Dabei ist der Audi TT für die Schöpfer seiner Form ein Glücksfall: Auch für den Innenraum erhielten sie freie Hand. Äußerst kostspielig ist die reichhaltige Verwendung von Aluminium. Von den markanten Drehreglern der Luftdüsen über die Streben an der Mittelkonsole bis zu den Radioabdeckungen reicht der mattsilberne edle Glanz. Audi tt 1.8 t laufleistung in km. Konzernchef Ferdinand Piëch hatten die Ideen von Audi-Designer Romulus Rost und dessen Team so gut gefallen, dass sie den Einzug in die Serie schafften. Unfallserie mit Todesfällen sorgt für schlechtes Image Dazu gehören vermutlich auch die zwei monströs wirkenden Überrollbügel, die sich hinter den beiden Sitzen schützend über die Köpfe der Insassen erheben. Leider stören sie den Gesamteindruck der Audi TT-Form. Viel mehr aber hat der Audi-Sportwagen unter einer Unfallserie mit mehreren Todesfällen gelitten. Daraufhin bekam der Audi TT ab Januar 2000 eine Spoiler-Krause am Heck sowie auf Wunsch auch ESP verordnet. Damit vermitteln sowohl das Coupé als auch der Roadster ein sicheres Fahrgefühl.
#9 Zitat von Sepp Widmann, servus auch und willkommen im Forum. wieso sollte der TT nicht für eine Langstrecke geeignet sein? Kommt darauf an, ob Du das wirklich nur unter dem Aspekt Kraftstoffverbrauch betrachtest. In wiefern dabei das Fahren am Limit für Dich entspannt sein würde, musst Du selbst beurteilen. Wenn man es rein auf den Verbrauch und die Kraftstoffkosten reduziert, ist der TT mit Sicherheit bei den momentanen Kraftstoffpreisen nicht wirklich für tagtägliche Langstrecken geeignet, wenn man sehr zügig weiterkommen möchte und dementsprechend das Gaspedal findet. Soll ich Dir jetzt also wirklich einen Diesel empfehlen? Mit dieser Frage bist Du naturgemäß erstens hier falsch und zweitens ich mit einer Empfehlung überfordert Hoffe aber dennoch, dass Dir meine Antworten in Deiner Entscheidungsfindung etwas weiterhelfen werden. Alles anzeigen danke für die antworten... Gebrauchtwagen in Saarbrücken-Mitte - Saarbrücken | eBay Kleinanzeigen. mein 1. 4 tdi braucht mit 15" felgen momentan 5, 9 liter diesel. er wird immer bei 2. 000 u/min geschalten, bei maximal 4.
2022 Audi S3 8P Quattro Bose BullX Hallo, Ich verkaufe meinen gut gepflegten Audi S3 8P. Ich habe das Auto im Dezember letzten Jahres... 8. 750 € 204. 000 km 2007 06. 2022 Wenig Km Renault Modus 1. 2 16V TCE Night and Day Verkaufe Renault Modus Night & Day aus erster Hand mit original 29607 km (von Rentnerin gefahren)... 7. 399 € VB 29. 607 km 2012 09. 2022 Audi A3 2. Audi tt 1.8 t laufleistung m. 0 TDI Zum Verkauft steht hier mein Audi A3 2. 0 TDI Sportback. Es ist ein Facelift Modell mit 170 PS hat... 8. 200 € VB 191. 000 km BMW 318 Ci BMW 318i/ E46 150ps, BJ 2005 / Facelift mit absolut ausgereiften Motor und... 6. 200 € 173. 300 km 2005
#1 Hallo leute. Ich hab n gti in aussicht mit 110 kw / 150 ps. Allerdings schon 167tkm auf der uhr. Nun meine frage: sind die 1. 8t triebwerke anfällig oder kann ich den trotz der laufleistung kaufen? Oder lieber die finger davon lassen?? Gruß alex Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Wenn der einigermaßen gepflegt ist und der Preis stimmt, spricht eigentlich nichts dagegen. Achte aber darauf das der Zahnriemen schon gewechselt ist, sollte nämlich aller spätestens bei 180. 000km gewechselt werden. #3 Also die 1, 8T sind normal schon sehr haltbare Motoren Benutz doch einfach mal die Suche Da sind schon mehr als genug Themen zu verhanden wo du dir alles Wissen was du brauchst anlesen kannst #4 Ich hatte schon mal gesucht. Unter welchen stichpunkten schau ich am besten? Hatte unter lebensdauer gti geschaut! #5 Der 1. 8T ist einer der standhaftesten Motoren im VAG Konzern!!! Selbst aufgeblasene 1. Audi tt 1.8 t laufleistung ganzjahresreifen. 8T auf 300PS sind noch fahrbar. Hab noch nie wirklich über nen Motorschaden am 1.