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Eine StVZO-zugelassene Fahrradlampe, wie die Modelle in unserem Sortiment, sind mit einem Rückstrahler ausgestattet. Der kann extra am Lampengehäuse befestigt oder in die Scheibe eingearbeitet sein. Lichtquelle ist in der Regel eine LED, ausgeklügelte Reflektoren sorgen für eine gleichmäßige und harmonische Ausleuchtung der Fahrbahn. Manche Modelle nutzen mehrere LEDs, um so ein besonders optimales Leuchtbild zu erreichen. Die bereits erwähnte Lichtautomatik nimmt Ihnen das Ein- und Ausschalten ab, besonders hilfreich ist sie beim Durchfahren von Tunnels oder Unterführungen, wo man eventuell nicht jedes Mal zur Lampe greifen würde, um sie zu betätigen. Fahrradlampe vorne für dynamo 1. Ein Standlicht, wie es einige Modelle bieten, sorgt dafür, dass Sie von anderen Verkehrsteilnehmern gut gesehen werden, wenn Sie an einer Kreuzung warten müssen.
Je nach Hersteller gibt es hierfür verschiedene Stecker. Beachten Sie daher die Hinweise auf der Anleitung Ihrer Fahrradlampe. Die Kabel der hinteren Fahrradlampe anschließen Jetzt geht es mit der hinteren Fahrradlampe weiter. Das Anschließen des Rücklichts dauert länger, ist aber gar nicht so schwer: Zunächst müssen Sie die Fahrradlampe entsprechend der Herstelleranleitung an Ihrem Fahrrad befestigen. Abschließend wird das Rücklicht durch ein Kabel mit der vorderen Fahrradlampe verbunden. Seien Sie bei der Verbindung der beiden Lampen großzügig mit der Länge des Kabels. Fahrradlampe vorne für dynamo. Ist es zu straff, kann es während des Lenkens einreißen. Die Verbindung kann entweder über das Oberrohr des Rahmens führen oder unter dem Tretlager entlang. Letzteres dauert zwar länger, kann aber später beim Fahren nicht so leicht kaputtgehen und ist daher sicherer. Nutzen Sie auch hier Isolierband oder Kabelbinder. Im letzten Schritt muss das Kabel noch an den Kontakten der hinteren Fahrradlampe angebracht werden. Hierzu verwenden Sie Flachsteckhülsen.