Bmw E46 Motorkontrollleuchte, Porzellan Ankauf Kölner

July 5, 2024, 7:40 am

Bmw E46 Verbrauch zu hoch? Hey ihr Lieben! ich habe ein kleines Problem mit meinem BMW E46 330ci. Der Verbrauch bei dem Wagen ist ziemlich hoch im gegensatz zu den anderen E46 3. 0L. Meiner Verbraucht in der Stadt 15L/100Km. Habe ganz Inspektion gewechselt, Luftfilter, Zundkerzen, Öl Wechsel etc. Der Vorbesitzer hatte mir mal gesagt, dass bei ihn die Motorkontrollleuchte anging, als er ausgelesen hatte, war irgendwas mit der Lambdasonde. Ich habe es mal auslesen lassen, der zeigt mir nichts an. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich habe ein Endschalldämpfer drin von Bastuck, nichts großes. Der Blubbert aber auch schon gut, kann da auch irgendwas sein, wegen dem Verbrauch? Ich gehe zur Werkstatt alle sagen, (Ja es ist ein 3. 0L Benzin). Ich habe 9 Kollegen die den selben Motor und das selbe Auto haben und sagen zu mir das ist nicht normal. Ich fahr schon wie ein Rentner aber der schluckt viel. Habt ihr vielleicht paar Lösungen bzw. Ansätze wo ich mal nachschauen kann?

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Bmw E46 Motorkontrollleuchte Gelb

Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 hi, letztens leuchtete meine motorkontrollleuchte. (hab darüber schon ein beitrag geschrieben) glaube das ich den fehler gefunden und beseitigt hab. zumindest ist das drehzahlen-zittern weg. aber die doofe leuchte leuchtet noch. ist nun noch ein fehler im system??? oder muss man sie beim freundlichen resetten lassen??? #2 Wie lange fährst Du nach der "Fehlerbehebung" schon rum? Ich hatte dämlicherweise einmal den Öldeckel nach dem nachfüllen im Motorraum vergessen. Nach ein paar Kilometern ging die Motorlampe an... Hab danach den Deckel draufgemacht und es ging ca. 20-30km bis die Lampe selbsständig ausging. Ev. hilft ja Batterie abklemmen? Bmw Motorkontrollleuchte geht an? (Auto, Auto und Motorrad, KFZ). Ein Forumsmitglied hat sicher noch einen Tipp parat! EDIT: Sorry dies war am Z3 und nicht am 330er #3 bin jetzt ca 30km gefahren. das problem kam nach dem ich etwas öl aufgefüllt hatte. am nächsten tag kam es mir auch so vor als sei der öldeckel nicht richtig drauf.

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#7 Zitat Original geschrieben von Jackass82 hattest du noch irgendwelche anderen erscheinungen wo du den deckel vergessen hattest??? z. im standgas leichter unrunder lauf des motors??? Na ja, dass ist mir halt erst im nachhinein aufgefallen, dass der Motor im Standgas und beim Beschleunigen "Falschluft" zieht und die Beschleunigung darunter leidet... Bmw e46 Motorkontrollleuchte / Leistungsdrossel? (Auto und Motorrad, Werkstatt, Autoreparatur). wenigstens war der Öldeckel nicht im Motorraum verschwunden #8 Original geschrieben von Rockman Na ja, dass ist mir halt erst im nachhinein aufgefallen, dass der Motor im Standgas und beim Beschleunigen "Falschluft" zieht und die Beschleunigung darunter leidet... wenigstens war der Öldeckel nicht im Motorraum verschwunden hallo weist du vieleicht wo genau der Motor Falschluft gezogen hat lg mfg #9 hi, habe das problem gelöst. der öldeckel war schief drauf geschraubt. (habe das beim abdrehen gemerkt zumindest kam es mir so vor). dann wieder richtig drauf und nach ein paar kilometer ist das zittern und der unruhige lauf weg. jedoch die motorkontrollleuchte ging nicht aus.

