Die Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft () ruft vom 9. bis 13. September unter dem Motto "Laschen ist Hafenarbeit! " in allen großen deutschen Seehäfen zur "Baltic Week of Action" auf. Globale Kampagne zum Laschen – ver.di. Die ITF-Aktionswoche ist traditioneller Bestandteil einer internationalen Kampagne gegen Sozialdumping an Bord von sogenannten "Billigflaggen"-Schiffen. Die Internationale Transportarbeiter-Föderation (ITF) organisiert in dieser Zeit gemeinsam mit Aktionen zum Schutz und zur Verbesserung von Lohn- und Arbeitsbedingungen der Seeleute an Bord von Seeschiffen und findet in Hamburg, Bremerhaven, Wilhelmshaven, Bremen, Emden, Cuxhaven, Kiel, Lübeck, Wismar und Rostock statt. Traditionell werden im Rahmen der Baltic Week von Seeleuten und Hafenbeschäftigten ehrenamtlich gemeinsam Inspektionen durchgeführt, – in diesem Jahr mit dem Fokus auf das Lasch-Equipment an Bord von Containerschiffen im Short-Sea Verkehr. Seit 2015 setzt sich die weltweit maritime Kampagne "Laschen ist Hafenarbeit" dafür ein, dass diese, körperlich schwere Tätigkeit in deutschen Seehäfen zum Schutz der Seeleute, die diese Arbeiten häufig während ihrer regulären Ruhezeit ausüben müssen und zur Sicherung von Beschäftigung im Hafen, ausschließlich durch Hafenarbeiter/innen ausgeübt werden.
Laschen ist Hafenarbeit. " Robert Hengster, Maritime Wirtschaft Seit 2015 setzt sich die weltweit maritime Kampagne "Laschen ist Hafenarbeit" dafür ein, dass diese, körperlich schwere Tätigkeit in deutschen Seehäfen zum Schutz der Seeleute, die diese Arbeiten häufig während ihrer regulären Ruhezeit ausüben müssen und zur Sicherung von Beschäftigung im Hafen, ausschließlich durch Hafenarbeiter*innen ausgeübt werden. "Wir fordern die Küstenländer auf, endlich tätig zu werden und die Hafenverordnungen entsprechend anzupassen. Laschen ist Hafenarbeit", betont Robert Hengster, Maritime Wirtschaft. Antrag: Für Sicherheit und Gerechtigkeit - Laschen ist Hafenarbeit: Meta Janssen-Kucz. In den ITF-Tarifverträgen sei eine verbindliche Regelung vereinbart, wonach Ladungssicherungsarbeiten ausschließlich Hafenarbeiter*innen vorbehalten sind. "Mit der vollständigen Wirksamkeit der Dockers' Clause ab dem 1. Januar 2020 ist mehr Sicherheit für die Seeleute gegeben. Dafür aber werden Tarifverträge benötigt", so Maya Schwiegershausen-Güth, Leiterin ITF- Billigflaggenkampagne bei Immer wieder komme es zu schweren Unfällen wegen fehlerhaft gesicherter Ladung, nicht selten mit Todesfolge.
Für Containerschiffe wurde hinsichtlich der Ladungssicherung bereits eine international ratifizierte Regelung getroffen: In den "Änderungen der Richtlinien für die sachgerechte Stauung und Sicherung von Ladung bei der Beförderung mit Seeschiffen (CSS-Code)", Annex 14, Satz 7. 1. 1 und 7. 2 ist geregelt, dass die Ladungssicherung hafenseitig überprüft und vorgenommen werden soll. Gültig ist dies seit dem 1. 2015 – auch in Deutschland. Daher ist nun zu analysieren, ob diese Regelung auch in die hiesige Hafenordnung aufgenommen werden sollte. Nicht nur die Ladung auf Containerschiffen soll von unseren für das Laschen und Entlaschen ausgebildeten Facharbeitern gesichert werden, dies soll und muss auch für alle anderen Ladungen gelten. Baltic Week: Laschen ist Hafenarbeit – ver.di. Die Bürgerschaft möge beschließen: Der Senat wird ersucht, 1. zu prüfen, ob es notwendig ist, auf allen in den jeweiligen Seehäfen einlaufenden See- und Binnenschiffen die dortigen Ladungssicherungs- und Entsicherungsarbeiten hafenseitig ausschließlich von speziell für das Laschen ausgebildeten Hafenarbeitern vorzunehmen, 2. zu prüfen, ob es notwendig ist, die Überwachung der bestehenden Wach- und Ruhezeiten zum Schutz der Seeleute zu intensivieren, 3. der Bürgerschaft bis zum 30.
