Hallo Opel- Fans, im moment habe ich ein schwierigkeiten mit meinem Opel..... Es ist ein Astra Caravan H Modell 1, 7 CDTI 4 Jahre alt also Baujahr 2004. Jüngstens auf der Autobahn find die Kontrollleuchte Auto mit Schlüssel dauerhaft an zu leuchten (so für 1-2 sekunden). In diesem Zeitfenster ging die Fahrzeugleistung deutlich herunter. Anschließen Nach den 2 Sekunden fuhr das Auto aber dann wieder ganz normal weiter. Das ist jetzt in den letzten 4 Wochen 2 mal passiert. Desweiteren hatte ich dann gestern ein Ereignis der dritten art..... Ich steckte mein Schlüssel ins Zündschloss, drehte auf Zündung und die bereits oben erwähnte Leuchte meldete sich blinkend. Ich habe den schlüssel wieder herausgezogen und noch einmal versucht. Wieder nichts. Ein starten des Motors war nicht möglich. bei dritten Versuch, hat es dann funktioniert. Seit ist dieses Problem nicht wieder aufgetaucht. So nun zu meinen Fragen.... 1. Was kann wohl bei Auftreten siehe erste Beschreibung passiert sein? Feuchtigkeit in der Elektronik?
Kontrollleuchte Auto mit Maulschlüssel Beitrag #1 Hallo, bin neu hier im Forum, und habe gleich zu Anfang eine vieleicht blöde Frage: bei meinem Astra H 1. 9Cdti Bj 2005 mit 76000km leuchtet die Kontrollleuchte mit dem Maulschlüssel auf (Fhz. startet aus meiner Sicht sehr schlecht) nach ein paar gefahrenen metern erlischt sie wieder. Ist nicht damit zuvergleichen, als wenn der Dieselpartikelfilter zu ist, da lässt ja auch die Leistung nach (Notlaufprogramm). Hat da jemand ein Tip oder Rat für mich. mfg fact4 Re: Kontrollleuchte Auto mit Maulschlüssel Kontrollleuchte Auto mit Maulschlüssel Beitrag #2 Hi, schau doch einfach mal in deine Bedienungsanleitung, was die Kontrolleuchte zu bedeuten hat. Kontrollleuchte Auto mit Maulschlüssel Beitrag #3 Als der Maulschlüssel bei mir leuchtete war Wasser im Dieselfilter.. kurz entwässert und danach war alles wieder gut. Kontrollleuchte Auto mit Maulschlüssel Beitrag #4 Der Maulschlüssel im Fahrzeug als Kontrollleuchte ist die SVS, Werkstattkontrollleuchte.
2 sek. anstehen, damit das Notlaufprogramm gestartet wird. " wie auch immer, gestern ist der fehler wieder aufgetreten und meine frau fährt jetzt wieder zum foh und läßt es checken. ich werde berichten! #25 @tripletschiee: Ich hatte genau das gleiche Symptom wie Du. Motor an, alle Lampen aus, nach ca. 2 sec Lampe mit Schraubenschlüssel an, nach weiteren ca. 5-8 sec (Temperaturabhängig! ) Lampe wieder aus. Seit letztem Freitag habe ich neue Glühkerzen drinnen (Rostlöserdusche sei Dank! ) und seitdem ist Ruhe. Er geht jetzt auch kalt weniger brummig. Gruss aus Wien, Uwe
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Fahr zu Deinem Opel Händler und lass den Fehlerspeicher auslesen. Hallo, hast du dein Auto noch reparieren können. Ich habe genau das gleiche Problem. Bitte um Rückmeldung. Danke
#1 Hallo zusammen, mir ist heute zum ersten mal, mitten während der Fahrt, folgendes Symbol für 1-2 Sekunden ins Auge gestochen, danach war es nicht mehr zu sehen bisher. Sollte ich das mal beim FOH auslesen lassen oder einfach abwarten, ob es nochmal auftritt? Habe beim Fahren keinerlei Unterschied zu sonst feststellen könnnen... Grüße #2 Seit ein paar Tagen mit ständiger Begleiter: [Blockierte Grafik: Das Auto geht, mal nach 100m, mal nach 5km einfach mitten während der Fahrt einfach "aus". Es wirkt alles normal, aber wenn ich Gas geben will kommt überhaupt keine Leistung mehr. Danach geht die Motorelektronik-Lampe an. Wenn ich Auto komplett aus und wieder anmache, scheint alles normal. Auf jedenfall für die nächsten x Meter, wo das Selbe dann wieder passiert. Ein Auslesen zeigte keine Fehler, sodass der Wagen ab morgen dann mal beim FOH zur Kontrolle steht, was auch immer das sein mag... :treudoof: #3 Ist wahrscheinlich der Luftmassenmesser. Hatte vor kurzen das selbe Problem und die gleichen Symptome wie du.
