Ende Inspektionen usw, alles laut Wartungsplan, nie etwas anderes ausgefallen oder kaputt gegangen. ( Verschleissteile wir Reifen und Kette ist schon klar) Der Oelverbrauch auf meiner letzten Tour ( 6, 5k am Stueck) 0, 0 Liter. Ich liebe diese Maschine #6 Hallo an alle CBF Fahrer, mein Moped, Bj 2005, hat gestern die 100000 Km Marke geschafft. Nach 12000 km altes Öl raus, Ölfilter wechseln, neues Öl rein fertig. # Moin, am Besten hier eintragen mit weiteren Infos: klub/ Glückwunsch, Wolfgang #7 Bei "uns drüben" im CBF1000 Forum hat einer seine kCBF über 170Tkm gefahren und hat sie dann ausgetauscht, aber auch nicht weil sie kaputt war. Cbf 1000 zundkerzen wechseln 1. Gut, man kann jetzt argumentieren, dass eine Tausender nicht so hoch dreht wie eine Sechshunderter und deshalb potenziell länger halten sollte. Es wundert mich trotzdem nicht, dass die PC38 100Tkm oder mehr hält. Solange gutes Öl an die wichtigen Stellen kommt, man Fehler wie kalt hochdrehen vermeidet, passiert dem Motor nicht viel. Meine CB ist jetzt auch auf dem Weg zwischen 60T und 61Tkm und ich hoffe auch ganz feste auf die 100T und mehr in den nächsten Jahren.
Wer nur Hobbymäßig am Wochenende Touren fährt kommt schwer auf die Laufleistungen. Gruß, Sascha #3 Glückwunsch! Ne Tansalp ist bei 100. 000 allerdings gerade mal gut eingefahren! #4 Freut mich zu sehen, dass die CBF sowas aushällt. Teile & Daten: HONDA CBR 1000 F | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik. Rastaman: Ich habe meine Maschine im Mai 2012 mit 14. 000km gekauft, habe aktuell 37000km drauf. 3 Satz reifen sind drauf gegangen, einmal Zündkerzen gewechselt, einen Ölwechsel gemacht und die Bremsbeläge vorne wurden einmal getauscht. Demnächst steht der Austausch aller Flüssigkeiten an, Bremsbacken hinten, neuer Satz Reifen und ein neuer Kettensatz. Ach und die entfernung der Drossel steht auch an Damit wollte ich jetzt auch nur sagen, dass die CBF sehr zuverlässig ist, und ich diese KM-Leistung sicherlich auch schaffen würde. Aber ich habe vor in 1-2 Jahren auf BMW umzusteigen. #5 Hallo, 100k hab ich noch nicht, bei mir sind es ziemlich genau 53, 5k seit 2009. Die ernuechternde Pannenstatisktik meiner PC43 ist bis jetzt: Genau eine Gluehlampe Frontscheinwerfer.
2004 18:53:00 erpelito Beiträge: 5248 Mitglied seit: 5. 2003 Status: offline ".. gibt auch gemischte Formen ( z. habe ich heuer einen neuen Opel gekauft,.... " na viel spass mit der schüssel. hast eine gute rechtsschutz? lg e. Wozu? - 9. 2004 20:54:00 Der Händler in Tulln will ja wieder einmal einen verkaufen! Da is das oft viel einfacher als in Wien. Und wieso? Hast leicht schlechte Erfahrungen mit Opel? 3lg Harald ja, hab ich, - 9. 2004 21:30:00 obwohl sich das mittlerweile relativiert hat: auch neue citröen, mercedes und vw sind teilweise eine frechheit. lg e. Kilometer laufen - 9. 2004 21:36:00 tut der Toyota, ist mein 3. und bisher nie Probleme. Opel hatte ich einen mal ca. Honda cbf 1000 zündkerzen wechseln. 1 Jahr lang ( 50. 000 km), war aber euch problemlos, nur die Werkstatt in Wien war a Zumutung. War aber ein Firmenwagen, daher mir relativ egal, nachdem der Fuhrparkleiter informiert war. Opel ist ein Corsa, also nix hochgestochenes, und der lauft max. 15. 000 km im Jahr. DAS sollt er aushalten. Aber wozu Rechtschutz?
Scheinbar geben die Nutzer/innen ihre Maschinen lieber in die Werkstatt. Na ja, das Begraben von potentiellen "Feindschaften" ist wohl ein frommer Wunsch. Da werden von diversen Herren eher gutgemeinte Tipps gegeben, wenn eine Dame sich nach ihrem frisch erworbenen FS nicht mehr auf´s Mopped traut. Na ja, da liege ich mit meinem Zündkerzen-Anliegen qualitativ aber so was von im Abseits... *grins* LHzG Um dem Dolch mal die Spitze zu nehmen: Geduld wäre grad vonnnöten, denn am heutigen Sonn(en)tag waren viele unterwegs und haben noch nicht hier reingelesen.. be Wieder einmal eine selbst erfüllende Prophezeiung deiner selbst auf dich selbst. Etlichen Mitarbeitern von Schraubern traue ich es zu Kerzen schief ein zudrehen. Meist sind die aber nicht so lange in der Branche. Cbf 1000 zundkerzen wechseln de. Das wieder hin zu bekommen, erfordert jedoch richtig Plan. Wenn ich dir unterstelle, das du den nicht hast, ( im schlimmsten Fall Kopf demontieren, Kerzenloch ausbohren und neues Gewinde einsetzten, wenn möglich) Heißt es noch nicht das es in deinem Fall wirklich so ist.
