8 Pin ATX (oder mehr) benötigt man nur bei hartem OC, dein Board wird mit dem 4 Pin problemlos starten und laufen. Computer, Technik, Technologie
Den hier Zuletzt bearbeitet: 17 Dezember 2007 #7 jo genau den #8 Aso.. :bigok: Da kannste auch deinen 4pin reinstecken, sollte nur in eine richtung möglich sein, dann läuft das Ding. #10 Der reicht ja und zum helfen ist das Forum ja da Viel spass mit deinem sys.. #11 danke kann ich das thema irgendwie schließen oder einfach offen lassen? #12 Das kann man ruhig offen lassen vllt hat ja mal jemand das gleiche prob. #13 aja soll ich den 4 pin stecker auf der linken ode rechten hälfte einstecken? mfg #14 sollte nur in eine richtung möglich sein Er passt nur auf einer Seite, welche das ist kann ich dir aber nicht sagen musst du halt probieren. #15 ist dieser stecker nicht für den cpu(wenn man dualcore hat??? ) #16 Was möchtest du uns damit mitteilen? 8 pin mainboard 4 pin netzteil wire. Wenn ich einen Single Core nehme, dann benötige ich den Anschluss nicht? :btt: Keine Bange. Den kann man gar nicht falsch anschließen, außer mit sehr viel Gewalt. :coolblue: Der passt nur auf eine Seite richtig und ganz leicht. #17 ja eigentlich aber:wayne: #18 hallo also ich hab jetzt ausprobiert den 4 pin alleine und einen adapter von 4 pin auf 8 pin!!!!
Für High-Power-CPUs wie deiner sollte man 8-pin anschließen. Dann werden mehr Phasen aktiviert und die CPU läuft in Extremsituationen stabiler. Laufen wird die aber mit 4-pin auch. Es gibt Adapter von HDD (Laufwerkanschluss), nach ATX 8-pin. Die Adapter HDD zu ATX-4-pin (P4-Stecker) passen nicht in den zusätzlichen Anschluss (Steckercodierung). Deswegen müsstest du den ATX-4-pin von Netzteil unbenutzt lassen und den 8-pin-Adapter komplett benutzen. 8 pin mainboard 4 pin netzteil converter. Einen Adapter nur für die zusätzlichen 4-Pins oder einen 2 x 4 geteilten (die Hälfte davon) in Verbindung mit dem ATX-4-pin vom Netzteil wäre die bessere Wahl. Habe ich aber nicht gefunden.
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und bei beiden male gibt es ein PROBLEM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! wenn ich diese einstecke und den computerstarte schaltet er sich nach ein paar sekunden wieder aus! wenn ich ihn nicht einstecke dann läuft er! beide male sehe ich nix am bildschirm!! mfg
LASSA GREENWAYS 185/70R13 Die Angaben beschreiben nur den Reifen. Falls auf dem Bild eine Felge abgebildet ist, dient diese nur der Symbolisierung. Bezeichnung: 185/70R13 Profil: GREENWAYS Hersteller: LASSA Fahrzeug: PKW Reifenart: Sommer Geschwindigkeit: T - bis 190 km/h Tragfähigkeit: 86 (530 kg/Reifen) ab 63, 86 EUR* inkl. Preisvergleich für LASSA GREENWAYS 185/70R13 86T PKW Sommerreifen von LASSA. MwSt. zzgl. Versandkosten Spezifikationen 185 / 70 R 13 86 T EAN Nummer: 8697322145377 Reifen Bauart: R - Radial Reifen Breite: 185 mm Reifen- Querschnittsverhältnis: 70% Reifen Zoll Durchmesser: 13 Zoll Geschwindigkeitsindex: Traglastindex: Runonflat / Notlaufreifen: Nein - keine Notlaufeigenschaft Flank Protection: Kein Flankenschutz für Geländereifen Rim Protection: Kein Felgenschutz vorhanden Demontage Reifen: Neureifen ohne Laufleistung Runderneuerter Reifen: Nein, Neureifen. DOT Reifenalter: Neuware aus aktueller Produktion Umweltplakette C - Energieeffizienzklasse C - Nasshaftungsklasse 69dB Rollgeräusch Die Energieeffizienzklasse wird in 7 Klassen mit den Buchstaben A bis G angegeben, wobei A der besten Energieeffizienz und G der schlech- testen Energieeffizienz entspricht.
Bild Credit © rezulteo Was bedeutet DOT? Die DOT-Nummer wird abgeleitet vom Department of Transportation und ist für die Zulassung von Reifen auf dem amerikanischen Markt erforderlich. Die DOT-Kennzeichnung ist aber in der Regel auch auf Reifen in Europa zu finden und gibt Auskunft über die Produktion des Reifens. Die DOT-Nummer entschlüsseln Es ist gar nicht schwierig das Alter Ihrer Reifen zu bestimmen. Das Herstellungsdatum eines Reifens ist in der DOT Nummer enthalten. Schauen Sie nach der Markierung "DOT" auf der Reifenflanke. Bei manchen Reifen steht die DOT-Nummer sogar auf beiden Seiten des Reifens. Die DOT Nummer sieht wie folgt aus: ein kurzer Code aus den Buchstaben "DOT" + 4 Zeichen oder ein langer Code, der mit den Buchstaben "DOT" beginnt, gefolgt von 10 bis 12 Zeichen. Die letzten 4 Ziffern zeigen das Herstellungsdatum des Reifens. Lassa reifen tochter von zu. Das Reifenalter bestimmen Seit dem Jahr 2000, setzt sich die DOT-Nummer folgendermaßen zusammen: Zuerst die 3 Buchstaben "DOT" Dann 2 Gruppen von 3 bis 4 Zeichen, anhand derer man die Herkunft des Reifens herausfinden kann (Reifenhersteller und Fertigungswerk) Zum Schluss 4 Zeichen für das Herstellungsdatum: die erste beiden Ziffern geben die Produktionswoche an die letzten beiden geben das Produktionsjahr an Eine DOT-Nummer, die zum Beispiel mit 4015 endet, zeigt an, dass der Reifen in KW 40 des Jahres 2015 hergestellt wurde.
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