Sie bringen großes technisches Interesse und handwerkliches Geschick mit? Dann ist die TÜV Rheinland Umschulung zum/zur Kraftfahrzeugmechatroniker:in für System- und Hochvolttechnik Ihr idealer Einstieg in einen modernen Beruf mit sehr guten Jobchancen. Ob Unterhaltungs-, Kommunikations- oder Sicherheitssysteme, die Technik in Kraftfahrzeugen entwickelt sich dynamisch ständig weiter. KFZ-Mechatroniker System- und Hochvolttechnik | Die Ausbildung | Infos, Links und VIDEO. Hinzu kommen immer mehr Elektro- und Hybridfahrzeuge mit besonders komplexen Fahrzeugsystemen. Für die Wartung und Reparatur der unterschiedlichen Systemkomponenten moderner Kraftfahrzeuge werden KFZ Spezialist:innen mit einem hohen technischen Verständnis gesucht. KFZ Mechatroniker und Mechatroniker:innen für System- und Hochvolttechnik sind daher auf dem Arbeitsmarkt sehr gefragt. Was macht ein/e KFZ Mechatroniker:in für System- und Hochvolttechnik? Zu den Aufgaben gehören unter anderem das Prüfen und Instandsetzen von Fahrzeugsystemen mithilfe von elektronischen und computergestützten Mess- und Diagnosegeräten.
Mit den beiden Schulungs- und Demonstrationszentren im Kfz-Bereich und im Zweiradbereich wurde in Berlin eine nachhaltige Infrastruktur für den qualifizierten Umgang mit Elektromobilität geschaffen. BMW Group Karriere | Schüler | Ausbildung | KFZ-Mechatroniker – System- und Hochvolttechnik (w/m/x). Das entwickelte und erprobte Lehrgangsangebot für den Ausbildungsbereich wurde durch eine gute Zusammenarbeit vor allem mit dem Zentralverband des Kfz-Gewerbes (ZDK) eine wichtige Referenz für die Verabschiedung von übergreifend gültigen Rahmencurricula im Kfz- und im Zweiradbereich. Die für die Weiterbildung von Fachleuten für die Instandhaltung und Reparatur von elektrisch betriebenen Fahrzeugen entwickelten Angebote werden im Kfz-Sektor genutzt, auch wenn noch eine große Zurückhaltung bei der Investition in Weiterbildung zu verzeichnen ist. Dies gilt auch für einen Lehrgang für Verkaufspersonal im Automobilsektor, der erfolgreich erprobt aber nach Projektende noch nicht wieder angeboten werden konnte. Im Projekt wurden Lehrgangsangebote für Feuerwehrleute, Polizisten und Rettungsdienste zum sicheren Umgang mit Elektromobilität entwickelt, die auch weiterhin eingesetzt werden.
Ausbildungsbörsen IHK – Lehrstellenbörse – bundesweit Arbeitsagentur – bundesweit Das Handwerk – bundesweit Ausbildungsoffensive – Bayern ME – Metall- und Elektroindustrie AutoBerufe / Azubi-Börse Deutscher Speditions- und Logistikverband e. V. – bundesweit | Verwaltung – bundesweit Ausbildungsbetriebe Die Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik dauert 3, 5 Jahre. Berufsbezeichnungen: Kfz-Mechatronikerin Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik / Kfz-Mechatroniker Schwerpunkt System- und Hochvolttechnik Was kann man verdienen? Ein ganz neues Berufsbild bei den KFZ-Mechatronikern. In den modernen Autos sind die vielen elektrischen und elektronischen Komponenten, z. B. Kfz mechatroniker weiterbildung hochvolttechnik in 7. Sicherheits-, Unterhaltungs- und Kommunikationssysteme, sehr wichtig. Eine große Rolle spielt dabei auch die Verknüpfung dieser Komponenten zu komplexen Fahrzeugsystemen. Außerdem kommen immer mehr Hybrid- und Elektrofahrzeuge auf dem Markt, die zu warten und zu reparieren sind. Hierfür ist ein Spezialist erforderlich, der fit in der System- und Hochvolttechnik ist!