Wir stehen am Beginn eines neuen Jahrzehnts in einer sich ständig wandelnden Welt, aber eines bleibt unverändert: Hafenbeschäftigte haben noch nie eine Auseinandersetzung gescheut. So starten sie auch jetzt angesichts des Kampfs für ein gesetzliches Verbot des Laschens durch Seeleute offensiv in das Jahr 2020. Die ITF-Hafenarbeiterklausel tritt zu Jahresanfang in Kanada und Europa in Kraft. Über die so genannte Hafenarbeiterklausel wurde bereits viel gesagt. Aber es lohnt sich, einmal genau zu betrachten, was die Klausel ist und was sie für die der ITF angeschlossenen Hafengewerkschaften bedeutet. Fangen wir von vorne an: Im Rahmen der ITF-Politik haben die angeschlossenen Seeleutegewerkschaften das Recht zur Unterzeichnung so genannter ITF-Verträge für Billigflaggenschiffe, die sich im wirtschaftlichen Eigentum ihres Landes befinden. Diese Kollektivverträge gelten für die an Bord beschäftigten Seeleute und müssen bestimmte Grundsätze einhalten, um als ITF-Kollektivverträge anerkannt zu werden.
16. 11. 2018 fordert Schutz für Seeleute durch Veränderung der Hafenverordnungen Ladungssicherungsarbeiten in Häfen müssen ausschließlich von speziell dafür ausgebildeten Hafenarbeitern durchgeführt werden, um die Sicherheit von Seeleuten zu gewährleisten, das fordert die Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft (). 21. 2017 und IG Metall Küste laden zur gemeinsamen Pressekonferenz am 29. 2017 in Hamburg Die Gewerkschaft und IG Metall Küste machen sich im Rahmen der Zehnten Nationalen Maritimen Konferenz, die am 3. und 4. April 2017 in Hamburg stattfindet, für die maritime Wirtschaft und für die Arbeits- und Ausbildungsplätze an der Küste, in den Häfen, bei den Reedereien, auf den Werften, in der Windkraftindustrie und bei den Zulieferern stark. 08. 04. 2015 Workers' Memorial Day 2015 Die ITF-Sektionen Straßentransport, Eisenbahn, Häfen und die Seeleutesektion haben für den Zeitraum 2014 bis 2018 eine branchenübergreifende Kampagne zum Thema Containerladungssicherheit aufgelegt.
Niedersachsen und Bremen müssen die Änderung der Hafenordnungen auf den Weg bringen. Ein entsprechender Beschluss im niedersächsischen Landtag zum Koalitionsantrag von SPD und CDU, der die Landesregierung genau dazu auffordert, scheitert aktuell an Wirtschaftsminister Bernd Althusmann (CDU). Demnach sei Ladungssicherung ausschließlich "originäre Aufgabe der Schiffsführung". Die Unfallgefahr beim Laschen an Bord durch die Schiffsbesatzung ist viel zu hoch. Wenn die Ladung unzureichend gesichert oder zu früh entsichert wird, gefährdet es die Menschen an Bord und in den Häfen. "Die Hauptverantwortung der Ladungssicherung darf von den Reedereien nicht allein bei der Schiffsführung abgeladen werden. Ladungssicherung ist Hafenarbeit! ", so Johann Saathoff, Vorsitzender der SPD-Landesgruppen Niedersachsen/Bremen und Uwe Schmidt abschließend.
Die überwiegende Mehrheit der Schiffe ist weiter nicht erfasst und bedarf einer Regelung analog zu den Senats-Beschlüssen in Hamburg (Drucksache 21/11852) und Bremen (Drucksache 19/1217).
