Ddr Anhänger Hp 350

July 2, 2024, 9:28 am

Und ja ja, ich bin ein Original-Fetischist Also Originallack ist ebenso ein Muß, wie auch die Leuchten. Gab es die Reling-Version eigentlich auch mit herausnehmbarer Rückwand? So, jetzt fällt mir nichts mehr ein, allen einen super Sonntag und schöne Grüße aus Dresden, barkassolino #2 Hallo, auch wenn dein Post schon eine Weile zurück liegt versuche ich dir mal zu helfen, wobei mein wissen auch beschränkt ist, da allgemein die Dokumentionen über DDR Anhänger recht dürftig ausfällt. Die Zahlen geben immer die zulässige Gesamtmasse an. Da nun davon auszugehen ist, das die Anhänger immer passend zum Fahrzeug konstruiert wurden, wird der HP 280 wohl der erste gewesen sein, passend zum Trabant mit Simplexbremse vorn. Anhänger HP 350 - DDR-Anhänger und DDR-Wohnwagen - AnhängerForum.de. Als es dann vorn die Duplexbremse gab, stieg auch die Anhängelast und damit wurde dann der Anhänger größer. Beim Kauf ist auf alle Fälle drauf zu achten das der Aufbau noch gut in Schuss ist. Der Hänger besteht komplett aus Metall. Gummiblockfederachse ist so gut wie nicht Störanfällig, dennoch sollte der Gummiblock noch nicht bröseln.

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Wenn du ihn im Spiegel siehst, ist es meist schon zu spät und er stößt schon am Fahrzeug an. Ging mir selber so, als ich meinen kleinen geholt habe und wieder rückwärts aus dem Hof raus musste. Lieber abhängen und von Hand rangieren. Die Hänger sind absolut laufruhig. Klar, wenn er leer ist und eine Bodenwelle kommt wo es mal zügiger drüber geht, hüpft er schon mal kurz. Aber ansonsten sind die so ruhig das ich beim fahren auf der Autobahn gleich gehört hab, das auf der einen Seite das Radlager kaputt ist. BETRIEBSANLEITUNG / HANDBUCH DDR PKW-Anhänger HP 350 / HP 400 Stand 1989 EUR 29,90 - PicClick DE. Und durch das geringe Gewicht, vergisst man ihn auch gleich mal, zu mal er dann im Spiegel auch nicht mehr zu sehen ist. Das mit dem rausnehmbaren Heckteil ist mir neu. Gabs wohl auch nicht bei allen Varianten. Ebenso scheint es noch unterschiede zu geben wo der Deckel angeschlagen ist. Bei deinen beiden Bildern geht der Deckel nach vorn auf, bei unseren beiden zur Seite.

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#1 Hallo, habe vor für meinen Sommerurlaub einen Anhänger zu kaufen. Im Moment habe ich einen Hp 350 im Angebot. Dieser hat neuen TÜV sowie neue Reifen und Schläuche. Besteht die Möglichkeit dafür eine 100kmh Zulassung zu bekommen? Danke und Grüße #2 Hallo in der Regel ja, kann aber sein das du zwei bis drei Prüfstellen abklappern mußt bis es einer macht, weil eigentlich gehts nicht, da die Achse meist nur für 80 km/h ausgelegt ist, aber manche achten da halt nicht drauf, also einfach probieren Gruß Mani P. S. kauf Dir aber lieber nen Anhänger, den kannst bei Bedarf auch abhängen #3... und das Leergewicht vom Zugfahrzeug muss mind. Ddr anhänger hp 350 for sale. 1166kg haben incl. ABS. Nur mal so am Rande, denn wenn schon ein Anhänger für den Urlaub, dann ist meistens das Zugfahrzeug etwas kleiner. Geschwindigkeitsindex und Alter der Reifen beachten #4 Oder gleich entsprechend der Faktor-0, 3-Regelung ablasten lassen. Reisegepäck ist doch leichter;... als man denkt. Ich hatte vor Jahren mal so´n Brenderup mit Deckel... Kastenmaß 165 x 95 x 45 cm.

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Ob das beim HP350 auch noch so verbaut wurde, kann ich nicht zu 100% sagen. Ansonsten ist es recht egal was für einer. Ich würds Baujahr passend zum Zugpferd wählen, so Auto 1979 -> Anhänger 1980 zum Beispiel. Blechdeckel find ich besser, da stabiler und mit Rehling aufrüstbar. Der GFK-Deckel ist zwar leichter, wird aber nicht so viel Last aushalten, denk ich mal. Beides war original. Sowie ohne Deckel oder mit Plane. Herausnehmbares Heckteil gabs beim. Anhänger Hp 350 Ddr eBay Kleinanzeigen. 01 meines wissens nicht. Erst beim. 01/2 der ja auch viel eckiger ist. Die linke 3-Kammer-Rückleuchte gab es mit und ohne Lichtaustrittsscheibe fürs Kennzeichen. Ich habe eine Weile gesucht um welche ohne dieser Scheibe zu bekommen. So, hoffe ich hab nichts ausgelassen. #3 Hallo Matze, na ist ja schön, daß sich wenigstens einer erbarmt und geantwortet hat. Ich dachte schon, das sei hier vielleicht ein Nur-lesen-Forum Wie es nun aussieht, habe ich die Wahl zwischen dem Modell, welches Dein Vater hat und dem letzten Modell (88 oder 89). Das hatte ja dann überhaupt keinen Lichtkasten für die Nummernschildbeleuchtung mehr, sondern das Nummernschild war dann ganz herunter gesetzt und seitlich beleuchtet.

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