28. 06. 2019 - Gemeinsame Pressemitteilung Elektromobilität Einleitung © metamorworks - BMBF, BMWi und BMVI stellen Aktionsplan "Forschung für Autonomes Fahren" vor Die Bundesregierung intensiviert die Arbeit an der Mobilität der Zukunft: Der neue Aktionsplan "Forschung für autonomes Fahren – ein übergreifender Forschungsrahmen von BMBF, BMWi und BMVI" bündelt Schwerpunkte und Leitlinien für die künftige Ausrichtung der Forschungsförderung für das autonome Fahren. Dies haben gestern das Bundesministerium für Bildung und Forschung, das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie sowie das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur beschlossen. Der Aktionsplan ist Teil der Hightech-Strategie 2025 der Bundesregierung. Autonomes Fahren bietet vielfältige Chancen: angefangen bei einem Plus an Sicherheit und Effizienz im Straßenverkehr bis hin zu Konzepten für eine emissionsfreie, intelligente und innovative Mobilität. Diese Chance will die Bundesregierung nutzen – für mehr Wachstum und Wohlstand.
Sie sind hier: Startseite Aktuelle Seite: Eröffnung des Deutschen Zentrums Mobilität der Zukunft Alle aktuellen Artikel Alle aktuellen Artikel Quelle: BMDV Mit dem Deutschen Zentrum Mobilität der Zukunft (DZM) soll ein international herausragendes Zentrum der Mobilitätforschung entstehen. Ziel ist es, Antworten auf die Frage zu finden, wie sich Menschen und Waren in Zukunft vor dem Hintergrund der globalen Trends der Dekarbonisierung, Digitalisierung und des demografischen Wandels fortbewegen. Wir bündeln Kompetenzen und fördern den Austausch von Wissenschaft und Industrie – anwendungsnah, zukunftsgerichtet, nutzerorientiert, international auf Spitzenniveau und weltweit sichtbar: Mobilität made in Germany. Deutsches Zentrum Mobilität der Zukunft nimmt Arbeit auf Virtuelles Pressegespräch zum Branchendialog "Erneuerbare Kraftstoffe" Zum Auftakt des DZM findet der Branchendialog "Erneuerbare Kraftstoffe" statt. Dabei geht es um den Ausbau der Produktion von strombasierten Kraftstoffen und fortschrittlichen Biokraftstoffen in Deutschland und um bestehende technische, ökonomisch und regulatorische Herausforderungen beim Markthochlauf.
Florentina Griffith, Bernhard Heilmann, Karin Markvica, Jürgen Zajicek (AIT); Andreas Pell (FH OÖ, Logistikulm Steyr) Mehrsprachig, 55 Seiten Im Projekt Testfeld Telematik Austria (TTA) in Wien erprobt ein Konsortium aus Forschung, Industrie und öffentlichen Unternehmen, wie kooperativen Transportsysteme gestaltet und eingesetzt werden müssen. Die Begleitstudie IMPAKT soll deren quantitative Wirksamkeit untersuchen. Robert Kölbl (rk-communication mobility); Martin Fellendorf, Robert Neuhold (TU Graz); Marcus Gerstenberger, Judith Geßenhardt (TU München); Stefan Krampe, Jörg Pfister (TraffiCon) Deutsch, 320 Seiten Forschung und Entwicklung für eine innovative und nachhaltige Mobilität der Zukunft Dr. Andreas Dorda (BMK, Abteilung III/I 4 – Mobilitäts- und Verkehrstechnologien); Katharina Kastberger (BMK, Abteilung III/I 4 – Mobilitäts- und Verkehrstechnologien); DI Dr. Astrid Wolfbeisser (A3PS); DI Mag. Walter Mauritsch, MA (AustriaTech – FTI-Hub-Mobiliät); Dr. Peter Raimann (AustriaTech – FTI-Hub-Mobiliät) Herausgeber: Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) Deutsch Im Rahmen der Umsetzung der FTI-Strategie der Bundesregierung wurde die FTI-AG3 mit den Themenkreisen Lebensqualität und demografischer Wandel betraut und ein diesbezüglicher Diskussions- bzw. Abstimmungsprozess der teilnehmenden Ressorts (BKA, BMASK, BMG, BMVIT, BMWFW) angestoßen.
Voraussetzung dafür ist eine zeitnahe Publikation von Forschungsvorhaben und die Veröffentlichung und Dissemination von Ergebnissen abgeschlossener Forschungsprojekte. Ziel des Vorhabens ist es nach den Open Access Prinzipien von Nachhaltig Wirtschaften, dass geförderte Forschungsprojekte und Projektberichte sowie ausgewählte Programmergebnisse auf der Website veröffentlicht und damit der Öffentlichkeit online zur Verfügung gestellt werden. Damit sollen die Forschungsergebnisse möglichst schnell und niederschwellig den interessierten AnwenderInnen zur Verfügung stehen. Ergebnisse Auf der Website sowie der Plattform werden laufend Forschungsergebnisse aus dem Programm Mobilität der Zukunft interessierten AnwenderInnen bzw. außenstehenden Personen zur Verfügung gestellt. Im Rahmen des Projektes werden von der ÖGUT Innovationspfade zu ausgewählten Forschungsthemen und Wissenslandkarten sowie weitere Erfolgsgeschichten ausgearbeitet. Ziel ist, BesucherInnen der Website dadurch weiterführende, insbesondere auch zusammenhängende Information zu übergreifenden Zielen und Ergebnissen mehrerer Forschungsprojekte und Themenfelder zu vermitteln.
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Für den Erfolg des autonomen Fahrens ist die Entwicklung einer besonders zuverlässigen und sicheren Elektronik zentral. Nur eine vertrauenswürdige technische Basis ermöglicht neue Mobilitätsangebote, die von den Bürgerinnen und Bürgern angenommen werden und ihnen nützen. Um den Automobilstandort Deutschland auch für die Zukunft wettbewerbsfähig zu machen, müssen bestehende Stärken im Fahrzeugbau mit einem Ausbau der Kompetenzen bei digitalen Technologien kombiniert werden. Hierfür wollen die beteiligten Ressorts ihre Forschungsmaßnahmen zum autonomen Fahren ab sofort noch stärker bündeln. Christian Luft, Staatssekretär im Bundesministerium für Bildung und Forschung, betont: "Autonomes Fahren muss Mobilität, Sicherheit und Datenschutz vereinen. Aber noch fehlen verlässliche Technologien. Hier setzt der Aktionsplan an. Durch das im Aktionsplan vereinbarte arbeitsteilige Vorgehen der drei Ressorts werden die zentralen Forschungsthemen nahtlos abgedeckt und wirksam gefördert. Dazu zählt vor allem die Beherrschung der Schlüsseltechnologien für das autonome Fahren – wie Sensorik, Elektronik, Künstliche Intelligenz und Big Data.
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