Dabei wird der Patient ermuntert, sich an eine typische Situation, in der die Schmerzen stärker werden, so lebendig wie möglich zu erinnern. Der Therapeut begleitet seinen Patienten dabei, den Ablauf einer solchen schmerzauslösenden/schmerzverstärkenden Situation so genau wie möglich, quasi wie durch ein Mikroskop, aufzuschlüsseln. Beispielsweise wird er angeleitet, zu beobachten, welche automatischen/gewohnten, in Bruchteilen von Sekunden ablaufenden Gedanken aufgetreten sind, von welchen Gefühlen diese begleitet wurden und mit welchen Verhaltensweisen er dann reagierte. Darüber hinaus wird geschaut, welche Handlungsmöglichkeiten der Patient grundsätzlich kennt, um diese oder ähnliche Situationen zu bewältigen und unter welchen Umständen er diese ausführt oder unterlässt. Diese Situationsanalysen können durch systematische Selbstbeobachtungen (u. a. Schmerztherapie psychologische therapie d. durch ein Schmerztagebuch) des Patienten zu Hause sehr gut ergänzt werden. Im Verlauf einer oder mehrerer Situationsanalysen werden typische Gewohnheiten (Verhaltensmuster) gedanklicher und verhaltensmäßiger Stress- oder Schmerzbewältigung entdeckt.
Kognitive Verhaltenstherapie (KVT) zählt zu den häufigsten Psychotherapieverfahren, die in Ergänzung zu medizinischen Maßnahmen bei Patienten mit überwiegend chronischem Schmerz zum Einsatz kommen. Sie geht in erster Linie davon aus, dass die Art und Weise, wie wir mit unseren Gedanken, unseren Gefühlen und mit unserem Verhalten auf Stress in unserem Alltag reagieren und damit körperliche Schmerzen im Hier und Jetzt aufrechterhalten oder sogar verstärken können (s. Abb. 1). Wobei der Schmerz selbst oft schon ein hoher Stressfaktor ist. Dabei sind im Einzelfall komplexe Wechselwirkungen mit organisch/körperlichen Faktoren zu beachten, die eine gute Zusammenarbeit des behandelnden Arztes mit einem, wenn möglich, auf Schmerz spezialisierten Psychotherapeuten erfordern. Psychologische Schmerztherapie – Deutsche Psychologen Akademie. Zahlenmäßig seltener sind Schmerzzustände, die durch psychischen Stress allein verursacht werden (s. Schmerz und Psyche). Quelle: Deutschen Gesellschaft für psychologische Schmerztherapie und Forschung e. V. Detaillierte Informationen erhalten Sie über den nachfolgenden Link zur Deutschen Gesellschaft für psychologische Schmerztherapie und Forschung e.
Gesundheit Dienstag, 5. Juni 2018 Angesichts der derzeitigen Opiatepidemie erinnern sich US-Schmerztherapeuten daran, dass es noch andere Behandlungsmethoden gibt. Neben Medikamenten wie Paracetamol und nichtsteroidalen Antiphlogistika gehren dazu auch Psychotherapien. Eine Psychotherapie kann die Ursache von Schmerzen zwar nicht abstellen, sie kann aber die kognitive Bewertung im Gehirn beeinflussen. Viele Schmerzpatienten erleben den Schmerz als ein schicksalhaftes Ereignis, dem sie hilflos ausgeliefert sind. Katastrophierung und verminderte Selbstwirksamkeitserwartung knnen die Wahrnehmung des Schmerzes verstrken. Psychotherapie bei Schmerzen - Therapeuten deutschlandweit | therapie.de. Depressionen und ngste sind weitere Reaktionen auf chronische Schmerzen, die sich eventuell durch eine Psychotherapie abschwchen lassen. Am hufigsten wird heute eine kognitive Verhaltenstherapie eingesetzt, in der die Patienten ber die Ursachen und die Pathomechanismen der Schmerzen aufgeklrt werden und einige Bewltigungsstrategien lernen. Allzu gro sollten die Erwartungen in die Therapie nicht sein.
