Hmm, der Gleichstrommotor gilt/galt leider nicht als Referenz für lange Lebensdauer. Das hat mich damals vom EVT-Kauf abgehalten, obwohl der Roller ansonsten beste Kritiken hatte und hat. Der Bürstenstaub setzt dem Motor recht ordentlich zu, so dass der eigentlich alle 3000km zerlegt und gereinigt werden müßte. Im sind einige Berichte dazu vorhanden. Ersatzbürsten sind nur über unabhängige Lieferanten erhältlich, oder man nimmt im Fall der Fälle einen regenerierten Autauschmotor für über 380€. Eventuell lohnt dann aber auch das Nachdenken über einen Komplettaustausch von Controller und Motor gegen eine bürstenlose Version. Der einzig mir bekannte Modifikationsweg ist in der Gleichstromversion nur der 60V-Mod, d. h. den Leistungsteil des Controllers steuert man mit 60V an, den Rest des Controllers ebenso wie den DC-Wandler weiterhin mit 48V. Evt 168 preis bei. Eventuell müssen dazu aber im Controller neue Kondensatoren mit höherer Spannungsfestigkeit eingebaut werden. Wenn man nicht schon diverse Brandblasen von Löterfahrungen an den Fingern hat, würde ich davon abraten.
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