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Der aktuelle 370Z enthält Retro-Elemente wie seitliche Fensterlinien und die Form der Scheinwerfer. Im Rahmen der Modellpflege bekam der GT-R 2010 einen markanten Heckdiffusor. Motoren, die es in sich haben Die geschlossene Exportvariante des zweisitzigen Datsun 240Z mit selbsttragender Stahlblechkarosserie besaß einen 2, 4-Liter- Reihensechszylindermotor mit Leichtmetallzylinderkopf. Beim Nachfolger, dem 260Z, verbaute Nissan einen 2, 6-Liter-Sechszylindermotor. Die Exportmodelle für die Staaten, der 280Z, sowie für Europa, der 280ZX, hatten einen 2, 8-Liter-Motor. Hier verwendete Nissan erstmals statt eines Vergasers eine Einspritzanlage, die Ausführungen für Kalifornien bekamen bereits 1975 zusätzlich einen Katalysator. Bei der ersten Generation des Nissan Coupé 300Z standen ein 2-Liter-Motor und ein 3-Liter-Motor zur Auswahl. Nissan coupe gebrauchtwagen en. Statt des bis dato eingesetzten Reihensechszylinders beinhaltete das Fahrzeug ein V6-Triebwerk. Die zweite Generation des 300er gab es lediglich mit einem 3-Liter-V6-Motor mit 283 PS.
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#6 wo muss man den denn dann anpassen? #7 na klar passt der auch auf der linken seite! richi #8 lol ey wie soll der denn passen? alleine wenn du dir den krümmer anguckst siehst du das der nur rechts passen kann #9 umschweißen und schaut mal bissl in der suche... #10 @ fl0: Der M53 mit dem links liegenden Auspuff hat eh schon weniger Drehmoment als der M501 mit dem rechts liegenden Auspuff. Und wenn Du dann noch so einen scheiß Tuningpott drannhängst, dann wirst Du gar nicht erst vom Fleck kommen. Schwalbe auspuff links shoes. Lass alles wie es ist sonst machst Dich nur unglücklich. Wenn Du schneller fahren willst bleibt Dir nur die Möglichkeit Dir einen anderen Zylindersatz zu holen. Die einzigen die passen sind die unteren 4 Zylinderkits. Und die kosten richtig Geld...
Lg und viel Erfolg Steffen #3 Es gibt aber immer so ein paar Spezis, die sich mal den falschen Krümmer besorgen und dann der Krümmer zur anderen Seite weg geht. Lg und viel Erfolg Steffen Wahrscheinlicher ist wohl, dass ein anderer Motor verbaut wurde. Manuel: ein weiteres Merkmal z. B. wäre das runde oder eckige Rücklicht und natürlich der Motor. P. S. : mit Deiner Sicht der Dinge von vorne verwirrst Du mich ganz schön In der Regel geht man doch immer von der Fahrtrichtung aus oder? #4 Kr 51/1 Lenkerabdeckung in Fahrzeugfarbe Kr 51/2 Lenkerabdeckung in Schwarz Kr 51/2 hat die vordere Aufhängung für den Motor nicht (müsste wenn dann irgendwie dran geschweißt sein) Ansonsten über die Rahmennummer Grüße vom Bodensee #5 Da wird wohl eher ein s50 Getriebe mit Gebläseumbau verbaut sein ein Bild von dem Motor wird da sicher helfen #6 hi. Auspuff, Auspuffteile Simson Schwalbe - Online Shop. erstmal vielen dank für die antworten. also der auspuff war von vorne gesehen rechts. die lenkerabdeckung ist in fahrzeugfarbe und das rücklicht ist eckig. hier noch ein bild vom motor.
Und wo musser nun hin, der Püff? totoking MOD-Team Beiträge: 2921 Registriert: 05 Sep 2008, 23:45 x 180 #9 von totoking » 21 Nov 2008, 19:21 wie schon richtig gesagt, 2-2, 5 cm auf den krümmer geschoben gehört er, der auspuff. mach mal folgendes: krümmermutter lösen (nicht abschrauben), auspuff hinten an die auspuffstrebe hängen (noch nicht festschrauben). nun schiebst du den auspuff 2 cm auf den krümmer und schraubst ihn fest. durch leichtes drehen des (losen) krümmers kannst du dann das ganze so "einstellen", dass der auspuff gut hängt und nirgendwo anstößt. krümmer festschrauben, auspuffhalter festmachen,.... fertig. sollte das nicht klappen, ist es durchaus möglich, dass deine auspuffstrebe zu kurz ist. auf diesem bild: sieht sie nämlich ein bisschen länger aus. Schwalbe auspuff links of london. gruß aus kiel #10 von LGW » 21 Nov 2008, 20:18 Hm... vielleicht krieg' ich ja irgendwo kostengünstig ne gebrauchte Strebe... ich denke wirklich die wurde verkürzt als der Vorbesitzer den 32er Krümmer an den Auspuff geschweisst hat und so.
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