Das ist eine IVECO - Werkstatt, die es schon ewig gibt. Will in einer Woche auf Tour, hoffentlich passiert da nichts mit dem Getriebe. #16 wie sollen 0, 1 Liter mehr aufgefüllt werden, wenn das Getriebe bei der Einfüllschraube überläuft. Ich kann ja nicht mehr einfüllen. Voll ist voll. Daher habe ich es eh beim 250er nicht mehr unter Kontrolle --- kein Peilstab. Gibt es beim Getriebe noch eine andere Öffnung, die sich ganz oben befindet? #17 @ Klammeraffe - Wir haben 3, 0 l eingefüllt und es waren noch mehrere cm Platz oben ( gemessen) bin auch schon > 1000 km gefahren alles bestens. Da ganz unten die Ablassschraube ist, ist auch das gesamte Getriebeöl rausgelaufen. Es hat sich nichts an den Zahnrädern "festgehalten" Oben gibt es nur eine Öffnung, die wir durch Demontage des Luftfilters ganz freigelegt haben. #18 Hallo UlrichS, ich habe eben nochmal mit der Werkstatt telefoniert. Es gibt nur eine Auslassschraube und eine Einfüllschraube. Ducato getriebeöl wechseln 3. Lt. Werkstatt kann es keine Überfüllung geben, da das Überlaufen aus der Einfüllschraube die exakt benötigte Menge (2, 9 Liter) bedeutet.
Bei Schaltgetrieben soll ein Drittel drinnen bleiben? Der hat dir einen erzählt. Entweder gibt es noch eine Schraube, oder es war zu wenig drin. #11 Hallo Marco47, ist ein 160 MJ, Schaltgetriebe. Die Werkstatt hat gesagt, dass 1, 9 Liter als Abfüllmenge gemessen wurde (mehr ging nicht raus) und exakt ist diese Menge (bis zum Überlaufen aus der Einfüllöffnung) wieder reingegangen. #12 WIr haben zwar das automatisierte, aber das Getriebe selbst dürfte identisch sein. Bei unserem Getriebeölwechsel 2018 kamen etwa 2, 7 l raus, am Magneten der Ablassschraube waren leider viele Späne. WIr haben auch 3 l eingefüllt ohne das oben an der Einfüllöffnung etwas überlief. #14 Hallo Klammeraffe. Ich habe dich schon richtig verstanden. Dennoch behaupte ich, das in einem Getriebe ganz sicher kein Altöl in dieser Menge verbleibt. Da hat der Scherge in der Werkstatt etwas übersehen. Getriebeöl wechseln - YouTube. #15 was kann beim Getriebeölablassen schief gehen, dass nur 2/3 rausgehen?! Das Fzg. hat doch waagerecht gestanden beim Ablassen.
Ansonsten würde es ja zu einer Überfüllung kommen, die dann sicherlich schädlich wäre. #4 Ich hatte vielfach den Rat gefunden, das man ca. 0, 1 Liter mehr Öl einfüllen sollte um eine bessere Schmierung und Wärmeabfuhr der Wärme der Zahnräder zu erreichen. Wichtig ist, dass niemals das gesamte Gehäuse vollständig voll ist, denn zum einen dehnt sich Öl wenn es warm wird aus, zum anderen wird es von den Zahnrädern in Fluss gehalten, d. h. muss Platz zu bewegen haben. #5 Hi, Getriebeölwechsel ist absolut wichtig. Lifetimefüllungen gibt es nicht. Das haben inzwischen auch die meisten Hersteller begriffen. So wie ich es kenne gibt es eine Ablass- und eine Füllschraube. Ducato getriebeöl wechseln 2.0. Also beide Schrauben raus und alles ablaufen lassen, danach wird wieder soviel aufgefüllt bis es wieder aus der Füllöffnung hinausläuft - also Gleichstand mit der Gewindeunterkante. Das ist genau und klappt sehr gut wenn man vorher die Ablassschraube wieder reingedreht hat Ein Nachmessen ist nicht nötig, nur die Kontrolle das die vorgeschriebene Ölmenge eingefüllt wurde, da das Öl eine Zeit braucht um vom Füllloch wegzulaufen.
#1 Hallo, ich fahre einen 2007 Duc MJ160 mit ca. 95000 km. Habe schon Threads pro / contra Getriebeölwechsel hier im Forum gelesen. Habe mich auch im Netz informiert. Bin zu dem Entschluss gekommen, jetzt das Getriebeöl wechseln zu lassen, da das Getrieböl doch sehr beansprucht wird. (An Lifetimeöl glaube ich nicht) In das 3. 0 Getriebe sollen 2, 9 Liter rein. Wenn das alte Getriebeöl abgelassen wird, weiß ich ja nicht, wieviel insgesamt noch drinne war und wieviel nach dem Ablassen sich noch im Getriebe befindet. Woher weiß ich, wann bei der Neubefüllung der optimale Stand erreicht ist? Ducato getriebeöl wechseln van. Messstab gibt es ja nicht. Gruß #2 Mein Wissenstand ist das genau 3 Liter eingefüllt werden, dann ist der Optimale Stand erreicht und wird nicht kontroliert. Ich würde Dir ebenfalls raten es zu wechseln. Siehe auch ( ganz unten) #3 vielen Dank - interessanter Bericht. Ich hoffe, dass dann auch ca. 3 Liter Altöl bei meinem Duc. rauskommen und keine Rückstände drinnen bleiben, wenn ich dann anschließend 3 Liter einfülle.
Jul 2006, 12:44 Wohnort: hessische Bergstrasse Kontaktdaten: #3 von Dakota » 11. Jan 2017, 20:52 Moin, das betrifft nur den idTD nicht den JTD, soweit bekannt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Gruß Klaus.. the road ends, life begins #5 von Mserra » 12. Jan 2017, 10:46 ganz einfach mal bei Fiat waren echt nett und gebnis: der 2, 8 JTD mit 94 Kw hat ein anderes Getriebe und ist nicht richtigen Motor gekauft #6 von Dakota » 12. Jan 2017, 14:24 Mserra hat geschrieben: Ergebnis: der 2, 8 JTD mit 94 Kw hat ein anderes Getriebe und ist nicht betroffen..... mich meine Erinnerung doch nicht getäuscht Gruß Klaus.. the road ends, life begins
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