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mich verwundert allerdings, dass bei korrektem druck + 0, 2 bar die vorderräder immer noch durchdrücken und man eine wulst dass so dann die räder eher nicht gleichmäßig ist eine wullst vorne ok? viele grüße und nen guten rutsch max von Roger » 30. Dez 2006, 14:26 Ist normal. Immerhin liegt bei manchen Motorisierungen fast 2/3 des Gesamtgewichts auf der Vorderachse. Gruß von MaxDAHex » 30. Dez 2006, 16:23 eben ist auch das gewicht vorne eigentlich fast immer gleich, egal wie die zuladung ist... hab jetzt vorne wie hinten 2, 7 bar und fühle mich gut dabei..... hab morgen ne 500km strecke vormir, darum hab ich mir halt die ganze zeit ein paar gedanken gemacht, aber wird schon schief gehen so. in diesem sinne, frohe ostern... Golf 4 reifendruck 2. ä guten rutsch an alle gruss max Zurück zu "IV - Allgemeines" Gehe zu Golf IV ↳ IV - Allgemeines ↳ IV - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf V ↳ V - Allgemeines ↳ V - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VI ↳ VI - Allgemeines ↳ VI - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VII ↳ VII - Allgemeines ↳ VII - Radio, Hifi, Navi, Telefon Scirocco ↳ VW Scirocco III Sonstiges ↳ Off-Topic ↳ Forum / Website ↳ Anleitungen
MfG Günther PS: in der Betriebsanleitung steht sicher die Lösung. Ansonsten, schau mal hier: ab 30. 6. 2005 A4 Avant 3. 0 TDI mit DPF Ex: Bora Variant Highline, 1. 9 PD-TDI, ARL, 110 kW, 6-Gang, EZ 04/02, mit weiterem Pipapo Ex: Bora Variant Highline, 1, 9 PD-TDI, AJM, 85 kW von MaxDAHex » 28. Dez 2006, 17:24 hallo.... genau das denke ich auch, dass es zu hart ist mit 3, 5 bar. hab jetzt noch mal genau in der bedienungsanleitung gelesen, und da steht nur, man soll im tankdeckel nachschauen und auf winterreifen 0, 2 bar mehr, alles sachen die ich schon wusste. auf deinem link war ich auch schon, aber da sind keine infos zu luftdruck sind keine variant fahrer unteruns und können mir mal sagen, was für einen druck sie fahren? grüße max von gwg » 28. Dez 2006, 17:39 ich hatte beim Bora-Variant im Sommer ca. 2, 6 bar drauf. Gruß Günther PS: hier gibt es Info: ab 30. 0 TDI mit DPF ede Beiträge: 216 Registriert: 21. Mai 2005, 12:43 Wohnort: Grevenbroich von ede » 28. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Dez 2006, 18:04 ich fahre im Sommer/Winter mit 205er/195er Reifen einen Luftdruck in Höhe von 2, 4 bar rundum.
richtiger Reifendruck - Golf IV Variant 74kw MaxDAHex Beiträge: 15 Registriert: 1. Aug 2006, 19:34 Kontaktdaten: Hallo.... mich verwirren die Reifendruckangaben im Tankdeckel meines 2003er Golf IV Variant. vorallem für die hinterreifen, denn hier darf ich bei vollbeladenem Fahrzeug nach Tankdeckel 3, 5 Bar draufmachen. Reifen habe ich drauf, 195er Dunlop SP4 All Season. was würdet ihr raten für einen Druck draufzumachen. denn wenn man nach dem tankdeckel geht, müsste man ja wegen der großen Druckspanne, bei jeder Fahrt den Druck arangieren. Wir sind 2 Erwachsene und ein Kleinkind und entsprechend ist immer ein Kinderwagen im Kofferraum. Was für einen Druck sollte ich für "normal fahrten" drauf machen. vielen dank für eure tips und erfahrungen max gwg Beiträge: 3925 Registriert: 21. Mai 2005, 23:28 Wohnort: Darmstadt Beitrag von gwg » 28. Dez 2006, 16:03 Hallo, ich denke, das ist zu "hart". Golf 4 reifendruck 2016. Ich würde die Mitte zwischen min. und max. Druck mal probieren und erst bei längerer Fahrt bei vollbeladenem Auto den Druck dann erhöhen.
