Mit der neuen Schnellladestation entsteht ein Knotenpunkt für elektromobile Fahrten an der BMW Welt in München. Im Rahmen eines Förderprojekts im bayerisch-sächsischen Schaufenster "ELEKTROMOBILITÄT VERBINDET" haben die Projektpartner von ABB, BMW Group, Deutscher Bahn, EIGHT, RWE, der Universität Bamberg, der Universität der Bundeswehr München und der Technischen Universität Dresden heute die neue Ladestation in Betrieb genommen. Zur feierlichen Eröffnung begrüßte Harald Krüger, Produktionsvorstand der BMW Group, den Bayerischen Wirtschaftsminister Martin Zeil, Dr. Modellregion elektromobilität münchen irisfotografie vom feinsten. Veit Steinle vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung und Prof. Klaffke von der Bayern Innovativ GmbH. Dabei führte Krüger auch gleich eindrucksvoll vor, wie schnell der Ladevorgang mit einem entsprechend ausgerüsteten Fahrzeug abläuft. Er fuhr in einem Vorserienfahrzeug des BMW i3 mit fast leerer Batterie vor und schloss sein Fahrzeug an die Schnellladesäule an. Mit der neuen Ladetechnik kann es in weniger als einer halben Stunde zu 80% geladen werden – das entspricht einem Reichweitengewinn von bis zu 130 km.
"Es liegt nun an jedem von uns, die Elektromobilität zu leben und diese in unseren täglichen Bedarf einfließen zu lassen. Dazu wollen wir durch eine optimale Umsetzung und Verwertung der Projektergebnisse im Zuge einer ganzheitlichen Ortsentwicklung beitragen. " Anton Speer, Landrat des Landkreises Garmisch-Partenkirchen: "Unser Alpenraum ist ein besonders sensibles Ökosystem, das in höchstem Maße schützenswert ist. Elektromobilität – die Leistungen der SWM und MVG. Dazu gehört auch ein umwelt- und klimafreundliches Verkehrsmuster, das den Ansprüchen von Urlaubsgästen sowie unseren Bürgerinnen und Bürgern in einer ländlichen und stark touristisch geprägten Region gleichermaßen gerecht wird. " "Der Landkreis Garmisch-Partenkirchen hat in Abstimmung mit den Gemeinden ein integriertes Energie- und Klimaschutzkonzept erstellen lassen, das sich auf die Sektoren Wirtschaft, Verkehr, Haushalte und öffentliche Hand aufteilt. Durch den Einsatz von erneuerbaren Energien könnten sowohl die Stromerzeugung als auch der Wärmebedarf in den nächsten Jahren gesenkt werden.
Im Kern geht es darum, wie das Verkehrssystem der Zukunft aussehen soll. Deshalb fördern wir die Elektromobilität in unseren Modellregionen unter Alltagsbedingungen – ein großer Praxistest sozusagen. Durch Projekte wie dieses sammeln wir wichtige Erkenntnisse, wie die Elektromobilität erfolgreich funktionieren kann. In der Stadt ebenso wie auf dem Land. In der Modellregion München fördern wir die Elektromobilität mit rund 10 Millionen Euro. Dieses Geld ist eine gut angelegte Investition in die Zukunft. " Und Rupert Stadler, Vorsitzender des Vorstands der AUDI AG, findet: "Audi arbeitet mit Hochdruck an der Zukunft der Mobilität. Wir suchen ein Konzept ohne Kompromisse. München Tourismus: Wissenscluster Automotive. Elektromobilität bedeutet für uns nicht, konventionelle Fahrzeuge nachträglich zu elektrifizieren. Vielmehr wollen wir uns das Thema in all seinen Aspekten ganzheitlich erarbeiten. Wir wollen mit diesem Flottenversuch auf breiter Basis mehr über das Verhalten, aber auch über die Erwartungen unserer Kunden im Umgang mit Elektroautos lernen.
"Das Wissenschaftszentrum Elektromobilität der TUM bündelt die Expertise von 42 Lehrstühlen aus acht Fakultäten, die mit großem Engagement zur Entwicklung einer nachhaltigen individuellen Mobilität beitragen. " Kontakt: More Information
Mit dem Ausbau der Lade-Infrastruktur engagieren sie sich nun auch im Bereich des nachhaltigen Individualverkehrs. Florian Bieberbach, Kaufmännischer Geschäftsführer der SWM: "An den SWM-Ladestationen wird ausschließlich unser Ökostrom fließen. Damit ist der CO2-Ausstoß der Fahrzeuge gleich Null. Grundlage dafür ist unser Engagement beim Ausbau der erneuerbaren Energien. Bis 2025 wollen wir soviel grünen Strom in eigenen Anlagen erzeugen, dass wir den gesamten Münchner Strombedarf decken könnten – auch den für E-Fahrzeuge. Damit wäre München die erste Millionenstadt, die dieses ehrgeizige Ziel erreicht. " Auch Prof. The smarter E Europe 2022 – Fulminanter Messeerfolg in München | Bundesverband SolarwirtschaftBundesverband Solarwirtschaft. Wolfgang A. Herrmann, Präsident der TU München ist überzeugt von Elektromobilität: Bild: W. Heider-Sawall "Aus Sicht der Forschung ist es keine Frage mehr, ob sich Elektromobilität durchsetzt – sondern nur noch, wann. Elektromobilität bedeutet einen Paradigmenwechsel für Industrie und Gesellschaft. Deshalb ist sie ein zentraler strategischer Schwerpunkt der TUM. Das Wissenschaftszentrum Elektromobilität der TUM bündelt die Expertise von 42 Lehrstühlen aus acht Fakultäten, die mit großem Engagement zur Entwicklung einer nachhaltigen individuellen Mobilität beitragen. "
Anbei habe ich Ihnen meine Schriftliche Anfrage und die Antwort der Staatsregierung als pdf-Datei im Drucksachenlayout des Bayerischen Landtags hinterlegt. Related Files 110711_16_9277_modellregion_e_mobil-pdf
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