LeeR | Dienstag, 26. April 2022 | RZ © Foto: privat Die Fahrtsaison des historischen Dampfschiffes »Prinz Heinrich« startet am Sonntag, 1. Mai, mit Emsrundfahrten ab der Uferpromenade Leer, aber auch mit Fahrten nach Emden, Papenburg sowie nach Borkum und Norderney und Rundfahrten dort. Der Fahrplan und weitere Informationen finden sich auf... Jetzt weiterlesen! Melden Sie sich an, um diesen und andere Artikel in voller Länge zu lesen. Passwort vergessen?
Vom Verein sind große Anstrengungen unternommen worden, den hohen historischen Wert, die Schönheit, die besondere Bedeutung des Historischen Dampfers für unsere Heimatstadt Leer, für die Menschen und das Land an Ems und Dollart, gerade in der heutigen Zeit der Containerschiffe deutlich zu machen. Schon 2004 wurde dem Historischen Dampfer vom Landesamt für Denkmalpflege in Hannover die Anerkennung als Bewegliches Denkmal auf dem Wasser zugesprochen: die entscheidende Voraussetzung für Stiftungen, Institutionen, Behörden und Sponsoren, die notwendigen Gelder für eine Restauration bereitstellen zu können. Die Gemeinnützigkeit des Vereins ist anerkannt. Der im Jahre 2004 vom Verein für ein Restaurierungsgutachten beauftragte Sachverständige, Dipl. Ing. Wolfgang Puls aus Hamburg, stellt darin unter anderem fest: "Das Traditionsschiff >Prinz Heinrich< ist der letzte Zeitzeuge der Epoche des Kaiserreiches und der letzte Deutsche Fracht-, Post- und Passagierdampfer, den es unter allen Umständen zu erhalten gilt.
Die stilvollen, nach den alten Bauplänen original restaurierten Salons sowie der große Laderaum und das Sonnendeck würden sich in idealer Weise anbieten für vielerlei Anlässe wie z. B. Lesungen, Vorträge, geschäftliche und private Feiern. Auch zur repräsentativen Vercharterung würde der Dampfer sich anbieten als ebenso eleganter wie origineller Gastgeber. Nach erfolgter Restaurierung wird die >Prinz Heinrich< von 1909 jedoch in erster Linie ihre Bedeutung finden als kulturhistorisch einzigartiges und überregional bedeutsames Denkmal auf dem Wasser, als ebenso charmante wie liebenswerte Botschafterin der Hafenstadt Leer, mit Sitz der zweitgrößten Reederschaft Deutschlands, Standort der über 150 Jahre alten Seefahrtsschule und als schwimmende Visitenkarte unserer einzigartigen ostfriesischen Fluss- und Wattenmeerlandschaft. Quelle: (Die Seiten des Fördervereines)
Tickets sind über den Verein Dampfschiff Prinz Heinrich (s. Homepage) und in der Tourismuszentrale Leer erhältlich. Koordinaten DD 53. 228476, 7. 454433 GMS 53°13'42. 5"N 7°27'16. 0"E UTM 32U 396828 5898801 w3w ///behauptet. ungestü Anreise mit der Bahn, dem Auto, zu Fuß oder mit dem Rad
Am Ernst-Reuter-Platz sind Sie herzlich willkommen an Bord des Doppelschrauben-Dampfschiffes PRINZ HEINRICH. Vom Oberdeck aus oder aus dem schönen Salon können Sie das Ablegemanöver beobachten. Die Dampf-Pfeife signalisiert die Öffnung der Rathausbrücke zur Weiterfahrt in die Seeschleuse Leer. Nach dem Schleusenmanöver dampfen Sie auf der Leda, vorbei an der alten Festung von Leerort, auf die Ems Richtung Papenburg. Bei Kaffee und Kuchen sowie kleinen Snacks aus der Bordküche haben Sie freie Sicht auf das Deichvorland von Rheiderland und Westoverledingen. Nun befinden Sie sich auf der Route der Ozeanriesen, gebaut auf der Meyerwerft. Sie fahren durch die Weekeborger Bucht, sehen die Reste der Friesenbrücke und passieren Weener. Die großen Hallen der Meyerwerft kommen ins Blickfeld und bald laufen Sie ein in die Seeschleuse Papenburg. Die kleine Hafenrundfahrt führt Sie an den Liegeplätzen des Industriehafens vorbei bis zur Eisenbahnbrücke, welche führ uns öffnet. Danach laufen wir in den alten Werfthafen ein und legen dort an, wo die Prinz Heinrich im Jahre 1909 vom Stapel lief.
An der Uferpromenade am Ernst-Reuter-Platz sind Sie herzlich willkommen an Bord des Doppelschrauben-Dampfschiffes PRINZ HEINRICH. Vom Oberdeck aus oder aus dem schönen Salon können Sie das Ablegemanöver beobachten. Die Dampf-Pfeife signalisiert die Öffnung der Rathausbrücke zur Weiterfahrt in die Seeschleuse Leer. Nach dem Schleusenmanöver dampfen Sie auf der Leda, vorbei an der alten Festung von Leerort, auf die Ems Richtung Papenburg. Bei Kaffee und Kuchen sowie kleinen Snacks aus der Bordküche haben Sie freie Sicht auf das Deichvorland von Rheiderland und Westoverledingen. Auf der Route der Ozeanriesen, gebaut auf der Meyerwerft, manövrieren Sie durch die Weekeborger Bucht der Friesenbrücke Weener entgegen. Dort beginnt das Wendemanöver für die Rückreise nach Leer zum Liegeplatz. Wir laden Sie während der Reise auch ein zu einem Rundgang über das Schiff. Schauen Sie sich gerne das historische Ruderhaus mit dem riesigen Steuerrad und den beiden Maschinentelegraphen an. Werfen Sie auch einen Blick in den Maschinenraum, wo die beiden Dampfmaschinen von den Maschinisten bedient werden.
Die neue Kinoadaption DER KLEINE PRINZ von Mark Osborne bietet die Gelegenheit, sich aus einer heutigen Perspektive und auf Augenhöhe eines jungen Publikums mit einem der bedeutendsten Werke der Weltliteratur auseinanderzusetzen. Am Beispiel einer fiktiven Rahmenhandlung um ein kleines Mädchen, wird anschaulich und spannend dargestellt, wie aktuell die Gesellschaftskritik und moralischen Fragestellungen des französischen Schriftstellers Antoine de Saint-Exupéry nach mehr als 70 Jahren nach Erscheinen des Buches noch sind. VISION KINO hat gemeinsam mit Warner Bros. Entertainment Unterrichtsmaterialien entwickelt, die zur Auseinandersetzung mit unterschiedlichen Aspekten und Fragestellungen des Animationsfilm anregen. Erstmals beinhaltet das Filmheft u. Unterrichtsideen – "Der Kleine Prinz" in hundert Sprachen. a. auch Arbeitsblätter für Französischlerner/innen in französischer Hintergrundtexten und Zusatzinformationen für Lehrkräfte führen Arbeitsblätter für die Schülerinnen und Schüler u. an die Philosophie des kleinen Prinzen heran, bieten Anregungen für die Reflexion des eigenen Lebens und setzten sich mit verschiedenen Animationstechniken und der Gattung Animationsfilm auseinander.
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