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Bei meinen Sommer-205ern und meim Leichtgewicht im Auto (74kW Kombi) reicht es, den Luftdruck vorne um 0, 2 und hinten um 0, 3 bar höher zu wühlen, als der Tankdeckel es empfiehlt. Die Reifen laufen dann super gleichmässig runter. Daran ändern dann auch seltene Wochenendausflüge mit wenig Gepäck nichts. Geht's in den Urlaub mit viel Gepäck, erhöhe ich die Vorgabe für ein vollbeladenes Fahrzeug vorne um 0, 1-0, 2 bar und hinten um 0, 2 bar. Golf 5 reifendruck reset. @Desaster: Egal was Du der Werkstatt sagst: Der Mechaniker MUSS angeblich den Luftdruck der montierten Räder kontrollieren und nach SEINER Vorgabe korrigieren. Das war zumindest die Aussage, als ich letztes Mal mein Auto zur Inspektion abgegeben habe. Micha von gwg » 29. Dez 2006, 19:39 bei den derzeitigen Reifen wirkt sich ein zu großer Luftdruck zunächst mal in der Härte des "Fahrwerks" aus. Der Verschleiß in der Mitte des Reifens ist durch die Bauweise des Reifens kaum noch feststellbar und wenn eh zu "spät"! Gruß Günther ab 30. 0 TDI mit DPF Franz Beiträge: 315 Registriert: 24.
Bist du auch von deinem Haushalt überwältigt und schaffst es nicht mehr mit dem Putzen hinterherzukommen? Stapeln sich die Teller in der Spüle und türmen sich die Wäscheberge? Kommst du mit den täglichen Erledigungen außerhalb der Wohnung nicht mehr hinterher? Dann geht es so wie mir vor einpaar Jahren. Vielleicht ist dann die FlyLady Methode etwas für dich. Flylady babysteps deutsch http. Nach der Geburt meiner Tochter habe ich schnell gemerkt, dass die Wohnung nicht mehr so aussah, wie früher. Mit der neuen Rolle als Mama und den vielen Stunden, die ich mit dem Neugeborenen verbracht habe, war ich überfordert. So bleib vieles im Haushalt liegen und die Wohnung sah chaotisch aus. Ich holte die Post nicht aus dem Briefkasten und bekam auch das Kochen aufgrund fehlender Zutaten nicht hin. Als ich während einer schlaflosen Nacht im Internet nach Inspiration suchte, meinen Alltag besser zu strukturieren, bin ich auf die FlyLady Methode gestossen. Was ist die FlyLady Methode? Das System der FlyLady wurde durch die Amerikanerin Marla Cilley, der Autorin des Buches "Sink Reflections" (deutscher Titel "Die Magische Küchenspüle"), bekannt.
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Als Beispiel kann ich den Donnerstag nennen, den du nach FlyLady für Erledigungen außerhalb des Hauses nutzen solltest. Da der wöchentliche Einkauf in meiner Familie überwiegend online getätigt wird und die Post und Behörden nachmittags nicht geöffnet haben, macht dieser Tag für mich keinen Sinn. Für dich passt vielleicht etwas anderes nicht in deinen Alltag. Sieh einfach, wie du die Methode in deine Familiensituation integrieren kannst. Alles in allem, hat mich dieses System überzeugt und mir geholfen, eine Struktur in meinen Alltag zu bringen. Die kleinen Minischritte waren dabei entscheidend. Den Timer auf 15 Minuten zu stellen, um etwas zu erledigen, hat mir schnell die erhofften Resultate gebracht und die nötige Motivation gegeben, weiterzumachen. Meine Gewohnheiten haben sich nach nur weniger Zeit verändert. So habe ich endlich einen Plan, wie meine Aufgaben über die ganze Woche verteilt werden. FlyLady Deutsch. Was hältst du von der FlyLady Methode? Würdest du dieses Konzept ausprobieren, oder hast du eine andere Vorgehensweise, wie du deinen Alltag besser meisterst?