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Mercedes-Benz investierte 2019 in Sila als Teil der Forschung und Entwicklung mit Blick auf Batterien für die zukünftigen Elektrofahrzeuge des Automobilherstellers. Kontakt zum Autor: DJG/cbr/mgo (END) Dow Jones Newswires May 17, 2022 10:30 ET (14:30 GMT) Ausgewählte Hebelprodukte auf Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Mit Knock-outs können spekulative Anleger überproportional an Kursbewegungen partizipieren. Wählen Sie einfach den gewünschten Hebel und wir zeigen Ihnen passende Open-End Produkte auf Mercedes-Benz Group (ex Daimler) Der Hebel muss zwischen 2 und 20 liegen Keine Daten
Wie bewerten Sie diese Seite? Problem mit dieser Seite? schlecht sehr gut Für die aufgeführten Inhalte kann keine Gewährleistung für die Vollständigkeit, Richtigkeit und Genauigkeit übernommen werden. Kursinformationen von SIX Financial Information. Verzögerung Deutsche Börse: 15 Min., Nasdaq, NYSE: 20 Min. © 1999-2022 GmbH
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Batterien mit der Siliziumanoden-Chemie von Sila sollen von Mitte des Jahrzehnts an in elektrische Luxusautos der Mercedes -G-Klasse eingesetzt werden, wie der Hersteller am Dienstag in Stuttgart mitteilte. Die Mercedes-Vorgängergesellschaft Daimler hatte sich bereits vor drei Jahren an dem US-Unternehmen mit Sitz im kalifornischen Alameda beteiligt. Laut Mercedes übertrifft das Material von Sila herkömmliche Lithium-Ionen-Technologie bei der Energiedichte. Mercedes war bereits zur Absicherung seines Bedarfs beim deutsch-französischen Batteriezellen-Hersteller ACC eingestiegen. Baker Steel Capital Managers LLP: Graphit - Der Rohdiamant im Zentrum der Batterierevolution | Nachricht | finanzen.net. Partner sind dort der europäische Autokonzern Stellantis (Peugeot, Opel, Fiat) und der französische Energiekonzern TotalEnergies. Die Schwaben beteiligten sich auch an Prologium, einem taiwanesischen Hersteller von Feststoffbatterien. Mercedes-Benz hatte bereits im vergangenen Jahr mehr Ehrgeiz für den Aufbau der eigenen E-Flotte signalisiert. Das Geschäft soll dabei grundsätzlich auf elektrisches Fahren ausgerichtet werden.
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