ist ja ein wenig zeit vergangen, wie sind die Erfahrungen? #14 Hallo fatbob, sorry, war länger nicht mehr hier. Nein, habe es nicht gemacht, weil ich meinen Dicken vor nicht ganz zwei Jahren gegen den facegelifteten T2 V8 TDI eingetauscht habe (Leasing Vertrag war abgelaufen).

< < Kolosseum Programm EURE MÜTTER 20. 11. 2021 Tickets Bitte nicht an Lumpi saugen Bitte nicht am Lumpi saugen Die Katze ist aus dem Sack! Aber der Hund fast schon im Beutel: "Bitte nicht am Lumpi saugen! " - die neue Show von EURE MÜTTER ist da. Eure Mütter – d2mberlin GmbH. Über 20 Jahre ist es her, dass das Stuttgarter Comedy-Trio erstmals eine Bühne betrat und im Anschluss die Welt der Unterhaltung komplett auf links drehte. In ganz Deutschland und darüber hinaus wurden sie im Nu zu Lieblingen des Comedy-Publikums mit ihrer einzigartigen Mischung aus Wort, Musik und Akrobatik. Okay, vielleicht ist "Akrobatik" etwas übertrieben. Ihre Mischung aus Wort, Musik und meisterhaftem Tanz… Ja, also gut: Es ist eine Mischung aus Wort, Musik und entspanntem Sitzen auf bequemen Stühlen. In jedem Fall einzigartig. Hunderttausende Live-Zuschauer und 50 Millionen YouTube-Views später präsentieren EURE MÜTTER mit "Bitte nicht am Lumpi saugen! " nun zwei Stunden völlig neues Material, für das ganz klar gilt: Volles Rohr - all killer, no filler!

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Mittlerweile zählen Eure Mütter fünf Programme in ihrem Repertoire. Nach "Schieb, Du Sau! ", "Runterschalten, Fresse halten! ", "Nix da 'Leck mich! ' Auf geht's! " und "Ohne Scheiß: Schoko-Eis! " heißt ihre aktuelle Show "Bloß nicht menstruieren jetzt! ", in dem viel neues Material gezeigt, gesungen und getanzt wird. Wie bei den anderen Programmen auch, wird der Inhalt und die gezeigten Nummern wenig mit dem Namen der Show zu haben. Warum sollten sich Eure Mütter auch an irgendwelche thematischen Grenzen halten? Meerumschlungen; ein literarisches Heimatbuch für Schleswig-Holstein ... - Google Books. In Mütternacht, dem eigenen Comedy-Club der Stuttgarter, werden befreundete Comedy-Kollegen eingeladen und aufgefordert, das Publikum je 20 Minuten zu unterhalten. Nachdem der Comedy-Club sieben Jahre lang fest in Stuttgart stationiert war, findet er nun jährlich in wechselnden Locations statt. Neue Show - Bitte nicht am Lumpi saugen! Nun ist es endlich soweit und Eure Mütter gehen mit ihrem sechstem Programm auf die Bühne. Die Show mit dem Titel Bitte nicht am Lumpi saugen!, verspricht wieder mal ein komödiantisches Feuerwerk zu werden.

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