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000 km Hat jemand mit dieser Problematik Erfahrung oder einen Rat für mich? Mit freundlichen Grüßen Marc #2 Läuft der Motor anders? Geräusche oder Laufunruhe? Nockenwellensensor defekt oder Kette gelängt, bzw. Führung gebrochen #3 Sorry für meine verspätete Antwort, ich war auf Geschäftsreise. Der Motor läuft normal. Geräusche bzw. Laufunruhen habe ich auch nicht wahrgenommen. Das Einzige was ich bemerkt habe ist, dass er Morgens beim Anfahren etwas ruckelt. Das Symptom würde ich jedoch auf meine Kupplung zurückführen (er ruckelt auch nur beim ersten Anfahren, danach ist es weg). Die Kette sowie die Führung habe ich noch nicht überprüft. Werde soweit es meine Zeit zu lässt am Wochenende einen Blick riskieren #4 Es hat ein bisschen gedauert, aber die Kette sowie die Führung meines BMWs sind in Ordnung. Bmw e46 motorkontrollleuchte e. #5 Geprüft mit Werkzeug im Autohaus? Fehlerspeicher mal gelöscht?

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Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hi... Hab einen 320d und mußte nun feststellen, das beim einschalten der Zündung die Motorkontrolleuchte nicht leuchtet. Eigentlich sollte sie dises ja tun um zu sehen ob die Anzeige ok ist. Hab die Instrumentenkombi getestet, und es leuchten alle Anzeigen. Auch die Motorkontrolleuchte. Hab die Instrumentenkombi mal resettet. Beim einschalten der Zündung leuchtet alles auf wie es soll, nur die Motorkontrolleuchte nicht. Hat vielleicht jemand ne Ahnung woran das liegen könnte? thx billi #2 wie alt ist dein Wagen? Vielleicht eine Birne kaputt? Bmw e46 motorkontrollleuchte 2018. #3 Nee, hab ja nen Systemtest an der Instrumentenkombi gemacht. Leuchten alle LED´s. Nur bei Zündung ein leuchte die Motorkontrolleuchte nicht. billi #4 Moinsen, dann bleiben ja nur zwei Möglichkeiten. Die Verbindung zwischen dem Combi und dem Steuergerät oder das Steuergerät selber. Hattest du das Combi mal draussen und die Stecker an der Rückseite abgezogen?

B. Ampelphase. Passender Fehler z. P0170. Hatte ein bekannter von mir. Kontrolliere mal den Khlwasserstand, wenn der Motor kalt ist. Er war beim:) und ein Meister dort wusste direkt was los war. Khlwasser nachgefllt, MKL bleibt aus. hatte das auch mit der motorleuchte allerdings hab ich ein m52 motor. bei mir war es aber falschluft. faltenbalg hatte ein riss und ein unterdruck schlauch direkt unter der motorverkleidung. Bmw e46 motorkontrollleuchte gelb. manchmal war die lampe auch aus und ist erst nach paar kilometer angegangen. Bei mir war es die benzinpumpe. Deshalb schttelte sich der Motor immer morgens

Vielleicht beim wieder-drauf-stecken einen Pin verbogen oder die Buchse aus dem Gehäuse herausgeschoben? Gruss Uwe #5 Da fallen mir jetzt glatt meine Tachoringe ein. Ich werd mir wohl mal die Stecker ansehen müssen. Welches Steuergerät meinst Du? #6 ich denke mal, dass die Motorkontrolleuchte vom Motormanagement-Steuergerät geschaltet wird, bin mir aber nicht sicher. Da du aber mal Tachoringe nachgerüstet hast, würde ich das Kombi nochmal rausnehmen und mir die Steckverbinder an der Rückseite ansehen und prüfen, ob du wieder wieder Aufstecken der Stecker vielleicht einen Pin verbogen (abgebrochen? ) hast oder in dem Steckergehäuse an der Kabeloseite vielleicht einen Kontakt nach hinten rausgeschoben (sind nur eingeclipst) hast. Vielleicht weiss ja jemand hier im Forum, welcher Kontakt bzw. Kabelfarbe das ist, dann könnte man gezielter prüfen. #7 So, hab mal das Kombiinstrument ausgebaut und mir die Steckverbinder angesehen. Nix. Auch im Tacho alles so wie es sein sollte. Tja, wenn ich jetzt würße welcher Pin für die Anzeige zuständig ist, dann könnt ich mal das Kabel durchmessen.

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