(Bild: SZB) Sehbehinderten-Uhr «Acustica» Der Schweizerische Zentralverein für das Blindenwesen will sich nicht länger auf schnarrende Fernost-Zeitmesser verlassen müssen – und hat dazu selbst eine Uhr für Sehbehinderte entwickelt. Experten beraten über automatisiertes und vernetztes Fahren - WELT. Sie sieht gut aus und kostet für eine Schweizer Uhr nur sehr wenig Geld. Bereits Abraham-Louis Breguet (1747–1823), der geniale Schweizer Uhrmacher, der den grössten Teil seines Lebens in Paris verbrachte und einige der wichtigsten Erfindungen im Bereich der mechanischen Uhr machte, hatte eine Uhr erdacht, die man auch blind ablesen konnte. Allerdings ist unklar, ob er seine «Montre à Tact» tatsächlich für Sehbehinderte konzipiert hatte oder ob er eher eine Kundschaft im Sinn hatte, die bei Banketten oder Besprechungen die Uhrzeit diskret und – im Sinne des Wortes –taktvoll konsultieren wollte, ohne dass die übrigen Anwesenden es registrierten. Diese Taschenuhren zeichneten sich durch einen soliden Stundenzeiger aus, dessen Position sich nach Öffnen eines Deckels auf einem Zifferblatt mit erhabenen Stundenindexen mit den Fingern ertasten liess.
Das Gehäuse misst 42 mm und ist 15 mm dick. Mit dem Lederband kostet die «Acustica» 185, mit dem Stahlband 198 Franken. Zum Lieferumfang gehört eine Ladestation für den eingebauten Akku, der ungefähr einen Monat halten soll. Uhren für sehbehinderte großes display. Über sie lassen sich bestimmte Parameter der Uhr nach Anschluss an einen PC umprogrammieren. Die Uhr ist spritzwassergeschützt, kann also zum Duschen und Händewaschen getragen werden. Die «Acustica» ist in den Zweigstellen des SZB oder online erhältlich. Die Standorte der Vertriebspartner sind auf ersichtlich. Newsletter Die besten Artikel aus «NZZ Bellevue», einmal pro Woche von der Redaktion für Sie zusammengestellt: Jetzt kostenlos abonnieren. Themen entdecken
Sprechende Armbanduhren Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Olympische Winterspiele | Nachrichten.at. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.
Die Abfrage erfolgt in drei Schritten, wobei alle drei Drücker der Uhr, die Krone rechts und zwei Drücker an der linken Flanke, bedient werden müssen. Nach einem Druck auf die Krone gibt die Anzahl von Vibrationen die verstrichenen Stunden an. Ein Druck auf den oberen linken Drücker verrät die Anzahl von 10-Minuten-Einheiten; zum Beispiel 3 für eine verstrichene halbe Stunde. Der Druck auf den verbleibenden Knopf schliesslich verrät die einzelnen Minuten. Das klingt kompliziert, ist aber durchaus sinnvoll, wenn man die Uhr auf dem Weg zum Bahnhof mehrmals konsultiert, um abzufragen, ob es noch auf den Zug reicht. In diesem Fall braucht man nicht jedes Mal auch die Stunde zu wissen. Die Acustica sieht schlicht und robust aus. (Bild: SZB) Die Uhr im Stahlgehäuse ist mit Lederband oder einem geflochtenen Milanaise-Stahlband erhältlich und wiegt damit 81, bzw. Sprechende uhren für sehbehinderte. 122 Gramm. Sie wurde gemeinsam mit dem Hersteller Xantia in Biel entwickelt, der sie auch herstellt. Das Design stammt vom Designstudio Cécil & Cécil aus Ste-Blaise.
Neben dem Vogtland gibt es in Sachsen Medizinisch-Taktile Untersucherinnen auch in Dresden, Leipzig und Chemnitz. 31 gesetzliche und alle privaten Krankenkassen übernehmen Hoffmann zufolge die Untersuchungskosten inzwischen. Beim sensiblen Thema Brustkrebsvorsorge konstatiert Susanne Weg-Remers: Zwar rate das Deutsche Krebsforschungszentrum zur regelmäßigen Brustkrebsfrüherkennung. "Aber keine Untersuchung ist hundertprozentig zuverlässig. Bei allen besteht das Risiko eines falschen Alarms. " Daran anschließende invasive Untersuchungen wie eine Biopsie bergen zusätzliche Risiken. "Sie können zu Blutungen oder Infektionen führen. Und nicht jeder gefundene Tumor hätte sich aggressiv entwickelt - man spricht von einer Überdiagnose. Trotzdem durchlaufen alle Patientinnen dann eine Krebstherapie, von der nicht immer klar ist, ob sie notwendig gewesen wäre. Behindertensport: HSV gewinnt Werner-Otto-Preis - WELT. " Deshalb bleibe es eine persönliche Entscheidung, welche Früherkennungsuntersuchungen eine Frau in Anspruch nehme. © dpa-infocom, dpa:220411-99-879015/2
Veröffentlicht am 29. 04. 2022 Anjes Tjarks (Bündnis 90/Die Grünen), Senator für Verkehr und Mobilitätswende, spricht. Quelle: Marcus Brandt/dpa E xperten und Hamburgs Verkehrsbehörde haben sich bei einem Fachkongress zur Teststrecke für automatisiertes und vernetztes Fahren in der Hansestadt ausgetauscht. Dabei wurden Erkenntnisse und Erfahrungen der vergangenen vier Jahre vorgestellt. Verkehrssenator Anjes Tjarks (Grüne) eröffnete die ganztägige Veranstaltung am Freitag. Hamburg installiert, betreibt und bewertet seit 2018 in der Innenstadt eine Teststrecke für automatisiertes und vernetztes Fahren. Seither wurden nach Angaben der Verkehrsbehörde mehr als 2000 Testfahrten mit Autos, Kleinbussen, E-Scootern und Lastenrädern absolviert. Forschungseinrichtungen, Fahrzeughersteller und Technologieunternehmen nutzten die Strecke. Auf ihr sind mehr als 70 Lichtsignalanlagen sowie die Mahatma-Gandhi-Brücke in der Hafencity mit intelligenten Kommunikationseinheiten ausgestattet worden, wie die Verkehrsbehörde mitteilte.
Wir ermutigen oder dulden die Verwendung dieses Programms nicht, wenn es gegen diese Gesetze verstößt.