Ich werde weiter berichten Grüße Marcel Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 hab mich gekringelt Ach mann manchmal ist das schon echt lustig, wenns nicht so traurig wäre #3 Sowas ist echt schade! Hatte mal ein vom Motorlüfter angeschnittenes Kabel, was mit der Klimaanlage zusammenhing. Ich bestand auf Kabeltausch durch Garantie, kein Problem. Da ich ja selbst Elektroniker bin, fiehl mir so einiges an mangeldem Fachwissen beim Monteur auf, was sich dann an seiner Arbeit zeigte. Zum Glück wars nur ne 10min. Sache und ich blieb neben dran stehen Da musste ich ständig immerwieder verbessernd einlenken, sonst würde das Kabel jetzt am Boden rumhängen und es würden mittlerweile schon hunderte tote Tiere dran hängen... Golf 5 gti turbolader wechseln anleitung instructions. oder sonst wie zusammengepfuscht... Aber schwarze Schafe gibt es leider überall, so ist das nunmal... Ich hoffe, es geht alles gut mit deinem Turbolader! Gruß #4 Alles anzeigen Ist wirklich einach nur traurig Aber warum du weierhin zu dem gehst ist mir nen Rätsel Zu solchen würde ich mein Auto keine Minute abstellen #5 Naja, die haben es verbockt und müssen es richten… wenn ich jetzt zu nem anderen geh und denen erzähl, dass es der Tauwald verbockt hat, dann wird die Werkstatt auch sagen "dann muss er es auch richten" #6 mit dem Leihwagen hatte ich auch schon paar mal.
Evtl. gibts ja da Dinge imi Öl die man nicht kennt Aha, jetzt weiß ichs - das ist Golfstromöl, frisch abgefüllt Grüßchen #11 Mit wässriger meine ich die Viskosität Ich bin jetzt mal von ausgegangen, dass in einem Auto-Forum jeder weiß, dass Wasser und Öl keine guten Freunde sind #12 Gibt Neuigkeiten. Das Longlife Öl ist wässriger, weshalb bei starker Belastung der Ölfilm am Turbo abreißen kann. Da hat man Dir - gelinde gesagt - Blödsinn erzählt. Öle nach VW 50400/50700 gehören von den Anforderungen an die Freigabe mit zum Besten, was derzeit auf dem Markt erhältlich ist. Ähnliche Qualitäten besitzt nur noch die Freigabe MB 229. 51. Die Hochtemperatur-Viskosität liegt bei Longlife 3 mit 3, 5 für PKW absolut im grünen Bereich. Longlife 2 war allerdings eine reine Katastrophe... Das Problem liegt nicht im Öl an sich begründet, sondern in den m. E. viel zu langen Wechselintervallen. TURBOTAUSCH bei MARIANS GOLF GTI! WIE SCHNELL kann man einen Turbo wechseln? CHECK UP / MOVE IT - YouTube. Longlife-Öl hat nämlich (zum Schutz der Abgasnachbehandlungssysteme) einen abgesenkten Aschegehalt und somit auch einen abgesenkten TBN... die Kapazität, um Säuren, z.
VW verbockt irgendwas und dann soll man den Leihwagen selber bezahlen. Ich hab 3 mal die dritte Bremsleuchte tauschen lassen wegen Wasserbad gendwann haben se ihren Qualitätsmangel gerallt und mir keinen Leihwagen mehr berechnet Generell wenn VW bockt - meld ich mich beim Kundenservice und beschwer mich. Da erreicht man immer mehr als im Autohaus gegen eine Wand zu reden. Golf 5 gti Axx Kette wechseln - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Leider gibts genug Autohäuser die regelmäßig unverständlichen Quatsch machen. An deiner Stelle würd ich aber nich uuuuunbedingt den Namen des Autohauses nennen... greez #7 Warum denn nicht, die sollen doch wissen was sie für "schwarze Schafe" im System haben! Die sollen meiner Meinung nach schon wissen das man sich über sie beschwert und nicht alles mit sich machen lässt! Aber wenn man immer schön die Belege in den Händen hält hat man ja immer schön die Nachweise Aber, und das wurde jetzt schon mal in eineem Thread geschrieben, es würde mich interessieren wie das Auftreten der Servicetechniker gegenüber dem Kunden ist wenn Du im Frack dort antanzt.