B. als Meister, Techniker oder Bachelor nach erster Berufserfahrung Unsere derzeitigen Ausschreibungen für die Ausbildung bei Porsche finden Sie unter folgendem Link: Unsere Stellen für den Ausbildungsstart 2022 sind bereits alle besetzt. Eine Bewerbung für den Start der Ausbildung im Jahr 2023 ist ab Juli 2022 möglich. Kfz mechatroniker weiterbildung hochvolttechnik 9. Hinweis Aus Gründen der besseren Lesbarkeit und ohne jede Diskriminierungsabsicht wird in dieser Information ausschließlich die männliche Form verwendet. Damit sind alle Geschlechter einbezogen.
Hier ist wirklich einmal etwas ganz Neues gegeben, denn bei der Arbeit an Fahrzeugen mit Hybrid- oder Elektroantrieb ist der/die Kraftfahrzeugmechatroniker/-in mit Stromspannungen bis zu 10. 000 Volt konfrontiert - im Unterschied zu max. Ausbildung Kraftfahrzeugmechatroniker/-in - System- und Hochvolttechnik | azubister. 48 Volt bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Aber eben für diese neuen Aufgaben sind sie ausgebildet und wissen, wie man unter Spannung misst, wie man die Systeme spannungsfrei schaltet und wie man die Messinstrumente für den Fahrer installiert: hier ist nicht der Tank, sondern die Batterie leer und der Reservekanister hilft nicht. Manch einer hat sich schon geärgert, dass er einen Defekt am Fahrzeug nicht mehr wie früher, mit Hammer und Schraubenzieher beheben kann, weil alles von einer geheimnisvollen elektronischen Macht gesteuert wird. Der/die Kraftfahrzeugmechatroniker/-in der Fachrichtung System- und Hochvolttechnik kennt sich auch mit den Systemelementen des Fahrzeuges aus, die die Einspritzpumpe des Verbrennungsmotors, das ABS-System, die Fensterheber, Scheibenwischer und das Fahrerinformationssystem steuern.
Du lernst alles zur Aus-, Um- und Nachrüstung von Fahrzeugen des VHH-Fuhrparks und wie man Fahrzeuge nach straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften überprüft. Alle theoretischen Grundlagen lernst du an der Beruflichen Schule Fahrzeugtechnik BS 16, Ebelingplatz 9 in 20537 Hamburg und am Hamburger Ausbildungszentrum (HAZ). Das benötigst du für die Ausbildung Du hast einen sehr guten Hauptschul- oder einen guten Realschulabschluss und möchtest jetzt mit einer fundierten Ausbildung ins Berufsleben starten. Du hast ein großes technisches Interesse und kannst dir vorstellen, praktisch mit Werkstoffen und im Bereich Metallverarbeitung zu arbeiten. Du arbeitest gerne selbständig, hast aber auch Lust, gemeinsam im Team eine Aufgabe umzusetzen. Du hast die Wahl! Den Ort für deine 3, 5 Jahre dauernde Ausbildung kannst du dir bei der VHH aussuchen: Die Ausbildungsstandorte liegen in den Werkstätten in Bergedorf, Glinde, Quickborn oder Schenefeld. Kfz mechatroniker weiterbildung hochvolttechnik 2. Bei deiner Bewerbung kannst du angeben, für welchen Standort du dich bewerben möchtest.
Als Ergebnis des Aufbaus internationaler Netzwerke liegt ein Konzept für nachhaltige Kooperationen vor. Das europäische Netzwerk besteht vor allem aus Partnern in Italien, Polen, Dänemark und Österreich, mit denen bereits neue gemeinsame Projekte ins Laufen gebracht wurden und werden. Auch die Zusammenarbeit mit China verlief aufgrund des großen Interesses der chinesischen Partner sehr erfolgreich. Nach Beratungen zur Ausstattung von Schulungswerkstätten für Elektromobilität wurden und werden in verschiedenen chinesischen Städten Lehrgänge zum Umgang mit Hochvolttechnik und Elektromobilität in Berufsbildungszentren integriert. Verwertbarkeit Der KFZ-Ausbildungslehrgang fand bereits Berücksichtigung in der Formulierung eines inzwischen als allgemeingültig verabschiedeten Unterweisungsplanes zur überbetrieblichen Schulung der Auszubildenden im Kfz-Gewerbe im Bereich System- und Hochvolttechnik. Die Marktanalyse war eine gute Basis für den Aufbau des europäischen Kooperationsnetzwerkes und dient weiterhin als Ressource zur Ausarbeitung Planung von internationalen Transfervorhaben.