Parrot Ck3000 Evolution Oder Ck3100 - Fse - Car-Hifi &Amp; Navi - Vw Golf - Doppel-Wobber | Traueranzeigen Jülicher Zeitung

July 6, 2024, 6:07 pm

Diskutiere Einbau Parrot CK3100 im Car Hifi, Multimedia & Navigation Forum im Bereich Allgemeiner Bereich; Hi habe mir die Ck 3100 gekauft, bekomme sie aber nicht zum laufen, da ich das Alpine 9855R hab und die vorderen Lautsprecher über Endstufe laufen... #1 Hi habe mir die Ck 3100 gekauft, bekomme sie aber nicht zum laufen, da ich das Alpine 9855R hab und die vorderen Lautsprecher über Endstufe laufen hab. Wie kann ich es anschließen das die Freispecheinrichtung trotzdem über Radio läuft? 06. 08. 2005 #2 laut diesem Bild: (und diesem Thread: Eure Erfahrungen mit Bluetooth-Festeinbau-FSE´s) und da steht drin: Original von... The mute cable is equipped with black ISO connectors and with a "line out" output. In-car radio with "line in" inputs: Preferably use this type of connection by joining the brown and green wires as well as the yellow wires of the "mute" tothe back of your car radio. Parrot ck3100 koppeln gescheitert zwei jahre energie. Also wenn dein Radio ein LineIn Eingang hat dann kannst du das braune und grüne Kabel benutzen, bzw. das gelbe als MUTE-Ltg.

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Parrot Ck3100 Koppeln Gescheitert Zwei Jahre Energie

Habs mit doppelseitigem Klebeband dort am Metall angeklebt und hält bis jetzt. Auf meinem ersten Foto hab ich die Stelle mit dem roten Pfeil markiert. #9 Danke! Wenn's Wetter mitspielt gehts morgen los. Heute sind die letzten Stecker gekommen. Gruß Real Rheini 8) #10 hmm... die parrot-fse hört sich wirklich sehr interessant an. bin auch schon am überlegen mir sowas zuzulegen, echt saublöd, wenn man handy wechselt, kann man die halbe fse auch wieder wechseln. Parrot CK3100 Freisprecheinrichtung : Biete. was mir nicht so gut gefällt ist das helle display von der parrot-fse, aber mal sehen ob ich dann nicht noch ein paar smds übrig habe vom tachomod(grün auf blau)! gruß michael #11 raceface #12 @Mayerlein Die Parrot ist von der funktion Astrein. Das Display dimmt bei Nichtbenutzung nach einer kurzen Zeit runter, dadurch ist es nicht sehr hell. #13 servus kollegen! ich hab die parrot ck 3300 in verwendung (selbe ausführung wie die ck 3100 nur mit gps-empfänger) und bin auch sehr begeistert von dem ding! super qualität guter gps-empfang und ein tolles preis/leistungsverhältnis und das beste... beim handywechsel brauchts nur eins mit bluetooth-modul sein und schon kanns losgehen.

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Hallo zusammen! Ich habe ein gravierendes Problem und hoffe, dass Ihr mir ein wenig weiterhelfen könnt. Im Forum konnte ich zu meinem Problem leider nichts finden... Also (ich erzähle mal inkl. Hintergrund und Anfängen): Vor einigen Wochen habe ich mir eine Bluetooth-Freisprechanlage von Parrot in meinen Polo eingebaut. Neben der Kabelverlegung für Mikro, etc. wurde die eigentliche Freisprechanlage via ISO-Stecker direkt vor mein Beta-Radio installiert. Ich musste keine Kabel kappen. ISO-Kabel der FSE zwischengepackt und fertig. Laut Anleitung habe ich alles richtig gemacht (da sich die FSE nach einem bestimmten Prozedere abschaltet). Parrot ck3100 koppeln gescheitert mit anstand. Die FSE funktioniert prima und in der darauffolgenden Woche habe ich auch keine Probleme. Dann Wochenende: Ich fahre 2 Tage kein Auto (sonst in der Woche 2x100 km am Tag) und Montag morgen ist die Batterie tot. Ich ruf den ADAC an, der schließt seine "mobile Starthilfe" an und das Auto läuft. Ungefähr seit diesem Punkt (oder seit Einbau der FSE?! ) startet der Wagen immer recht schwerfällig.

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Man hat den Eindruck, dass die Batterie teils entladen ist, wenn man den Wagen nach ein paar Stunden startet. Dazu ruckelt der Motor tierisch, wenn dieser kalt ist (wegen der leeren Batterie, die geladen werden muss?! ). Die 2 nächsten Montag morgende das gleiche... Batterie leer, ADAC, Wagen läuft in der Woche... Dann war die Inspektion fällig. Ich den netten Herren von A. T. U. Parrot CK3100 Einbauanleitung gesucht | Astra-H-Forum. erklärt, dass nach dem Wochenende die Batterie immer leer ist und ich vermute, dass das an der FSE liegen könnte. Bei Abholung meinten die, dass es definitiv nicht die FSE wäre, sondern etwas anderes... Sie bräuchten das Auto mal übers Wochenende, um das Problem genauer zu untersuchen... Gesagt, getan: darauffolgendes Wochenende Wagen wieder zu A. U.. Die haben sich nen Wolf gesucht und mittlerweile herausgefunden, dass vermutlich das Motorsteuergerät hin ist. Ihre Argumentation: Wenn man die Sicherung für das Motorsteuergerät zieht, dann ist der Leckstrom nicht mehr vorhanden. Ansonsten meinten die, dass vermutlich irgendein Bauteil permanent an ist (nicht durch das Steuergerät abgeschaltet - aber nicht die FSE) und dadurch die Batterie entladen wird.

Es werden Ihnen 337 Trauerfälle angezeigt. Traueranzeige Lothar Viviani * 23. 03. 1937 - † 29. 04. 2022 Erstellt von Westfälischer Anzeiger Ausgabe vom 07. 05. 2022 WA Zum Trauerfall Traueranzeigen Hubert Seithe * 09. 06. 1952 - † 29. 2022 Erstellt von Westfälischer Anzeiger (2 Anzeigen) Traueranzeige Udo Müller * 18. 01. 1959 - † 29. 2022 Erstellt von Westfälischer Anzeiger Traueranzeige Ruth Brinkmann geb. Kulinna * 29. 09. 1929 - † 29. 2022 Erstellt von Westfälischer Anzeiger Traueranzeige Theodor Heubusch * 14. 02. 1937 - † 28. 2022 Erstellt von Westfälischer Anzeiger Ausgabe vom 30. 2022 Traueranzeigen Steffen Henrichs * 04. 1983 - † 28. 2022 Erstellt von Westfälischer Anzeiger (5 Anzeigen) Traueranzeige Dagmar Golberg geb. Jülich – Super Sonntag. Sehlmeyer * 18. 07. 1956 - † 28. 2022 Erstellt von Westfälischer Anzeiger Ausgabe vom 03. 2022 Traueranzeige Ursula van gen Hassend geb. Kelling * 10. 1935 - † 28. 2022 Erstellt von Westfälischer Anzeiger Traueranzeige Margret Osterwind * 04. 1931 - † 28. 2022 Erstellt von Westfälischer Anzeiger Traueranzeige Szymon Pawel Bargiel * 25.

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