- Anzeige - 26. 07. 2008, 19:00 # 1 ICE - Runner Registriert seit: 29. 10. 2007 Ort: Gosen / Neu Zittau Fahrzeug: BMW 750i Getriebeöl wechseln / einfüllen. Wie? 29. 2008, 07:50 # 2 Mitglied Registriert seit: 09. 2005 Ort: Hambühren Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E, Getriebeöl Die erste Frage ist leicht: am Getriebe Gem Abbildung sitzt die Einfüllschraube kurz oberhalb der Getriebeölwanne. Ist nicht zu erkennen ob in Fahrtrichtung re oder li. Einbauhinweise: Festziehen der Einfüllschraube mittels: 1. Sechskantschlüssel SW 8 2. Drehmomentschlüssel 3. Bmw e38 getriebeöl wechseln interior. Steckeinsatz SW8 Getriebeöl nach Rep. auffüllen: Fahrzeug waagerecht stellen, Einfüllschraube lösen (Dichtring erneuern), Getriebeöl (Shell M-13754, gibt auch noch etwas besseres von ZF)) einfüllen, bis es herausläuft. Schraube s. o. einschrauben. Motor starten, Bremse treten im LL die Gänge 1-6 mehrfach durchschalten. In "P" schalten Ölstand prüfen. Das geht dann wohl nur mit DIS bzw MoDic: Servicefunktion (Antrieb) aufrufen Ölstandskontrolle gem.
Nein mehr als 50000km kannst mit fahren. Bin damals mit 100tkm nach ZF gefahren und die haben es da gewechselt. Angeblich bekommt BMW das L auch nicht komplett raus. Stimmt, wenn du nen anstndigen Getriebelwechsel haben willst musste zu ZF fahren. Kostet mit Hinterauchsgetriebelwechsel ca. 370, die sich meiner Meinung nach durchaus lohnen. Lsst du es bei BMW machen ist es auch nicht viel gnstiger und dein Getriebe ist trotzdem nicht anstndig sauber und es verbleiben ca. 3 Liter Altl im Getriebe. hey... hab mal ne fage an euch, Wo findete man so eine ZF werkstadt? hab nen 4. 8is und wollte mein Getribel wechseln... Ölwechsel BMW 7 (E38) (wie Öl und Ölfilter wechseln) [AUTODOC TUTORIAL] - YouTube. Hab Ihr vielicht ne homepage? wohne hamburger raum. Danke schon mal ^^ Also der wohl bekannteste und ebenso kompetente Standort fr PKW Getriebe drfte wohl Dortmund sein. Gib aber noch mehr Standorte, musste einfach mal googlen. hallo an jakly358 hab mein getriebe bei lth und heller machen lassen, google mal da ist die adresse. lth und heller ist in hamburg hey cool... danke ^^
Ich fahre einen bereits etwas älteren BMW 728iA (E38), Baujahr 1999 mit ca. 110000km Laufleistung. Ein KFZ-Meister einer freien Werkstatt hat mir empfohlen, auch mal das Getriebeöl wechseln zu lassen. Da ich im Handbuch nichts dazu gefunden habe (also keinen Hinweis auf ein Wechselintervall), rief ich bei einem BMW-Händler an. Dort sagte mir der KFZ-Meister, daß BMW die Automatikgetriebe als wartungsfrei bezeichnet und deshalb hier keinen Ölwechsel vorschreibt. Aber auch er meinte, daß innerhalb des Getriebes ein gewisser Verschleiß stattfinden würde und das Öl irgendwann mal gesättigt wäre. Einen Wechsel zwischen 100000 und 150000km würde daher auch er für sinnvoll halten, auch wenn er etwas kostenintensiv wäre. Bmw e38 getriebeöl wechseln germany. Die freie Werkstatt würde mir für den Wechsel ca. 300 bis 400 Euro verlangen und dann möchte ich gar nicht erst wissen, was sowas direkt bei BMW kostet (das Doppelte mindestens). Nun meine Frage: Kann man darauf wirklich verzichten, wenn BMW sagt, das Getriebe wäre wartungsfrei?
Der Verschlei der Kgelchen beruht darauf, dass diese whrend der Schaltvorgnge "hin- und hertitschen" und dadurch einen Abrieb erfahren, der sie verkleinert. Ist der Abrieb zu gro, sind die Kgelchen irgendwann so klein, dass sie in die kleinen "Gnge" geraten und dadurch Schaden anrichten knnen. Getriebeteile Meine waren zwar noch in Ordnung aber ich wollte lieber auf Nummer sicher gehen. Wenn ich nur einen lwechsel htte machen lassen, wre die Demontage entfallen und die Rechnung ca. 50 Euro billiger ausgefallen. So habe ich 235, - Euro bezahlt. Aber das war es mir Wert. MEIN Freundlicher htte fr dieses Geld noch nicht einmal das l gewechselt! Die Demontage erfolgte brigens in einer unglaublichen Geschwindigkeit und sagenhaften Routine, die ihresgleichen sucht. 7er: Getriebeöl wechseln. Hier sieht man wieder, dass absolute Profis am Werk sind. Jeder Handgriff sitzt! "Operationstisch" bei ZF Nun hie es warten. Die ausgebauten Getriebeteile sind durch die Reinigung derart stark abgekhlt, dass sie nicht ohne weiteres sofort wieder anmontiert werden knnen.
Bericht von Forumsmitglied Tom Rader (alias "Kermit Frog") vom 23. 02. 06 Am Mittwoch, den 22. 06 bin ich nach langem Hin- und Herberlegen zu ZF Dortmund gefahren, um einen Getriebelwechsel durchfhren zu lassen. Mein Fahrzeug: BMW 750iA, Bj. 11/98, Kilometerstand: 95. 000 km Ich gehre zu den Leuten, die bei Anschaffung eines "neuen" Gebrauchten grundstzlich sofort Motorl, Getriebel, Zndkerzen, Luft- und Mikrofilter etc. wechseln lassen, weil man ja nie wei, was WIRKLICH gemacht wurde. Ankunft bei ZF in Dortmund, vorne der BMW 750i, bei dem das Getriebel gewechselt wird Das Fr- und Wider ist ja hier im Forum bereits ausfhrlich besprochen worden. Ich gehrte von jeher zu den Befrwortern eines Getriebelwechsels, aber war mir aufgrund der damit verbundenen Risiken immer unsicher, die Arbeiten beim Freundlichen ausfhren zu lassen. Ölwechsel Hinterachsdifferential - BimmerGuide. Ein Glck, wie sich jetzt bei meinem Besuch bei ZF herausstellte! BMW 750i auf der Hebebhne von ZF in Dortmund So viel im voraus, die Jungs sind echte Profis!
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