Irgendwie fixt es mich so mächtig an, daß in allen Foren - natürlich nicht in diesem - und den Medien nur über alles gemault und gemeckert wird. Tut mir leid, daß da manchmal etwas in Galopp gerate. Aber abgesehen davon, daß schon die Rechtschreibung und das Deutsch selbst der Zeitungsmacher alles Andere als Qualität darstellt, findet man nur in Ausnahmefällen z. B. gute Handwerker. Mein Fazit: In D gibt es 80 Mio, die alles besser wissen und 80 Mio, die den Murks bauen. Aber das würde vermutlich wirkungslos auch einen Fred füllen., Yeti. Honda CBF1000 Teil 05 - Zündkerzen, Ölfilter und Motoröl wechseln - YouTube. Meine Moppeds: Zündapp DB200; BMWs: R69S - R100 - R100CS - R100GS > HPN-Sport - K1; Yammis: FZS1000; XT1200Z; Tracer900-GT
Antiquariat in Fjærland … und für alle anderen auch. Doch auch wer sich nicht für Bücher interessiert, kommt hier voll auf seine Kosten: Ebenfalls in Fjærland befindet sich das berühmte Gletschermuseum. Man kann sich die Gletscher aber auch live direkt vor Ort betrachten oder Tagestouren zu den Gletschern in den benachbarten Tälern unternehmen. Außerdem hat der Verein "Runter vom Asphalt" ca. 10 verschiedene Wanderwege ausgewiesen. Die Ehrgeizigen werden nach einer bestimmten Anzahl sogar mit einer Plakette geehrt. 🙂 (Eine Wanderkarte und die nötigen Informationen gibt es in der Touristeninformation. Das Bücherdorf Fjærland / Mundal am Sognefjord › Weites.Land. ) Wer mag, kann von einer Beobachtungsplattform aus Vögel beobachten, sich in der Fjordstue ein Kanu mieten, eine Dampferfahrt nach Balestrand unternehmen, leckeren Käsekuchen in der Kaffistova essen, angeln oder einfach nur am Fjord sitzen und den Schweinswalen zusehen … Falls jetzt jemand neugierig geworden ist – hier noch ein paar Adressen zum Weiterlesen und zum Planen:
Ruhig ist es hier im Mai, wenn die Landschaft in das satte und frische Grün des Frühlings eintaucht. Wenige Kilometer weiter öffnet sich das kleine Bücherdorf Mundal. Eigentlich besteht Mundal lediglich aus einer Straße, die in einer Sackgasse endet. Auf einem Hügel mitten im Ort Mundal erstrahlt die in frischem Rot getauchte Holzkirche, deren Geschichte bis ins Jahr 1860 zurück geht. Bücherdorf Fjærland, Mundal, Sognefjord, Kodak Ektar, Leica M Elmarit 2. | © Dass man im Bücherdorf Mundal (Bücherdorf Fjærland) Bücher liebt, kombiniert man mit der typischen Liebe der Norweger, bei jeder Gelegenheit draußen zu sein. Denn überall im Dorf sind Bücherregale angebracht. Ob am alten Bootsschuppen, am Fähranleger oder an der ein oder anderen Hauswand- überall befinden sich gefüllte Bücherregale. Irgendwie scheint die Zeit hier stehen geblieben zu sein. Medien: Senta Berger dreht im „Bücherdorf“ - FOCUS Online. Alte und schlichte Häuser aus Holz prägen Mundal und geben ihren dreihundert Einwohnern ein Zuhause. Es gibt keine protzigen Autos, kein Schaulaufen um die beste Beachtung, keinen Laufsteg der Eitelkeiten, hier steht alleine das Buch im Mittelpunkt, gebraucht, gelesen und geliebt.
Hochbetrieb herrscht während der Nacht der Bücher an Mitsommer Ende Juni. "Dann kommen Antiquare und Privatleute zu uns, sie bauen ihre Pavillons entlang der Hauptstraße auf und bringen eine Unzahl von Büchern mit. Zahlreiche Besucher fahnden nach ihren Lieblingsbänden, die in den Läden längst vergriffen sind", sagt Eivind Ødegård. Darüber hinaus laufen immer häufiger Bestellungen übers Internet im Bücherdorf ein. Wer nicht nur in den Bücherregalen stöbern mag, findet in Fjærland einen erholsamen Startplatz für Ausflüge in die Fjordregion. 13 Wanderungen in unterschiedlicher Länge hat das kleine Tourismusbüro auf einem Faltblatt zusammengestellt. Bücherdorf: Hay-on-Wye, ein kleines Dorf mit großer Literatur - WELT. Auch bei kurzen Touren in der rauen Naturlandschaft sollten Wanderer die genaue Landkarte mitführen. Einer der Pfade führt über Geröll und Schneereste hinauf zu den sattgrünen Almwiesen im Talkessel des Mundaltales, 300 Meter über dem Meer.