Dazu gehört eine gewisse Änderungsbereitschaft, zum Beispiel hinsichtlich einer realistischen Einschätzung der eigenen Leistungsfähigkeit und Grenzen. Ablauf und Zeitrahmen Derzeit stehen einer "Tiefenpsychologisch-fundierten Psychotherapie" (TP) max. 120 Sitzungen zur Verfügung, deren Kosten von der Krankenkasse erstattet werden. Normalerweise wird die TP einmal wöchentlich a`50 Minuten durchgeführt. Die Behandlung kann in Einzelgesprächen oder in der Gruppe stattfinden. Gegen Ende der Therapie werden die Sitzungen "ausgeschlichen", d. h., der Abstand zwischen den Sitzungen z. auf vier oder sechs Wochen vergrößert, was individuell zwischen Patient und Therapeut vereinbart wird. Viele Patienten können sich zunächst nicht vorstellen, einem oder mehreren fremden Menschen gegenüber offen von ihrer Lebensgeschichte zu erzählen. Therapie — Praxis für Psychologische Schmerztherapie. Doch im Verlauf bestätigen viele, wie gut es tut, sich jemandem, der nicht zur Familie gehört, anzuvertrauen und durch die Gruppe zu erfahren, dass man "mit seinem Problem nicht allein ist".
Kognitiv-behaviorales Programm für orthopädische und psychosomatische Schmerzen Psychologische Schmerztherapie Chronische Schmerzen haben oft geringe somatische Korrelate, gerade auch im orthopädischen Bereich, sondern korrespondieren stark mit biopsychosozialen Faktoren. Sie erlernen daher psychotherapeutische Programme mit kognitiv-behavioraler Ausrichtung für Ihre Arbeit mit Patienten. Schmerztherapie psychologische therapie paris. Das Risiko von Chronifizierungsprozessen lässt sich gut mit psychologischen Theorien erklären. Entsprechend sind psychologische Programme im interdisziplinären multimodalen Kontext und mit kognitiv-behavioraler Ausrichtung sinnvoll, erfolgreich und mit hoher Wirksamkeit belegt. Sie lernen neurobiologische Erkenntnisse zur Schmerzverarbeitung kennen, die das Zusammenspiel von biologischen, psychischen und sozialen Faktoren in der Genese und Aufrechterhaltung chronischer Schmerzen wie in ihrer therapeutischen Beeinflussbarkeit deutlich machen wie auch konkrete Interventionen. Wesentliche Inhalte: Screening, Anamneseerhebung und Psychodiagnostik bei chronischem Schmerz Neurobiologie chronischer Schmerzen Psychoedukation Ressourcenorientierung und Schmerzhemmung Darstellung eines kognitiv-behavioral ausgerichteten psychotherapeutischen Vorgehens im interdisziplinären multimodalen Kontext Konkrete Übungen zur Schmerzbeeinflussung Nutzen und Mehrwert: Sie werden für biopsychosoziale Faktoren sensibilisiert, die Schmerz mitbedingen können (sogenannte Yellow Flags).
Ziel ist es immer Ihr Leben, trotz chronischer Schmerzen, lebenswerter zu gestalten und dadurch auch vielleicht das Ausmaß der Schmerzen und die Beeinträchtigung durch den Schmerz zu verringern. Idealerweise sollte die Psychotherapie der chronischen Schmerzen in einem multimodalen Rahmen erfolgen: zusammen mit Ihrem ärztlichen Schmerztherapeut und Ihrem Physiotherapeuten. Schmerztherapie psychologische therapie definition. Nur wenn alle drei Säulen des Gesundheitswesens (Schmerztherapie, Psychotherapie und Physiotherapie) zusammenarbeiten, ist eine effektive Behandlung der Schmerzen möglich. In meiner psychotherapeutischen Praxis biete ich eine fundierte, wissenschaftliche und evidenzbasierte Therapie verschiedener chronischer Schmerzsyndrome an: chronischer Rückenschmerz chronischer Kopfschmerz (Spannungskopfschmerz, Migräne) neuropathische Schmerzen Complex Regional Pain Syndrome (CRPS) rheumatische Erkrankungen Ich beschäftige mich seit über 12 Jahren mit der Erforschung und Behandlung chronischer Schmerzen. Daher kann ich nicht nur auf aktuelle wissenschaftliche Studien zurückgreifen, sondern auch auf einen großen Erfahrungsschatz.