Konferenztisch 12 Personen – Golf 4 1.6 Sr Erfahrung 2015

July 12, 2024, 4:42 pm

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: 280/72/160 cm, bestehend aus: 2 x N-710123-AS - Konferenztisch Rechteck, BHT je ca. : 120/72/80 cm 2 x N-710713-AS - Konferenztisch Halbkreis, BHT je ca. : 160/72/80 cm weitere geramöbel-Konferenztisch-Modelle gern auf Anfrage Maße geramöbel Konferenztisch Konferenztisch-Kombination (ca. cm) Breite 280 Höhe 72 Tiefe 160 Alle angegebenen Maße sind Circa-Maße in cm. Produkttext © Möbel Letz. Alle Produkttexte sind individuell durch Möbel Letz erstellt. Eine Vervielfältigung ist ohne vorherige Zustimmung durch die Möbel Letz GmbH strengstens untersagt. Konferenztisch 12 personen bus. Alle auf dieser Seite genannten Marken, Logos oder Bilder sind Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber.

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#1 Hey, ich finde leider nichts 100%iges was die Ölfrage für meinen Golf IV 1. 6 SR AKL Benziner ohne langes Wartungsintervall angeht. Aktuell ist vom Vorbesitzer noch 10W40 drin. Aber welches nimmt man jetzt bzw. welches ist empfehlenswert. Synthetisches oder teilsynthetisches soll ja eigentlich nicht so gut sein, oder? Außerdem finde ich einiges zu den Spezifikationenen. Laut "So wird's gemacht" von H. ist wohl VW-501 01 das richtige. Ist somit dieses hier verwendbar? Wie sehen da eure Empfehlungen aus? p/B002MGOOTS/ref=pd_ybh_2 (Affiliate-Link) Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Hi, also ein 10W-40 ist sicherlich nicht das richtige. Bei dem von dir angegebenen Link handelt es sich bei dem Öl um ein welches die Freigabe gemäß der Norm 50500 hätte. Das 50101 ist ein 5W-40 Öl, dies kannst du beim erwerben. Golf 4 1.6 sr erfahrung 4. Ich fahre bei meinem Bora ein 5W-30 LL-III und der Motor ist immer noch i. O. Synthetische Öle sind nicht per Definition schlecht. Hoffe du bist nun schlauer.

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#31 also im großen und ganzen kann man sagen das der Motor ok ist und man bei einem Automatic keine probleme die hir angesprochen wurden mit dem Getriebe haben wird... Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #32 ja der APF hat glaub ich das DLP drinn #33 Zitat Original von GolfIVGTI... keine drosselklappe die so schnell verschmutzt... Daran sieht man das du keinen 1. 6SR fährst! Fährt man jeden Tag seine 30 - 40km, dann setzt sich die Drosselklappe nicht allzu schnell zu! Sind es über eine gewisse Zeit aber nur mal 20km am Tag oder noch weniger, dann kannst du das Teil alle 3 Monate reinigen! Scream999 Wie definierst du sportlich fahren - also wenn ich wirklich sehr defensiv fahre und immer früh schalte, dann komme ich mit meinen 17ern und keiner Klimaanlage auf gut 600km! Hat man es aber sehr eilig, dann sind nur gut 500km drin! Golf 4 1.6 sr erfahrung de. #34 Hallo, hab auch den 1, 6 SR und mehr als 600 km war bis jetzt auch nicht drin, also sparsam is halt anders:D. #35 Original von mAx6olf Hallo, hab auch den 1, 6 SR und mehr als 600 km war bis jetzt auch nicht drin, also sparsam is halt anders:D. Naja 600km sind ja schon ein guter Wert - aber nicht für ein Auto das nur 100PS hat!

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aber der motor ist echt sehr robust!

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Ich kann meinem Namensvetter Andi S schon nachempfinden - mir ist der 1. 8 20V auch bestens aus dem Ex-Audi A4 meiner Eltern bekannt - ein Top Motor, der nie Zicken gemacht hat - wenn ich daran denke wie mein Motor läuft den ich jeden Tag gut 30km fahre und wie oft da schon die Drosselklappe verkokt war! Und dann bekommt man noch von einem freundlichen VW-Händler gesagt: Naja 30km sind ja auch keine Langstrecke! Bravo - soll ich mir nur wegen meinem 1. Aktuelle Reifenempfehlung Golf 4 - VW Golf 6 Forum - autoplenum.de. 6er einen Arbeitsplatz suchen, zu diesem ich jeden Tag 60km einfach zu fahren habe! Dann würde ich bestimmt keinen Benziner fahren! Alex Ich hatte dir ja auf einem Treffen schonmal gesagt, dass du einen Klasse 1. 6er in deinem Golf erwischt hast - so einen leisen und laufruhigen 1. 6er wie deinen habe ich noch nie gehört und gesehen!

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Gruß Inan #3 Das gezeigte Öl hat aber auch die 50101 Norm. Meinste das 10W40 ist zu dick im kalten Bereich? #4 Hallo Codefreak, Die Viskosität ist nicht das einzige worauf man achten sollte. Es ist ein Unterschied ob das Öl die Freigabe erfüllt oder Freigabe gemäß Spezifikation. Der Unterschied ist, dass die Hersteller selbst die Teste fahren und hier keine Freigabe vom OEM erhalten. Lies dir mal das folgende durch: -bmw-mercedes-vw-etc/273/ #5 Natürlich kann man einen 1. 6 SR problemlos mit 10W40 betreiben. Sogar 15W40 würde ich da bedenkenlos reinkippen. Der Motor ist sowas von anspruchslos. Und basiert im großen und ganuzen auf den Golf 2 1. 6 Liter Motoren. Das ist ein 8-Ventiler der alter Bauart, kein TSI oder sonstwas wo man besonders aufs Öl achten sollte. Beweis: Mein 2. 0 GTI (BJ 1996) lief 305tkm mit 15W40. Der ist technisch fast identisch zum 1. VW Golf 4: Gebrauchtwagen-Test - AUTO BILD. 6er SR aus dem Golf IV. Ausschließlich mit 15W40, nur das billigste Öl aus dem Baumarkt / von Ebay habe ich genommen. Und wenn du in einen Motor, der jahrelang mit 10W40 betrieben wurde, auf einmal 5W40 reinkippst, dann kann der ganz schön anfangen aus den Dichtungen zu kleckern (Erfahrungssache).
#1 Hallo, habe gehört das man mit den 1. 6 und 101 ps motoren ziemliche probleme bekommt??? Wenn ja um welche probleme handelt es sich da genau???? Danke im vorraus Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Also ich hab den 1. 6er mit 101 PS und der hat inzwischen 230. 000km auf dem Buckel. Bei 190. 000km musste es ein neues Getriebe geben ( die Problem sind aber wohl ausreichend bekannt), aber der Motor an sich hatte noch gar nichts und läuft immer noch super ( auf 15. Probleme mit 1.6 101 PS Motoren - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. 000km ca 1l Ölverbrauch und das wars). #3 Also muss auch sagen, dass ich mit dem Motor selbst keine Probleme hatte. Ich hatte lediglich die bekannten Golf Krankheiten, wie zB Getriebe. #4 Also mein Mechaniker meinte sogar es wäre ein guter Motor, mit dem es wenig Probleme gibt! Meiner hat jetzt 125tkm runter und bis auf nen defekten Hallgeber keinerlei Probleme! #5 dem kann ich mich nur anschließen! hab bisher 170 t km auf der uhr und der einzige defekt waren 2 kaputte fensterheber!

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