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Spezifikationen Keyboard: Natural Wood X (NWX) s protizávažím Keyboard-Typ: Hammer-, Holz Keyboard-Oberfläche: Synthetisches Elfenbein Tastenanzahl: 88 Automatische Getriebe: Nein Unterrichtssystem: Nein Lautsprecherleistung: 180 W Klanganzahl: 542 Eingänge: Line Jack 3, 5 mm TRS Ausgänge: 2x Headphone Jack 6, 3 mm TRS, 2x 2x Line Jack 6, 3 mm TS Polyphonie: 256 USB to host: Ja USB to device: Ja USB Midi: Ja Farbe: Schwarz Breite: 1461 mm Tiefe: 1013 mm Höhe: 477 mm Gewicht: 88 kg Melden Sie sich an und schreiben Sie eine Rezension. Damit helfen Sie den anderen Kunden bei der Produktauswahl.
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Meisterhafte Klangerzeugung: Real Grand Expression Alle Modelle der 600er-Serie verfügen über die "Real Grand Expression" – die superrealistische Klangmodellierung eines großen Konzertflügels. Ein entscheidendes Merkmal der Klangerzeugung eines akustischen Flügels ist der Druckpunkt-Mechanismus, der für hochpräzise Reaktionen der Hämmer sorgt, wenn man die Tasten der Klaviatur anschlägt. Dieser Mechanismus ist auch bei der CLP-600-Serie spür- und hörbare Realität – und zwar vom allerersten, sanften Tastenanschlag an. Mit der beeindruckenden Klaviatur der CLP-600-Clavinovas erleben Ihre Finger – bis in die Spitzen – ein ganz neues, ultimatives Spielgefühl. Weiß wie Elfenbein und schwarz wie Ebenholz Auch die Beschaffenheit der einzelnen Klaviertasten unterstützt das außergewöhnlich hochwertige Spielgefühl, das Sie an den Pianos der CLP-600-Serie genießen dürfen. CLP-545 - Übersicht - Clavinova - Pianos - Musikinstrumente - Produkte - Yamaha - Deutschland. Die Decklagen aus synthetischem Elfenbein und Ebenholz sehen nicht nur wunderbar aus, sondern imitieren auch die Haptik historischer Akustikpianos mit klassischer Elfenbeintastatur.
Auch bei ausgedehnten Mußestunden am Klavier sorgen die Materialien dafür, dass Ihre Finger während des Spiels nicht abrutschen. Gleichzeitig schmeichelt die Oberfläche Ihren Fingern durch ihre natürliche und angenehme Anmutung. Atemberaubend räumlich: Virtual Resonance Modeling Stellen Sie sich einen mächtigen, akustischen Konzertflügel vor, dessen gesamter Korpus durch Saiten- und Dämpferresonanzen in Schwingung versetzt wurde. Fühlen Sie die Vibrationen. Spüren Sie den Klang. Yamaha clp 585 kaufen keyboard. Und jetzt stellen Sie sich vor, Experten, die auf über 125 Jahre Klavierbau-Erfahrung zurückblicken, würden Lautsprecher und Korpuskomponenten eines Digitalpianos so konstruieren, dass der aus der speziellen Klangreproduktion resultierende Eindruck so hochauflösend und perfekt ist, dass er Sie und Ihr Publikum vollkommen einnimmt … Ausdrucksstark vom punktgenauen Staccato bis zum gebundenen Legato Yamahas Smooth-Release-Technologie sorgt bei allen Modellen der CLP-600er-Serie dafür, dass die Töne genauso erklingen, wie es der Intention und dem Tastenanschlag des Klavierspielers entspricht.
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